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    汽車與工業(yè)電子——中國(guó)分銷商的新機(jī)遇

    發(fā)布時(shí)間:2009-08-31

    機(jī)遇與挑戰(zhàn):
    • 能否在汽車電子領(lǐng)域取得突破決定著中國(guó)分銷商的生死存亡
    • 汽車與工業(yè)電子市場(chǎng)多樣化與分散化
    • 未來(lái)一段時(shí)間汽車和工業(yè)電子領(lǐng)域?qū)⑹撬袘?yīng)用領(lǐng)域中增長(zhǎng)最快的
    • 客戶需求多樣化和訂單批量小導(dǎo)致分銷商網(wǎng)絡(luò)在新興市場(chǎng)不能提供充分的覆蓋

    中國(guó)半導(dǎo)體分銷商正在努力向汽車與工業(yè)電子市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù),以繼續(xù)成長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)較高的利潤(rùn)率。iSuppli公司認(rèn)為,能否在這些領(lǐng)域取得成功,可能是決定中國(guó)分銷商存亡與發(fā)展前景的重要因素。

    汽車與工業(yè)電子市場(chǎng)具有多樣化與分散化特點(diǎn)。但在中國(guó),未來(lái)五年內(nèi),這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)⑹撬袘?yīng)用領(lǐng)域中增長(zhǎng)最快的。工業(yè)高速增長(zhǎng)和制造業(yè)集約化程度低,為分銷商提供了許多商業(yè)機(jī)會(huì)。圖3所示為iSuppli公司對(duì)中國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)與集中程度的分析,按市場(chǎng)細(xì)分。
     


    在汽車和工業(yè)領(lǐng)域,半導(dǎo)體供應(yīng)商都必須依靠分銷商網(wǎng)絡(luò)來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面和尋找更多的商機(jī)。中小型分銷商也看到了這兩個(gè)領(lǐng)域的較高利潤(rùn)率,它們有能力滿足客戶的多樣化需求,包括廣泛的設(shè)計(jì)服務(wù)與定制項(xiàng)目。重要的是,這些分銷商可以接受批量較小的采購(gòu)訂單。

    相比之下,大型分銷商有機(jī)會(huì)承擔(dān)國(guó)際廠商的執(zhí)行業(yè)務(wù),因?yàn)槠噭?dòng)力總成等一些復(fù)雜系統(tǒng)主要在海外設(shè)計(jì)。

    覆蓋不充分
    由于客戶需求多樣化和訂單批量小,分銷商網(wǎng)絡(luò)在新興市場(chǎng)不能提供充分的覆蓋。重要芯片供應(yīng)商必須利用更多的資源來(lái)滿足客戶需求和生成更多的采購(gòu)訂單。因此,供應(yīng)商在積極改善在中國(guó)的設(shè)計(jì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以開發(fā)汽車和工業(yè)電子市場(chǎng)。

    半導(dǎo)體供應(yīng)商給其設(shè)計(jì)伙伴起了許多不同的名稱,包括第三方伙伴、設(shè)計(jì)聯(lián)盟成員、增值銷售商(VAR)、軟件供應(yīng)商和開發(fā)商。不管叫什么名字,這些伙伴都在汽車與工業(yè)電子市場(chǎng)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中扮演著重要角色。

    芯片供應(yīng)商的主要設(shè)計(jì)伙伴專注于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成。設(shè)計(jì)伙伴可以根據(jù)客戶要求或者自己的創(chuàng)意來(lái)定義和開發(fā)整個(gè)系統(tǒng)。它們也在新興市場(chǎng)通過(guò)定制項(xiàng)目和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)外包來(lái)尋求一次性工程(NRE)業(yè)務(wù)模式。

    設(shè)計(jì)伙伴也通過(guò)提供多種服務(wù)來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn),其中包括培訓(xùn)、開發(fā)工具、教育設(shè)備和設(shè)計(jì)平臺(tái)。

    供應(yīng)商及其伙伴在汽車與工業(yè)電子市場(chǎng)面臨巨大挑戰(zhàn),因此必須逐步向這兩個(gè)市場(chǎng)滲透。適合的產(chǎn)品、有效的推廣伙伴網(wǎng)絡(luò)和對(duì)于長(zhǎng)期設(shè)計(jì)項(xiàng)目的耐心,是新供應(yīng)商獲得成功的必要因素。
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