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卷積神經網絡簡介：什么是機器學習？——第一部分
隨著人工智能(AI)技術的快速發展，AI可以越來越多地支持以前無法實現或者難以實現的應用。本系列文章基于此解釋了卷積神經網絡(CNN)及其對人工智能和機器學習的意義。CNN是一種能夠從復雜數據中提取特征的強大工具，例如識別音頻信號或圖像信號中的復雜模式就是其應用之一。本文討論了CNN相對于經典...
2023-03-21
卷積神經網絡 機器學習
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深入解析先進的深度傳感解決方案
當今市場上許多應用都要求具有深度傳感的精確測量能力，包括工業、消費和汽車領域，產品種類包括自動導引車（AGV）、掃地機器人、無人機、自動駕駛汽車等，極具市場發展潛力。本文將為您介紹深度傳感技術的原理，以及由艾睿電子推出的LiDAR（激光雷達）參考設計，以及該方案中采用的ROHM、安森美（o...
2023-03-20
深度傳感 解決方案
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聊一聊工業和自動化之間的5種接近傳感器
許多工業自動化 (IA) 應用要求能夠在不進行物理接觸的情況下感知物體或人體的存在和/或位置，以避免約束或限制所感知物體的移動。接近傳感器非常適合這一用處。但接近傳感器有很多種類，包括電磁式、電容式、電感式和光學式，被檢測物體的材料組成也可能會影響傳感器檢測其存在的能力。
2023-03-20
工業和自動化 接近傳感器
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伺服電機編碼器基礎簡介
伺服電機編碼器是安裝在伺服電機上用來測量磁極位置和伺服電機轉角及轉速的一種傳感器，從物理介質的不同來分，伺服電機編碼器可以分為光電編碼器和磁電編碼器，另外旋轉變壓器也算一種特殊的伺服編碼器，市場上使用的基本上是光電編碼器，不過磁電編碼器作為后起之秀，有可靠，價格便宜，抗污染等...
2023-03-17
伺服電機 編碼器
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合理避讓：支持無縫通信、無干擾的車對萬物設計
車對萬物 (V2X) 是一種車輛技術的總稱。它允許車輛與周圍的環境進行通信，包括自行車、摩托車和其它車輛。為將其實現，無論是車內還是車外，來自傳感器和其他來源的信息都通過低延遲、高可靠性的鏈路傳播，這最終將有助于實現完全自動駕駛。
2023-03-14
無縫通信 無干擾 車對萬物
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爆款預定 CITE 2023觀眾登記全面啟動
電子信息產業是戰略性、基礎性、先導性產業，也是創新最活躍、帶動性最強、滲透范圍最廣的產業，是全球主要國家競逐的戰略領域，已經成為當今我國乃至世界經濟發展的“發動機”，也是電子信息時代各行各業轉型升級的紐帶。作為展示全球電子信息產業最新產品和技術的重要平臺，中國電子信息博覽會已連...
2023-03-14
中國電子信息博覽會 智能汽車 大數據中心
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村田MEMS慣性測量單元（IMU）SCHA634產品分析
村田（Murata）是一家全球性的綜合電子元器件制造商，主要從事以陶瓷為基礎的電子元器件的開發、生產和銷售業務。2012年，村田收購芬蘭MEMS傳感器廠商VTI Technologies Oy所有流通在外的股權，將VTI納為旗下子公司行列，以擴大MEMS技術事業版圖，加強車用以及醫療用傳感器的研發與制造。村田MEMS產...
2023-03-14
村田 MEMS慣性測量單元 SCHA634
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盛思銳加入ST合作伙伴計劃，為智能應用場景提供更先進的傳感器
全球智能傳感器解決方案提供商盛思銳（瑞士證交所代碼：SENS）宣布，其已加入ST合作伙伴計劃。兩家公司的客戶都將受益于更先進的高質量組件，用于創新和相當可靠的應用。
2023-03-13
盛思銳 ST 傳感器
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ADALM2000實驗：LED作為光傳感器
本次實驗的目標是探索將發光二極管(LED)用作光電二極管光傳感器，將NPN和達靈頓NPN晶體管用作光傳感器的接口電路。
2023-03-13
LED 光傳感器
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