-
經驗分享：可能導致LED驅動失效的十大問題
基本上可以說LED驅動器的主要作用是將輸入的交流電壓源轉換為輸出電壓可隨LED Vf(正向導通壓降變化的電流源。做為LED照明中的關鍵部件，LED驅動器的品質直接影響到整體燈具的可靠性及穩定性。本文從LED驅動等相關技術及客戶應用經驗出發，整理分析燈具設計及應用中諸多的失效情況。
2015-03-26
LED驅動 LED
-
高速PCB設計指南（8）：如何掌握IC封裝的特性
將去耦電容直接放在IC封裝內可以有效控制EMI并提高信號的完整性，本文從IC內部封裝入手，分析EMI的來源、IC封裝在EMI控制中的作用，進而提出11個有效控制EMI的設計規則，包括封裝選擇、引腳結構考慮、輸出驅動器以及去耦電容的設計方法。
2015-03-26
高速PCB 設計指南 IC封裝
-
倍捷連接器公司將在中國設全新工廠，為進軍新區域市場
2015年3月25日，倍捷連接器公司（PEI-Genesis）宣布，將在中國開設全新的工廠, 占地達5000平米。在中國設廠以便在中國拓展其業務，進而進軍新區域市場。該工廠將于5月1日全面投入運營。
2015-03-25
設廠 連接器
-
英飛凌擴充GaN技術和產品組合，大幅度縮減電源尺寸和重量
2015年3月25日，英飛凌科技宣布擴充硅基氮化鎵（GaN）技術和產品組合。英飛凌擁有增強模式和級聯模式GaN平臺，專門為了優化要求超高能效的高性能設備。GaN技術可以大幅度縮減電源尺寸以及減輕電源重量，該技術將為GaN產品在終端產品市場的發展創造新的機會。
2015-03-25
GaN 終端產品
-
技術講解：閉環MEMS的電容式慣性傳感器設計
傳感器性能對MEMS和ASIC參數的高度依賴性表明，閉環傳感器的系統級設計需要做大量的折衷考慮，其中的ASIC噪聲預算、激勵電壓、功耗和技術都高度依賴于MEMS參數。因此為了實現最優的傳感器，強烈推薦基于傳感器總體目標規格的ASIC與MEMS協同設計方法，而不是針對已經設計好的MEM再進行ASIC設計。
2015-03-25
閉環MEMS 傳感器 電容式慣性
-
電路設計：內置電源LED日光燈設計
目前，幾乎市場上所有LED日光燈的電源都是采用內置式。所謂內置式就是指電源可以放在燈管里面。這種內置式的最大優點就是可以做成直接替換現有的熒光燈管，而無需對原有電路作任何改動。所以內置式電源的形狀通常都是做成長條形，以便塞進半圓形的燈管中去。
2015-03-25
電路設計 內置電源 LED日光燈
-
電阻器自發熱影響的計算，基礎到你可能忽視
電阻的自發熱，基礎的不能再基礎，但是很多工程師卻不知道甚至是忽略的。本篇文章當中就將對電阻自發熱的影響進行介紹，看過之后大家就會明白，這項不起眼的小知識在電源設計當中是多么重要。
2015-03-25
電阻器 自發熱
-
高速PCB設計指南（7）：PCB的可靠性設計
目前電子器材用于各類電子設備和系統仍然以印制電路板為主要裝配方式。實踐證明，即使電路原理圖設計正確，印制電路板設計不當，也會對電子設備的可靠性產生不利影響。例如，如果印制板兩條細平行線靠得很近，則會形成信號波形的延遲，在傳輸線的終端形成反射噪聲。因此，在設計印制電路板的時候，...
2015-03-25
高速PCB 設計指南 可靠性
-
專家講解：電路設計中拉普拉斯變換的應用
拉氏變換里的S是復變函數里最為基礎的一個符號，數學題做了這么多，考分也不低，但如果在多年的電路設計中用不上的話，豈不是對不起寶貴的青春了。
2015-03-24
電路設計 普拉斯變換
- 聚合物電容全景解析：從納米結構到千億市場的國產突圍戰
- 超300cd亮度+毫米級光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構車燈微光學架構
- 從存儲轉發到AI自治：以太網交換機的四階技術躍遷
- 驅動器技術全景圖：從原理到國產替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術共創日，共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅動器核心技術全景：安全、能效與國產破局路徑
- 三新驅動西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 貿澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機控制集成化破局之道
- 低空經濟引爆千萬億賽道！2025無人機市場三大顛覆性趨勢
- 步進電機驅動器技術演進：從基礎驅動到智能閉環控制
- 集成化與智能化：國產有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
- 從方波到矢量控制：BLDC電機驅動器的國產化進階之路
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
