-
5mW待機功耗突圍戰!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
在全球節能減排趨勢下,降低電子設備的待機功耗成為技術攻堅的核心課題。AC-DC電源作為電力轉換的關鍵環節,其待機功耗直接影響著能源浪費水平。本文深入解析如何通過初級側調節反激式拓撲、智能控制策略及器件優化,實現待機功率低于5mW甚至趨近于零的技術路徑。
2025-04-29
AC-DC電源 零待機功率
-
深度解析交錯式反相電荷泵
交錯式反相電荷泵(Interleaved Inverting Charge Pump)是一種基于多相并聯拓撲的高效電源轉換技術。通過相位交錯控制策略,可顯著降低輸入/輸出電流紋波,提升系統功率密度,適用于對電磁干擾(EMI)和效率要求嚴苛的場景。
2025-04-28
交錯式反相電荷泵
-
交錯式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題?
集成電路中使用IICP來生成較小的負偏置軌。ADP5600獨特地將低噪聲IICP與其他低噪聲特性和高級故障保護功能結合在一起。本文將借助ADP5600深入探討交錯式反相電荷泵(IICP)的實際例子。我們將ADP5600的電壓紋波和電磁輻射干擾與標準反相電荷泵進行比較,以揭示交錯如何改善低噪聲性能。
2025-04-28
交錯式反相電荷泵 EMI 電壓紋波
-
壓力傳感器主要應用場景、分類與技術解析
壓力傳感器作為工業自動化、汽車電子與醫療設備的核心元件,其性能直接影響系統安全與效率。本文基于技術原理與市場數據,解析壓力傳感器的分類、規格要素及頭部廠商布局,并列舉典型行業客戶案例。
2025-04-27
壓力傳感器
-
意法半導體公布2025年第一季度財報
意法半導體 公布了按照美國通用會計準則 (U.S. GAAP) 編制的截至2025年3月29日的第一季度財報。此外,本新聞稿還包含非美國通用會計準則的財務數據(詳情參閱附錄)。
2025-04-26
意法半導體 財報
-
電動機模擬器:驅動系統測試的數字化革新力量
在工業自動化與新能源技術快速迭代的今天,電動機驅動系統的性能驗證已成為制約產品開發周期與可靠性的關鍵瓶頸。傳統測試方法依賴物理電機與機械負載,不僅存在設備損耗大、測試周期長、安全風險高等痛點,更難以覆蓋極端工況與故障場景的復現需求。電動機模擬器作為一項革命性的虛擬測試技術,通...
2025-04-25
電動機模擬器 驅動系統
-
運算放大器如何用“阻抗魔法”破解信號傳輸密碼?
在全球半導體產業狂飆突進的浪潮中,運算放大器這個誕生57年的模擬電路基石器件,正以全新姿態支撐起從5G基站到腦機接口的科技革命。據IC Insights最新報告顯示,2024年全球運放市場規模將突破48億美元,其中高精度、低噪聲產品需求增速達23%,這背后折射出的是數字世界對模擬信號處理日益嚴苛的要...
2025-04-25
運算放大器 信號傳輸
-
PCB設計的「寂靜法則」:如何用納米級誤差馴服電磁噪音?
在深圳某新能源汽車電控實驗室里,工程師們正面臨著一個令人頭疼的難題——當電機控制器PCB板通電瞬間,示波器上總會閃現50mV的異常脈沖,這個看似微小的噪聲足以讓車載雷達誤判障礙物距離。這個場景折射出當代電子設計的殘酷現實:隨著信號速率突破112Gbps、電源電壓跌至0.6V,PCB設計已從單純的電路...
2025-04-25
PCB 噪聲
-
空間感知雙雄對決:位移的微米級追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
位移傳感器與陀螺傳感器均屬于運動狀態檢測的核心器件,但在測量維度、應用場景與技術原理上存在顯著差異。本文從分類、規格要素及頭部廠商三方面展開對比分析,結合全球技術趨勢與市場格局,為選型提供參考。
2025-04-23
位移傳感器 陀螺傳感器
- 從噪聲抑制到功耗優化:CTSD如何重塑現代信號鏈架構
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板,適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數字化轉型
- 自主生態護城河:數字化轉型的可持續競爭力構建
- 硅光技術新突破:意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 5mW待機功耗突圍戰!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall