-
京瓷愛克正式發布0.5mm間距浮動式板對板連接器
5668系列產品為京瓷愛克股份有限公司新推出的0.5mm引腳間距浮動式板對板連接器，現已量產并開始對市場銷售。 “5668系列”為間距0.5mm、嵌合高度12.0mm、SMT（表面貼裝）、浮動式板對板連接器。該系列產品特點是可在X、Y方向進行±0.5mm的移動。此外，最多可達100pin,并采用窄形的設計，并比以往產...
2009-10-12
京瓷愛克 0.5mm 板對板 連接器
-
增強型VTAZ系列:Vishay推出超高精度Bulk Metal? Z箔軸向電阻
Vishay推出增強型VTAZ系列超高精度Bulk Metal? Z箔軸向電阻,該電阻的改進可直接替代所有領域的線繞電阻，在精度和穩定性方面可直接替代薄膜電阻。
2009-10-12
Vishay VTAZ Bulk Metal 軸向電阻
-
293D系列/TR3:Vishay發布新款63V固鉭貼片電容器
Hi-Rel COTS的T83、低ESR 的TR3和標準工業級的293D固鉭貼片電容器的額定電壓提高至63V，并可滿足+28V電源的降額要求
2009-10-12
Vishay T83 TR3 固鉭貼片
-
轉“危”為“機”，中韓電子合作更進一步
目前，我國的電子企業整體來說處于迅速發展的階段，但行業市場競爭的日益加劇導致了元器件分銷已進入微利時代，金融危機的洗禮更是雪上加霜使得部分電子分銷商舉步維艱。但這次危機，對中國電子分銷企業也許是很好的機會，可以讓他們懂得利用這個機會去積蓄力量，去求變創新。
2009-10-11
華強電子網 韓國電子產業大展
-
光榮與夢想-中國半導體產業反思及展望
我國分立器件市場前景美好，2008年我國分立器件產量同比下降1.1%，銷售額達同比增長12.3%，預計從2006年到2010年銷售量和銷售額的年均復合增長率將分別達到14.5%和19.3%，但要從生產大國到生產強國還有許多路要走。
2009-10-09
中國 半導體 分立器件 核心技術
-
德國Q-Cells計劃轉型 欲打造成綜合型太陽能企業
全球太陽能電池制造商龍頭德國Q-Cells總經理Anton Milner近日表示，希望將Q-Cells公司由原本的太陽能電池制造商，轉型成為綜合性太陽能企業。
2009-09-28
Q-Cells 德國太陽能
-
全球太陽能電池市場發展現象分析
受金融風暴的影響，使得太陽能電池模塊跌價過速，2008年國內中、小型模塊廠歇業約200家。2009年第3季景氣反轉，受價格因素影響，歐洲電池及模塊訂單大量移往亞洲。
2009-09-28
太陽能電池模塊 亞洲電池模塊熱 歐洲冷
-
日本將投資42億日元建MEMS項目研發基地
日本擬設立名為“JMEC”的MEMS研發機構，JMEC計劃成為與IMEC一樣的產官學協作研究機構，不過其研發主題與IMEC略有不同。JMEC主要以MEMS為對象，除了MEMS領域的尖端研發之外，還考慮與設計試制服務以及人才培養相結合。
2009-09-28
MEMS JMEC IMEC
-
Vishay推出新型可配置平面變壓器
日前，Vishay宣布，推出新型通用平面變壓器 --- Vishay Sfernice PLAC 100，可用于反激式、前向式、推挽式和半橋轉換器等開關電源(SMPS)應用。
2009-09-23
Vishay Sfernice PLAC 100 變壓器
- 5mW待機功耗突圍戰！AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 安森美公布 2025 年第一季度業績
- 鈑金成型又有突破：成本直降90%、周期減半！
- 電阻器分類、規格要素及全球頭部廠商對比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
