-
避免MEMS/傳感器發生誤判,我有招——信號調理
我們每天都聽到說物聯網和數十億的MEMS和傳感器將添加到我們的環境中,但是請不要忘記,若沒有對MEMS/傳感器接口進行適當的信號調理,我們發送給處理器的將只是無法反映用戶相關結果的無用數據。
2017-01-06
MEMS 傳感器 ADAS
-
方案分享:汽車遙控門禁系統/遙控車門開關系統設計
RKE系統允許用戶使用鑰匙扣上的發射機來鎖定汽車門或者開鎖,此外,RKE還具有防盜作用。MELEXIS的無線收發芯片十分適合用在汽車遙控門禁中,其待機模式下僅消耗5nA電源電流。
2017-01-06
汽車遙控 門禁系統 遙控車門
-
器件選型:如何為微電子電路設計選擇合適電容
當你在選擇電容時,面對形形色色的該如何選擇呢?筆者分別來談一談常見的一些電容和其普遍的適用范圍。注意:電容種類實在太多,所以這里只會涉及微電子電路設計中常見電容的使用的。譬如那些什么可變電容,超級電容等等暫時先不會覆蓋到。
2017-01-05
電路設計 電容 微電子
-
深度剖析:傳感器的主要技術指標及五大設計技巧
傳感器的數量在整個地球表面和人們生活周遭空間激增,提供世界各種數據訊息。這些價格親民的傳感器是物聯網發展和我們的社會正面臨數字化革命背后的驅動力,然而連接和獲取來自傳感器的數據并不總是直線前進或那么容易。本文將介紹傳感器技術指標、5大設計技巧及代工企業。
2017-01-03
傳感器 傳感器設計
-
如何在ADAS中使用MIPICSI-2端口復制記錄傳感器數據
隨著高級駕駛員輔助系統(ADAS)促成自動駕駛,對機器視覺、查看、并行處理和數據記錄的聚合視頻傳感器數據多副本的需求越來越多。
2017-01-03
ADAS 傳感器數據
-
從硬件到算法,單目視覺ADAS背后有哪些技術原理及難點?
目前,單目視覺ADAS技術相對成熟,同時成本也比較低,應用最為廣泛。那么,到底單目視覺ADAS背后有哪些技術原理(算法、硬件)?同時如何讓廣大用戶觸手可及?
2017-01-03
無人駕駛/ADAS 傳感/MEMS 安全與可靠性 汽車電子
-
智能手機前端和內部射頻濾波器會有什么變化?5G到來時!
隨著無線電頻譜變得越來越擁擠,智能認知無線電正在不斷吸引人們的注意力。問題是移動電話制造商不喜歡通過增加新型號的手機來跟上帶寬需求。這種方法的性價比不高。到底隨著5G臨近,智能手機中的射頻濾波器和前端將發生怎樣的重大變化呢?
2016-12-30
智能手機 射頻濾波器
-
回顧2016:七大智能手機亮點技術,誰才是真的“未來 ”
轉眼已到2016年的尾聲階段,一年當中,整個智能手機市場又發生了翻天覆地的變化。相對于前幾年,整體上今年的智能手機市場是比較穩定的一年,但依然有諸多新的技術在不斷發展成熟,推動著智能手機體驗的提升,得以讓作為用戶的我們能夠使用到越來越好的產品。對于這樣的新技術,相信經常關注智能手...
2016-12-30
手機設計 傳感/MEMS 接口/總線
-
必須掌握的:光電傳感器的控制電路分析
說到“光電傳感器”大家都不會陌生,但是大家去講解或者深入的去介紹下光電傳感器的是如何控制的時候,估計很多童鞋都傻眼了,本文就為大家分析下光電傳感器的控制電路。
2016-12-27
光電傳感器 控制電路
- 安森美與舍弗勒強強聯手,EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手,800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- Nordic nRF5 SDK與Softdevice深度解析:開發BLE應用的底層邏輯與避坑指南
- VW-102A振弦讀數儀接線誤區揭秘:錯接不會燒傳感器,但這些風險更致命
- 氮化鎵電源IC U8726AHE:用Boost技術破解寬電壓供電難題
- 塑封工藝:微電子封裝的“保護鎧甲”與“成型魔術師”
- KiCad膠水層揭秘:SMT紅膠工藝的“隱形固定師”
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall