-
怎樣才能選出合適的稱重傳感器?
稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。
2019-03-18
稱重傳感器
-
MEMS傳感器的主要分類和應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
MEMS傳感器是在微電子技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的多學(xué)科交叉的前沿研究領(lǐng)域。以下將詳細(xì)介紹MEMS傳感器的主要分類和應(yīng)用領(lǐng)域。
2019-03-18
MEMS 傳感器
-
Xperi:混合鍵合技術(shù)賦能3D堆疊應(yīng)用,從圖像傳感器到存儲器和高性能計(jì)算
3D堆疊技術(shù)憑借更高的性能、更低的功耗和更小的占位面積的優(yōu)勢,正成為高端應(yīng)用和成像應(yīng)用的新標(biāo)準(zhǔn)。《2.5D/3D硅通孔(TSV)和晶圓級堆疊技術(shù)及市場-2019版》報(bào)告作者、Yole先進(jìn)封裝技術(shù)和市場分析師Mario Ibrahim,近日有幸采訪了Xperi公司3D互聯(lián)和封裝研發(fā)副總裁Paul Enquist。
2019-03-15
混合鍵合技術(shù) 3D堆疊 圖像傳感器
-
LED智能照明六種常用傳感器的介紹
傳感器作為信號采集和機(jī)電轉(zhuǎn)換的器件,其機(jī)電技術(shù)已相當(dāng)成熟,近幾年來,傳感器技術(shù)向小型化、智能化、多功能化、低成本化大踏步邁進(jìn)。
2019-03-15
LED 智能照明 傳感器
-
詳解溫度傳感器在微處理器中的應(yīng)用
根據(jù)溫度傳感器輸出方式及接口方式的不同,大體可以分為模擬溫度傳感器和數(shù)字溫度傳感器。模擬溫度傳感器輸出的模擬信號,必須經(jīng)過專門的接口電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后才能由微處理器進(jìn)行處理。
2019-03-15
溫度傳感器 微處理器
-
一文了解傳感器的那些小門道
傳感器由敏感元器件(感知元件)和轉(zhuǎn)換器件兩部分組成,有的半導(dǎo)體敏感元器件可以直接輸出電信號,本身就構(gòu)成傳感器。
2019-03-14
傳感器 敏感元器件
-
智能傳感器產(chǎn)業(yè)應(yīng)用在哪些行業(yè),科技創(chuàng)新·智贏未來·共同發(fā)展!
傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并將檢測感受到的信息,按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、計(jì)量、存儲等要求。傳感器在工業(yè)4.0時(shí)代扮演著十分重要的角色。
2019-03-14
智能傳感器
-
解析MEMS陀螺儀的驅(qū)動(dòng)和傳感及工作原理
傳統(tǒng)的陀螺儀主要是利用角動(dòng)量守恒原理,因此它主要是一個(gè)不停轉(zhuǎn)動(dòng)的物體,它的轉(zhuǎn)軸指向不隨承載它的支架的旋轉(zhuǎn)而變化。
2019-03-12
MEMS 陀螺儀 傳感
-
電動(dòng)車主要零部件霍爾元件的作用和結(jié)構(gòu)
電動(dòng)機(jī)霍爾元件用于無刷電動(dòng)機(jī)中,其作用是告知控制器何時(shí)改變電動(dòng)機(jī)電流方向。不同電動(dòng)機(jī)安裝霍爾元件的正反位置有多種。一般情況下,60°相位角的3個(gè)霍爾元件應(yīng)平行放置;120°相位角的3個(gè)霍爾元件也應(yīng)平行放置,但中間一個(gè)霍爾元件呈翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2019-03-12
電動(dòng)車 零部件 霍爾元件 作用 結(jié)構(gòu)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- MBSE智控革命:汽車中控鎖安全開發(fā)的新范式
- 光伏運(yùn)維數(shù)智化躍遷:AIoT如何重構(gòu)電站"神經(jīng)中樞"
- 算力革命:英飛凌PSOC C3重構(gòu)空調(diào)外機(jī)控制新范式
- 高頻PCB電源革命:三階去耦策略破解Gbps時(shí)代供電困局
- 雙芯智控革命:IGBT與單片機(jī)如何重塑智能微波爐
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall