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無極性電容和有極性電容的區(qū)別分析
無極電容就是眾多電容中的一種，根據(jù)電容的極性可以將電容分為無極性電容和有極性電容兩種。有極性電容就是認電源正負極的電容器，在電路中極性接錯就會損壞，比如電解電容，鉭電容。除此外的電容都是無極性的，電容器的兩個電極在電路中可以任意接入。
2019-01-17
無極性電容 有極性電容
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電動汽車高壓連接器原理及特點
電動汽車高壓連接器安裝在每節(jié)車尾部的車頂上，主要功能是在兩節(jié)機車進行連掛時，自動連接兩節(jié)機車車頂?shù)?5kV高壓電路。今天就為大家來介紹一下電動汽車高壓連接器原理及特點。
2019-01-17
電動汽車 高壓連接器
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你知道電源內(nèi)部都有哪些元器件嗎？
一款好的電源除了滿足功率需求以外，還必須考量穩(wěn)定、節(jié)能、靜音、安全等多方面的因素。在沒有專業(yè)設備進行檢測的情況下，我們只有了解一些電源的基本原理和元器件知識，才能做到對電源“一目了然”。
2019-01-16
電源 元器件
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耦合電感的磁耦合現(xiàn)象，互感及電路分析
耦合電感在工程中有著廣泛的應用。本文主要介紹耦合電感中的磁耦合現(xiàn)象，互感和耦合因數(shù)，耦合電感的同名端和歐和電感的磁通鏈方程，電壓電流關系。還介紹了含有耦合電感電路的分析計算與理想變壓器的電路分析。
2019-01-16
耦合電感 耦合電路
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常見電感磁環(huán)材料種類和特性分析
用于開關轉(zhuǎn)換器的電感器屬于高頻磁性組件，中心的鐵芯材料最是影響電感器之特性，如阻抗與頻率、電感值與頻率、或鐵芯飽和特性等。以下將介紹幾種常見的鐵芯材料及其飽和特性之比較，以作為選擇功率電感的重要參考。
2019-01-16
電感 電感鐵芯
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這6大電路保護元件因素，你都知道了嗎？
在各類電子產(chǎn)品中，設置過電流保護和過電壓保護元件的趨勢日益增強，歸納起來有6個方面的因素：IC的功能(集成度)，半導體元件和IC的工作電壓，在電池組件和電池充電器中都必須配備保護元件等。
2019-01-15
電路保護 元件
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資深工程師分享干貨：64個開關電源設計技巧
開關電源設計后，產(chǎn)品質(zhì)量與設計息息相關，后續(xù)所有的部門都將與設計對接，采購部、生產(chǎn)部、PM、品管部、業(yè)務部、工程部等眾多部門都將配合工作。一旦出現(xiàn)差池，會產(chǎn)生非常嚴重的連鎖反應。所以面對這座大山，我們應當對細節(jié)引起重視。一位資深工程師將分享64個開關電源設計技巧。
2019-01-15
開關電源 電源設計
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汽車USB Type-C電源解決方案： 1平方英寸的45 W、2 MHz降壓-升壓控制器
USB Type-C是一種相對較新的高功率USB外設標準，用于計算機和便攜式電子設備。USB Type-C標準推動了USB供電規(guī)范的改變，不同于長期存在的5 V USB標準，Type-C標準的總線電壓最高可達20 V，電流輸送能力最高可達5 A。連接的USB-C設備可以相互識別并協(xié)商總線電壓——從默認5 V USB輸出到幾個更高的預設...
2019-01-15
汽車 USB Type-C 電源解決方案 降壓-升壓控制器
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基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
工業(yè)、汽車、IT和網(wǎng)絡公司是電源電子、半導體、器件和系統(tǒng)的主要購買者與消費者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉(zhuǎn)換器拓撲結(jié)構(gòu)，采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結(jié)構(gòu)。理想情況下，這些公司會針對每個新項目使用專門的控制器。然而，采用新芯片需要大量投資，因為必須花費很多時間和成本來測試新器...
2019-01-15
降壓控制器 雙極性電源 設計
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