<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 互連技術 > 正文

    日立電線開發出用于新一代汽車電源線束的小型連接器

    發布時間:2011-09-06 來源:技術在線

    產品特性:

    • 連接器部分的體積方面 導體截面積僅為168mL
    • 母線型產品 導體截面積預定在15~40mm2的范圍內
    • ISO16750-3規格實現了181m/s2的高抗振性

    應用范圍:

    • 應用于新一代汽車的電源線束中


    日立電線開發出了全球最小的連接器,為用于新一代汽車的電源線束中,采用了自主構造。公母端子均采用平板狀,通過一根彈簧向多個端子施加表面壓力。原來的連接器多采用在內置彈簧的各個母端子中插入公端子的構造。 

    連接器部分的體積方面,以導體截面積為15mm2的電纜出線型產品為例,日立電線的原產品為300mL,而此次開發的連接器僅為168mL,減小了近四成以上。另外,除了電纜出線型以外,還備有母線型產品,導體截面積預定在15~40mm2的范圍內。 

    新產品采用先連接連接器再施加彈簧力的構造,從而提高了連接性。原產品僅以連接力的一部分使彈簧變形,因此一旦加大彈簧力,連接力就會增大。此次的開發產品在沒有改變連接力的情況下增大了彈簧力,ISO16750-3規格實現了181m/s2的高抗振性。即使是置于汽車的強烈振動環境下,也可以維持穩定的電氣性能。

    要采購連接器么,點這里了解一下價格!
    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    亚洲日本va中文字幕久久| 中文字幕日韩欧美一区二区| 人妻少妇看A偷人无码电影| 18禁网站免费无遮挡无码中文| 免费无码国产在线观国内自拍中文字幕 | 久久精品中文无码资源站| 国产在线拍偷自揄拍无码| 一本一道色欲综合网中文字幕| 高清无码中文字幕在线观看视频 | 久久久久亚洲Av无码专| 最近更新免费中文字幕大全| 日本按摩高潮a级中文片| 丰满少妇人妻无码| 无码国产69精品久久久久网站| 在线欧美天码中文字幕| 久热中文字幕无码视频| 中文字幕极速在线观看| 亚洲AⅤ无码一区二区三区在线| 精品深夜AV无码一区二区| 亚洲中文字幕无码永久在线 | 成人午夜亚洲精品无码网站| 在线播放中文字幕| 无码中文字幕av免费放dvd| 免费无遮挡无码视频在线观看| 中文字幕国产第一页首页| 在线观看无码AV网站永久免费| 成人毛片无码一区二区三区| 日韩精品专区AV无码| 色综合久久无码中文字幕| 亚洲国产成人精品无码区在线观看| 久久精品aⅴ无码中文字字幕不卡| 国产高清中文欧美| 日本中文字幕在线视频一区| 亚洲国产中文v高清在线观看| 日韩欧美成人免费中文字幕| 亚洲美日韩Av中文字幕无码久久久妻妇 | 久久中文字幕视频、最近更新| 精品久久久久久无码中文野结衣| 最近2019在线观看中文视频| 中文字幕在线无码一区| 极品粉嫩嫩模大尺度无码视频|