-
電子行業的冬天到底有多冷？
希望能給電子行業的決策者提供一些參考，也讓更多的電子工程師真實地了解目前的行業狀態，使我們能共同應對這場經濟危機！
2009-03-02
電子市場 金融危機 收入 薪金待遇
-
全球電子互連行業的區域采購出現逆向轉移趨勢
IPC調查發現：全球電子互連行業的區域采購出現逆向轉移趨勢。
2009-02-27
互連行業 采購 逆向轉移 IPC
-
火箭股份：子公司擬投建繼電器項目
火箭股份今日披露，公司控股子公司擬投資6992.35萬元，建設微小型繼電器產業化項目;投資1584萬元，建設智能卡模塊封裝項目。
2009-02-27
火箭股份 微小型繼電器 TO-5繼電器 繼電器
-
陶顯芳老師談電磁干擾與電磁兼容(六)
本編文章中，陶老師論述了電磁感應產生傳導干擾的原理和解決方法；輻射干擾的產生原理和解決方法。
2009-02-26
電磁感應 傳導 電磁干擾 開關電源
-
電子信息產品產業去年進出口平穩增長
2008年，面對不利的國際金融和經濟形勢，我國電子信息全行業認真克服各種困難和挑戰，積極拓展國際市場，產品進出口貿易保持平穩增長，產品結構與貿易方式調整更加深入，繼續在全國外貿發展中發揮著重要的推動作用。
2009-02-26
電子信息產品
-
日立展出1.9mm見方的LSI集成型壓力傳感器
日立制作所展出了芯片尺寸為1.9mm見方的LSI集成型壓力傳感器。是利用LSI制造工藝把壓力傳感器制造到LSI上形成的，與該公司此前發布的3.4mm見方的試制品相比，體積大幅縮小。
2009-02-26
壓力傳感器 LSI集成型壓力傳感器
-
MEMS振蕩器與傳統石英晶振的比較優勢
本文重點介紹了MEMES振蕩器與傳統石英振蕩器的比較優勢。
2009-02-25
MEMS振蕩器 石英晶振 精度 Sitime 供貨周期 頻率 抖動 擴頻
-
大眾攜手東芝開發電動車
近日，德國大眾汽車與日本東芝公司就合作開發電動汽車驅動系統達成一致。 東芝公司表示，該公司已與大眾在德國簽署合作備忘錄，共同開發電動汽車的動力系統和附屬電子部件，雙方還有意合作開發新一代電動車用高能源密度電池。
2009-02-25
電動汽車 東芝 大眾 三洋 鋰電池
-
東芝展出近紫外LED 外部量子效率高達36%
面向新一代照明用LED，東芝展出了正在開發的近紫外LED。其外部量子效率較高，達到了36%。發光波長為380nm。為了提高發光效率，抑制了GaN結晶的缺陷，提高了平坦性。
2009-02-23
近紫外LED 量子效率 GaN結晶
- 從噪聲抑制到功耗優化：CTSD如何重塑現代信號鏈架構
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板，適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數字化轉型
- 自主生態護城河：數字化轉型的可持續競爭力構建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
