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常見電感磁環材料種類和特性分析
用于開關轉換器的電感器屬于高頻磁性組件，中心的鐵芯材料最是影響電感器之特性，如阻抗與頻率、電感值與頻率、或鐵芯飽和特性等。以下將介紹幾種常見的鐵芯材料及其飽和特性之比較，以作為選擇功率電感的重要參考。
2019-01-16
電感 電感鐵芯
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資深工程師分享干貨：64個開關電源設計技巧
開關電源設計后，產品質量與設計息息相關，后續所有的部門都將與設計對接，采購部、生產部、PM、品管部、業務部、工程部等眾多部門都將配合工作。一旦出現差池，會產生非常嚴重的連鎖反應。所以面對這座大山，我們應當對細節引起重視。一位資深工程師將分享64個開關電源設計技巧。
2019-01-15
開關電源 電源設計
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汽車USB Type-C電源解決方案： 1平方英寸的45 W、2 MHz降壓-升壓控制器
USB Type-C是一種相對較新的高功率USB外設標準，用于計算機和便攜式電子設備。USB Type-C標準推動了USB供電規范的改變，不同于長期存在的5 V USB標準，Type-C標準的總線電壓最高可達20 V，電流輸送能力最高可達5 A。連接的USB-C設備可以相互識別并協商總線電壓——從默認5 V USB輸出到幾個更高的預設...
2019-01-15
汽車 USB Type-C 電源解決方案 降壓-升壓控制器
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基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
工業、汽車、IT和網絡公司是電源電子、半導體、器件和系統的主要購買者與消費者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉換器拓撲結構，采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結構。理想情況下，這些公司會針對每個新項目使用專門的控制器。然而，采用新芯片需要大量投資，因為必須花費很多時間和成本來測試新器...
2019-01-15
降壓控制器 雙極性電源 設計
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漏電保護開關反著安裝，能否起到保護作用？
漏電保護開關反著安裝分為三種情況，第一種情況是漏電保護開關進出線接線沒反，漏電保護開關只是倒著安裝，第二種情況是漏電保護開關的接線也是反的；第三種情況是漏電保護開關本身正著安裝但是接線是反著安裝的，下面就從這三個方面分別來給大家講解漏電保護開關反著安裝，能不能起到保護作用的問題。
2019-01-11
漏電保護開關 開關
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65W 以內電源適配器設計經驗
接觸電子業10年，經歷過5-6級，無 Y 有 Y，EMI 整改、認證、系列、專案等……以下為我在設計 65W 以內的電源適配器 時的整改小經驗。
2019-01-11
65W 電源適配器 設計經驗
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適合開關穩壓器的新穎電流檢測方法
隨著電子產品向小型化、便攜化的趨勢發展，單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測電路。在電流模式PWM控制DC-DC變換器中，電流檢測模塊是組成電流環路的重要部分，用于檢測流過功率管和電感上的電流，并通過將電流檢測結果和電壓環路的輸出做比較，...
2019-01-10
開關穩壓器 電流檢測 方法
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小型減速電機拆解及原理分析
減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。動力由電機提供，利用齒輪不同的齒比輸出不一樣的轉速。通常電機轉速和齒輪輸出轉速比小于1。齒輪組越多，齒比越大，輸出的轉速越慢，但是扭矩越大。所以在很多需要低轉速大扭矩的場合會有減速電機的應用。
2019-01-09
減速電機 拆解 原理分析
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汽車發動機啟動但不運行、三元催化轉換器故障分析
汽車發動機啟動但不運行的原理有很：曲軸位置傳感器故障，燃油不足，燃油噴射器的噴嘴部分堵塞或阻塞，或電磁閥有故障等，需要搞清楚具體原因才能“對癥下藥”。
2019-01-08
汽車發動機 三元催化轉換器
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