<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 互連技術 > 正文

    貿澤電子與NXP聯合推出全新電子書,提供有關電動汽車電機控制的專業觀點

    發布時間:2025-03-11 來源:貿澤電子 責任編輯:lina

    【導讀】專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子貿澤宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書,探討工業汽車等系統的電氣化對于電機控制技術進步和創新的高依賴度。高效的電機控制系統對于實現出色的電動汽車 (EV) 性能至關重要。NXP的新電子書展示了設計工程師如何減少功率損耗并改善系統效率,以提高電動汽車的可靠性、行駛里程和安全性。


    2025年3月11日 – 專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 貿澤宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書,探討工業和汽車等系統的電氣化對于電機控制技術進步和創新的高依賴度。高效的電機控制系統對于實現出色的電動汽車 (EV) 性能至關重要。NXP的新電子書展示了設計工程師如何減少功率損耗并改善系統效率,以提高電動汽車的可靠性、行駛里程和安全性。

     

    在《11 Experts Discuss Advanced Motor Control for Modern Electric Vehicles》(11位專家探討現代電動汽車的先進電機控制)這本電子書中,來自汽車行業(包括NXP在內)的工程師討論了電機控制系統在現代電動汽車中發揮的作用、電機控制對車輛各個方面的影響,以及NXP Semiconductors如何幫助客戶設計先進的電機控制系統,以確保效率和安全性。NXP是全球知名的電機控制和汽車處理器供應商,為客戶提供廣泛的解決方案組合,其中許多解決方案在本電子書中都有重點介紹。

     

    NXP Semiconductors S32K3 32位微控制器 (MCU) 專為車身電子、電池管理和新興的分區控制器而設計。這些設備通過增強型軟件包簡化了軟件開發,該軟件包涵蓋安全性、功能安全和低級驅動程序。S32K3 MCU采用可擴展的32位Arm? Cortex?-M7提供單核、雙核和鎖步核心配置,支持最高ASIL D級功能安全。

     

    S32M2集成解決方案適用于12V電機控制,將高壓模擬功能、通信接口和MCU整合在緊湊的系統級封裝 (SiP) 中。其特性使之成為BLDC和PMSM電機簡化控制的理想選擇,適用于水泵、風扇、天窗、座椅位置調整、安全帶預緊器、后備箱開啟器等車載應用。

     

    S32K39 MCU專為電動汽車控制應用進行了優化。S32K39器件具有超越傳統汽車MCU的網絡、安全性和功能安全配置,可滿足分區車輛E/E架構和軟件定義車輛的需求。這些MCU使NXP的電池管理系統 (BMS) 和電動汽車電源逆變器能夠為新一代電動汽車提供端到端解決方案。

     

    GD3162柵極驅動器設計用于驅動xEV牽引逆變器中的新型高壓碳化硅 (SiC) 和絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 模塊。該器件能夠提高牽引逆變器的性能,從而延長電動汽車的續航里程、縮短充電時間并降低系統級成本。

     

    如需進一步了解NXP,請訪問https://www.mouser.cn/manufacturer/nxp-semiconductors/。

    要閱讀這本新電子書,請訪問https://resources.mouser.cn/manufacturer-ebooks/nxp-11-experts-discuss-advanced-motor-control-for-modern-electric-vehicles-mg/。

    要瀏覽貿澤完整的電子書庫,請訪問https://resources.mouser.com/manufacturer-ebooks/。


    免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯系小編進行處理。


    我愛方案網


    推薦閱讀:

    為什么碳化硅Cascode JFET 可以輕松實現硅到碳化硅的過渡?

    全棧國產芯片實現汽車座椅控制器方案

    SiC JFET并聯的五大難題,破解方法終于來了!

    技術洞察:12V 和 48V 系統的通用驅動平臺簡化電動汽車啟動發電機設計

    【解碼CITE2025】全球數字化變局中的"中國突圍":本土科技巨頭如何重構產業新生態

    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    无码专区久久综合久中文字幕| 日韩va中文字幕无码电影| 韩国19禁无遮挡啪啪无码网站| 国产成人三级经典中文| 国产综合无码一区二区辣椒 | 日韩精品无码免费视频| 人妻少妇久久中文字幕一区二区| 亚洲区日韩区无码区| 91视频中文字幕| 高h纯肉无码视频在线观看| 7777久久亚洲中文字幕| 国产精品无码v在线观看| 中文字幕精品一区影音先锋| 亚洲AV无码成人精品区在线观看| 国产精品综合专区中文字幕免费播放| 国产激情无码一区二区app| 中文字幕人妻无码专区| 久久精品中文无码资源站| 一本久中文视频播放| 亚欧无码精品无码有性视频| 国产精品一级毛片无码视频| 精品久久久久久久中文字幕| 国模无码一区二区三区| 国产激情无码一区二区| 国产午夜鲁丝无码拍拍| 熟妇人妻中文字幕无码老熟妇| 狠狠干中文字幕| 亚洲精品成人无码中文毛片不卡 | 中文字幕在线无码一区二区三区 | 国产免费无码AV片在线观看不卡| 久久亚洲精品无码aⅴ大香 | 永久免费av无码网站yy| 中文有码vs无码人妻| 国产成人无码一区二区在线观看 | 亚洲精品~无码抽插| 日韩欧群交P片内射中文| 亚洲中文字幕在线观看| 人妻精品久久久久中文字幕69 | 欧美激情中文字幕综合一区| 人妻无码αv中文字幕久久琪琪布 人妻无码人妻有码中文字幕 | 久久精品亚洲中文字幕无码麻豆|