機遇與挑戰(zhàn)：

• 國外發(fā)達地區(qū)的汽車銷售數(shù)量同比呈現(xiàn)負增長的局面，國內(nèi)汽車銷量增長速度也有所回落
• 經(jīng)濟的快速增長對交通運輸業(yè)的促進和由于消費者日常活動范圍增大而產(chǎn)生對于汽車的需求
• 新的汽車電子產(chǎn)品技術(shù)將逐漸普及，成為推動汽車電子市場發(fā)展的主力
• 目前汽車電子產(chǎn)業(yè)價值鏈和生態(tài)鏈已經(jīng)初步成型，為汽車電子產(chǎn)業(yè)今后健康發(fā)展奠定基礎
• 消費者對于汽車安全性和舒適性的需求依然強勁
• 汽車電子行業(yè)競爭也將更加激烈

市場數(shù)據(jù)：

• 賽迪顧問預計到2012年，中國汽車電子市場規(guī)模將超過3200億元

今年以來，國外發(fā)達地區(qū)的汽車銷售數(shù)量同比呈現(xiàn)負增長的局面，而國內(nèi)汽車銷量增長速度也有所回落，讓國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)感到絲絲寒意，人們不禁擔心下游市場的轉(zhuǎn)寒是否會讓快速發(fā)展的汽車電子產(chǎn)業(yè)患上重感冒。

在“2008中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”上，專家認為，未來幾年我國汽車電子市場寒而不冷。

國民經(jīng)濟今年依然保持快速增長態(tài)勢，雖然增長速度有所回落，但經(jīng)濟發(fā)展的基本面依然良好。隨著經(jīng)濟的快速增長對交通運輸業(yè)的促進和由于消費者日常活動范圍增大而產(chǎn)生對于汽車的需求，使國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)雖然會感到陣陣寒意，增長速度放緩，但是不會真正轉(zhuǎn)冷。

目前消費者對汽車電子產(chǎn)品的熱情依舊，整車的電子設備普及熱潮依然沒有消退，國內(nèi)汽車電子市場處于高速增長期，市場對波動和風險有較強的抵抗能力。除了原有汽車電子產(chǎn)品處于增長期或成熟期，市場滲透率在不斷提高；新的汽車電子產(chǎn)品如夜視系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)、防撞預警系統(tǒng)等也在不斷涌現(xiàn)，進入市場導入期，開始裝備在豪華車上，相信不久的將來，隨著技術(shù)的成熟和成本的下降，這些新的技術(shù)也將普及，進入高速增長期，成為推動汽車電子市場發(fā)展的主力。此外，目前汽車電子廠商在加緊建立銷售渠道，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，并加大產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)間的合作，產(chǎn)業(yè)價值鏈和生態(tài)鏈已經(jīng)初步成型，也為汽車電子產(chǎn)業(yè)今后健康發(fā)展奠定基礎。

賽迪顧問預計到2012年，中國汽車電子市場規(guī)模將超過3200億元。但是由于汽車產(chǎn)量逐漸趨于穩(wěn)定，汽車電子市場規(guī)模的基數(shù)不斷增大，汽車電子市場規(guī)模的增長速度將逐漸放緩。

未來幾年，由于消費者對于汽車安全性和舒適性的需求依然強勁，以及在豐田和通用等汽車廠家未來兩年推廣Telematics產(chǎn)品和服務的推動下，信息娛樂系統(tǒng)會繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢；由于普及率較高，動力控制等電子控制系統(tǒng)增長較為平緩，但在節(jié)能和減少排放的政策推動下，混合動力汽車和電動汽車將逐漸進入產(chǎn)品導入期，相應的汽車電力動力系統(tǒng)將出現(xiàn)井噴式增長。

整車廠商、汽車電子廠商和半導體廠商的合作將進一步深入，同時同領域間廠商的競爭也將更加激烈。國外汽車電子廠商在不斷加快進入中國，搶占中國市場。中國本土廠商雖然起步較晚，但本土廠商通過找準自身的產(chǎn)業(yè)位置，選擇合適的發(fā)展策略，將會獲得巨大的發(fā)展，中國將成為全球汽車電子生產(chǎn)大國。