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低碳+數字化重塑未來汽車價值鏈，英飛凌詳解三大細分技術域賽道布局
新能源汽車超預期增長，汽車行業持續高景氣，電動化、智能化以及網聯化不僅成為產業投資熱點，更是產業人士乃至全球消費者熱衷談論的高科技話題。在中國汽車市場，乘用車的迅速電動化是最顯著特征，在全球范圍獨樹一幟。根據畢馬威預估，到2025年，中國的新乘用電動車銷售額將超過800萬輛，市場份額...
2022-11-16
數字化 新能源汽車 英飛凌
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第100屆中國電子展相約紹興 開啟長三角電子信息新征程
電子信息是國民經濟發展中的支柱產業，是實施創新驅動發展戰略、推動產業結構優化調整、加快轉型升級、培育發展新動能的重要支撐。其中，長三角作為我國電子信息制造的代表區域之一，產業集聚優勢明顯，形成以紹興、上海、杭州、寧波、溫州為重要節點的電子信息走廊。
2022-11-16
中國電子展 紹興 電子信息
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安森美的碳化硅技術賦能純電動汽車VISION EQXX單次充電續航更遠
領先于智能電源和智能感知技術的安森美宣布梅賽德斯-奔馳在其主驅逆變器中采用安森美的碳化硅（以下簡稱“SiC”）技術，這是兩家公司戰略合作的一部分。
2022-11-16
安森美 碳化硅技術 純電動汽車
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安森美的安全藍牙低功耗5.2微控制器RSL15獲創新產品獎
領先于智能電源和智能感知技術的安森美宣布其支持藍牙?低功耗（以下簡稱“BLE”）無線聯接的安全RSL15無線微控制器（MCU）憑借先進的系統級安全功能和領先的高能效獲“物聯之星——最佳創新產品獎”。
2022-11-16
安森美 藍牙 微控制器 RSL15
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“大考”之下，汽車測試技術如何高質量“交卷”？
如今，在電動化、智能化浪潮的席卷之下，電動汽車正在風靡全球。Canalys的數據顯示2021年全球電動汽車（EV）的銷量達650萬輛，同比增長109%。區別于傳統汽車，具有更多電子設備的電動汽車對安全性能的要求更高，車載充電、車內通信、ADAS系統、電子動力轉向和懸架、逆變器、牽引電機、電池、模塊和...
2022-11-15
汽車測試技術 電動汽車 逆變器
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由AI驅動的電動汽車云連接電池管理系統
恩智浦半導體宣布新開發的解決方案可通過S32G GoldBox汽車網絡參考設計將其高壓電池管理系統（HVBMS）連接到云端，以利用由人工智能（AI）驅動的電池數字孿生模型。
2022-11-15
恩智浦半導體 AI驅動 電動汽車 云連接 電池管理系統 人工智能 數字孿生
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電動汽車充電樁，只做好“充電”是不夠的！這才是完整的解決方案
電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數量的增加，提高了對電能需求，同時還需改進電網管理系統，提高充電器的能效，整合家庭能源管理。
2022-11-15
電動汽車 充電樁 解決方案
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Infineon硅麥聲音傳感器
今天收到了英飛凌公司陳全球女士發送過來的郵件，?這是前幾天網絡會議討論的Infineon公司的硅麥聲音傳感器。?計劃用于全國大學生智能車競賽中，?用于車模感知外部聲源環境。?這是一個數字接口的硅麥，?今天測試一下這個傳感器的特性。
2022-11-14
Infineon 硅麥傳感器
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閉環控制vs傳統開環，步進電機驅動的新選擇
在工業自動化中，步進電機的應用非常的廣泛，例如工業機器人、3D打印機、計算機硬盤等都有步進電機的身影。傳統的步進電機可以控制轉子的角度位置，而不需要傳感器來控制位置，是一種開環控制系統，在這樣的控制方式下，步進電機控制脈沖的輸入并不依賴于轉子的位置，反而是按一固定的規律發出其控...
2022-11-14
閉環控制 傳統開環 步進電機驅動
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