-
加速度傳感器不好選型？看這6個(gè)重要參數(shù)！
本文概述了選擇加速度計(jì)時(shí)的6個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，這些參數(shù)對(duì)確保加速度計(jì)適合特定應(yīng)用至關(guān)重要。了解這些參數(shù)有助于用戶根據(jù)具體需求挑選合適的加速度計(jì)型號(hào)，以優(yōu)化性能和準(zhǔn)確性。如何選擇合適于應(yīng)用的加速度計(jì)可能是個(gè)相當(dāng)棘手的問題。為了幫助你選擇適合于應(yīng)用的器件，下面例舉了一些有關(guān)器件技術(shù)方面的考慮因素。
2025-01-24
-
加速度傳感器的工作原理
從本文開始將為大家具體介紹傳感器相關(guān)的內(nèi)容。正如在“前言”中提到的，將從物聯(lián)網(wǎng)的角度出發(fā)展開相關(guān)介紹。我們首先來了解“加速度傳感器”。近年來，加速度傳感器被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備等眾多設(shè)備中，可以說是人們最熟悉的傳感器之一。
2025-01-14
-
用于狀態(tài)監(jiān)控的高保真振動(dòng)采集平臺(tái)
本文說明MEMS技術(shù)的最新進(jìn)展如何將加速度傳感器推到前沿，在狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用中與壓電傳感器抗衡競(jìng)爭(zhēng)；還將討論如何使用使這一切成為可能的新開發(fā)平臺(tái)。
2022-04-19
-
三軸加速度傳感器在跌倒檢測(cè)中的應(yīng)用
人們?cè)诘购髸?huì)面臨雙重危險(xiǎn)。顯而易見的是跌倒本身可能對(duì)人體產(chǎn)生傷害；另外，如果跌倒后不能得到及時(shí)的救助，可能會(huì)使結(jié)果更 加惡化。例如，許多老年人由于其身體比較虛弱，自理能力和自我保護(hù)能力下降，常常會(huì)發(fā)生意外跌倒，如果得不到及時(shí)的救助，這種 跌倒可能會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。有資料顯示，很多嚴(yán)重的后果并不是由于跌倒直接造成的，而是由于跌倒后，未得到及時(shí)的處理和 救護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)跌倒情況時(shí)，如果能夠及時(shí)地通知到救助人員，將會(huì)大大地減輕由于跌倒而造成的危害。
2021-06-01
-
速度傳感器型號(hào)
對(duì)于許多人來說，也許對(duì)“速度傳感器”這個(gè)詞語并不熟悉，但是對(duì)于一些工程應(yīng)用來說，速度傳感器卻能產(chǎn)生很大的影響。在我們的日常生活中，雖不常見，但偶爾還是會(huì)面臨著選擇速度傳感器的問題。
2021-05-08
-
速度傳感器的作用和工作原理介紹
單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對(duì)應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
2021-05-08
-
什么叫工業(yè)級(jí)加速度傳感器
傳感器是獲得精準(zhǔn)有效數(shù)據(jù)的第一觸點(diǎn)；它們?cè)趯⒃嘉锢砹哭D(zhuǎn)換為便于測(cè)量計(jì)算的數(shù)據(jù)量的過程中，發(fā)揮著重要作用。伴隨著電力、船舶、航空、航天等多種工程技術(shù)的迅猛發(fā)展，對(duì)相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景越來越需要更精確的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
2021-02-07
-
壓電式加速度傳感器技術(shù)參數(shù)及選擇
壓電式加速度傳感器是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比。
2020-08-20
-
壓電式加速度傳感器屬于什么信號(hào)的傳感器
壓電式加速度傳感器是是一種典型的自發(fā)電式傳感器，它是以某些晶體受力后在其表面產(chǎn)生電荷的壓電效應(yīng)為轉(zhuǎn)換原理的傳感器。
2020-08-19
-
壓電式加速度傳感器的工作原理和結(jié)構(gòu)
壓電式加速度傳感器的傳感元件為壓電晶體。若沿壓電晶體的極化方向施加一外力使其變形，則壓電晶體內(nèi)部發(fā)生極化，受力的兩端面出現(xiàn)極性相反的電荷，若撤去外力，則壓電晶體恢復(fù)到初始狀態(tài)，這就是正壓電效應(yīng)。
2020-08-19
-
高精度、低噪聲、超低功耗！這款傾角測(cè)量解決方案你不得不看
傾角測(cè)量技術(shù)專門用于測(cè)量物體相對(duì)于垂直/水平位置的傾斜度，在實(shí)際應(yīng)用中隨處可見。隨著生產(chǎn)和科學(xué)的不斷發(fā)展，傾角測(cè)量越來越廣泛的應(yīng)用于工業(yè)科研、汽車、能源收集利用、醫(yī)療保健、消費(fèi)電子等各領(lǐng)域。MEMS加速度傳感器是測(cè)量物體傾斜角度的常用器件，面對(duì)需求越來越大的市場(chǎng)需求，如何提高傾角測(cè)量的精度，成為眾多傳感器廠商競(jìng)相研究的重點(diǎn)。
2020-07-22
-
Kionix三軸加速度傳感器的高級(jí)數(shù)據(jù)路徑功能簡(jiǎn)介
本應(yīng)用指南旨在幫助開發(fā)者了解羅姆集團(tuán)旗下Kionix公司的KX13x系列三軸加速度傳感器搭載的獨(dú)有功能——高級(jí)數(shù)據(jù)路徑（Advanced Data Path，ADP）。ADP由用戶可定制的頻率濾波器和一個(gè)均方根（RMS）計(jì)算器組成，后者是提供所需帶寬內(nèi)的加速度振幅。X、Y和Z軸的16位ADP輸出可以從專用輸出寄存器中讀取，存儲(chǔ)在512字節(jié)的FIFO緩存中，然后被路由至Wake-Up（喚醒）和Back-to-Sleep（返回睡眠）引擎。通過設(shè)置想要的閾值振幅和計(jì)數(shù)器值，可以針對(duì)特定的動(dòng)作、旋轉(zhuǎn)或振動(dòng)產(chǎn)生中斷。本文將通過介紹兩個(gè)簡(jiǎn)單的示例來直觀地展示該新功能的優(yōu)勢(shì)。
2020-07-06
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)？
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級(jí)調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的？
- 電壓放大器：定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破！意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級(jí)，護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命！貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析：從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 性能與成本的平衡：獨(dú)石電容原廠品牌深度對(duì)比
- 從失效案例逆推：獨(dú)石電容壽命計(jì)算與選型避坑指南
- 獨(dú)石電容技術(shù)全景解析——從成本到選型的工程實(shí)踐指南
- 電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)必讀——基準(zhǔn)電壓源選型指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
