-
除了氮化鎵,快充技術(shù)還須關(guān)注哪些領(lǐng)域?
硅材料制作的功率器件,也被稱為第一代半導(dǎo)體,而砷化鎵(GaAs)等材料制作的功率器件,則被成為第二代半導(dǎo)體,第二代半導(dǎo)體在高頻性能上優(yōu)于硅器件,通常用于射頻應(yīng)用。
2022-10-13
氮化鎵 快充技術(shù)
-
電動汽車整車控制系統(tǒng)中的CAN總線通信方式
良好的充電系統(tǒng)充分保證了電動汽車的正常使用,非車載充電和車載充電都是電動汽車十分重要的充電方式。 隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,我國電動汽車廠商與車載充電機(jī)廠商普遍采用高效的CAN通信協(xié)議。 本文在參考已有通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,深入研究電池管理系統(tǒng)(BMS)與車載充電機(jī)的CAN通信協(xié)議,可供...
2022-10-12
電動汽車 控制系統(tǒng) CAN總線
-
能源危機(jī)下輔助駕駛算力技術(shù)路線展望
根據(jù)中國國家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計(jì),2022年第一季度,智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起,平均1天有7輛電動車發(fā)生自燃。電動車起火的原因主要是以下幾點(diǎn):電池過熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負(fù)荷運(yùn)行等等。其中,電池的高負(fù)荷運(yùn)行是最嚴(yán)重的原因之一。
2022-10-12
輔助駕駛
-
IGBT適用于ZVS 還是 ZCS?
提到軟開關(guān)技術(shù),大家耳熟能詳?shù)挠辛汶妷洪_通ZVS(Zero voltage switching) 和零電流關(guān)斷ZCS(Zero current switching),同時,尤其是在現(xiàn)在的電源產(chǎn)品中,絕大多數(shù)的采用軟開關(guān)拓?fù)涞碾娫串a(chǎn)品都選擇了ZVS,而不是ZCS,所以,Si MOSFET和SiC MOSFET一直是很多同學(xué)提到ZVS時想到的主要功率器件搭檔...
2022-10-11
IGBT ZVS ZCS
-
測量SiC MOSFET柵-源電壓時的注意事項(xiàng):一般測量方法
SiC MOSFET具有出色的開關(guān)特性,但由于其開關(guān)過程中電壓和電流變化非常大,因此如Tech Web基礎(chǔ)知識 SiC功率元器件“SiC MOSFET:橋式結(jié)構(gòu)中柵極-源極間電壓的動作-前言”中介紹的需要準(zhǔn)確測量柵極和源極之間產(chǎn)生的浪涌。在這里,將為大家介紹在測量柵極和源極之間的電壓時需要注意的事項(xiàng)。我們將以Si...
2022-10-11
測試測量 SiC MOSFET 柵-源電壓
-
安森美在羅馬尼亞設(shè)立新研發(fā)中心,提升全球設(shè)計(jì)能力
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號:ON),近日宣布在羅馬尼亞布加勒斯特設(shè)立一個全新的研發(fā)中心,以進(jìn)一步提升安森美的全球設(shè)計(jì)能力。該研發(fā)中心將致力于開發(fā)耐高溫和經(jīng)久耐用的產(chǎn)品,用于汽車隔離驅(qū)動以及用于智能感知的高精度器件,以進(jìn)一步順應(yīng)汽車和工業(yè)發(fā)展...
2022-10-10
安森美 研發(fā)中心 智能感知
-
wBMS技術(shù):電動汽車制造商的新競爭優(yōu)勢
特斯拉對電池“超級工廠”的巨額投資,以及大眾汽車計(jì)劃到2030年在歐洲建設(shè)6座專用電池生產(chǎn)廠,均表明電池已成為汽車行業(yè)最具戰(zhàn)略意義的組成部分。
2022-10-09
wBMS技術(shù) 電動汽車 ADI
-
新的寬帶隙半導(dǎo)體技術(shù)提高了功率轉(zhuǎn)換效率
如果詢問任何功率電子器件設(shè)計(jì)師他們追求什么,轉(zhuǎn)換效率通常都會名列前茅。高效率不僅能節(jié)能,還有附帶好處,即打造更小、更輕、更便宜的產(chǎn)品,而釋放的空間還可用于提高可靠性和增加功能。實(shí)際上有些應(yīng)用受益匪淺,如電動車,它的單次充電行駛里程會有所提高,還有數(shù)據(jù)中心,其中的電子器件和必要...
2022-10-08
寬帶隙半導(dǎo)體 功率轉(zhuǎn)換效率
-
電氣化和智能化,會給汽車上的MEMS帶來什么變化?
微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)是一種緊湊型設(shè)備,在單個硅芯片上組合各種功能,如機(jī)械、光學(xué)、流體和電子,是醫(yī)療、運(yùn)輸和電信領(lǐng)域發(fā)展的主要支持技術(shù)。MEMS加速度計(jì)、MEMS陀螺儀、MEMS壓力傳感器、MEMS開關(guān)、MEMS振動能量采集器、MEMS生物傳感器、MEMS振蕩器,這些都是大家耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品。
2022-09-29
智能化 汽車 MEMS
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall