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    鈑金成型又有突破:成本直降90%、周期減半!

    發布時間:2025-05-06 來源:投稿 責任編輯:admin

    • 鈑金成型又有突破:成本直降90%、周期減半!Quintus科技Flexform?工藝亮相CIMT 2025引業內關注

    2025年4月,全球機床行業盛會——中國國際機床展(CIMT 2025)在北京圓滿落幕。高壓技術領域的領軍者Quintus攜革命性技術Flexform?重磅亮相,憑借“省90%模具成本、周期縮短50%”的硬核表現,吸引了航空航天、汽車制造、消費電子等領域的眾多專業人士。這場展會不僅是技術展示,更是一場關于“高效生產”與“柔性制造”的深度對話。

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    Flexform?:鈑金成型的“效率革命”

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    傳統鈑金成型長期受困于兩大難題:模具成本高昂與開發周期冗長。Flexform?的柔性成型技術(橡皮囊成型)則通過三大突破,打破行業桎梏:

    ? 成本直降90%:從“天價模具”到“一模多用”Flexform?僅需單個半模即可完成復雜零件成型,無需傳統沖壓所需的昂貴全套模具。

    ? 周期縮短50%:從“數月苦等”到“按周交付”傳統模具制造動輒耗時數月,而Flexform?憑借快速原型能力,可將開發周期壓縮一半以上。其部分型號產能高達每小時120個零件,配合自動托盤系統,既能滿足小批量快速迭代,又能適應長周期高效生產。

    ? 設計無界:復雜零件“一次成型”

    無論是汽車深拉伸結構,還是航空航天異形曲面零件,Flexform?均能通過超高壓精準成型技術實現高精度加工,成品表面質量與結構強度遠超傳統工藝。

    展會現場直擊:Flexform?的“硬核秀場”

    動態演繹“從設計到成品”

    在展位B4-791,Quintus重點展示了深拉伸壓機QFM 1.1-800。通過實時模擬,能清晰看到鈑金在高壓下的變形過程。Quintus現場員工舉例:“傳統工藝需多套模具反復調試,而Flexform?僅需一次成型,且精度更高。”

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    現場互動:行業痛點的解答

    航空航天、新能源汽車等領域的參會者對Flexform?表現出濃厚興趣。紛紛駐足現場與Quintus專家交流,分享心得。

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    本土化實踐:25+套設備的中國布局

    Flexform?技術已在中國市場部署超25套設備,覆蓋汽車、電子等多個領域。其模塊化設計與長壽命特性,顯著降低了企業的長期維護成本。

    為什么Flexform?能成為“行業寵兒”

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    高壓+柔性+智能的黃金三角

    ? 高壓精準成型:超高壓確保復雜零件一次成型,精度極高。

    ? 柔性隔膜技術:橡膠囊自適應鈑金形狀,避免傳統沖壓的應力集中問題。

    ? 智能仿真系統:提前預判成型缺陷,減少試錯成本。

    經濟性:小批量生產的“最優解”

    Flexform?的單模特性尤其適合試制、原型開發及小批量訂單。

    可持續性:設備壽命與能效的雙重優勢

    Quintus設備采用模塊化設計,平均使用壽命遠超傳統設備,維護成本大大降低。此外,高壓成型過程能耗較傳統工藝大幅降低,契合“雙碳”目標下的綠色制造趨勢。

    未來展望:Quintus的中國戰略與行業賦能

    未來,Flexform?將融合AI算法與物聯網技術,實現“自適應壓力調節”和“遠程運維”。 對Quintus來說,CIMT 2025不僅是展示技術的舞臺,更是一次行業變革的宣言。Flexform?以“成本減半、效率翻倍”的顛覆性優勢,正在重塑從航空航天到消費電子的制造邏輯。如果您也希望解鎖鈑金成型的全新可能,不妨與Quintus進行深入交流,攜手推動產業發展。

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