最主要的元件是接觸器▼
 

 

接觸器的接線柱很多，但其實只有三類：常開觸點、常閉觸電和線圈。

 

線圈通電與否，決定了常開觸點和常閉觸電的狀態——線圈不通電時，常開觸點斷開，常閉觸電閉合；線圈通電時，常開觸點閉合，常閉觸電斷開。

 

常開和常閉在接觸器上的標識為NO和NC，很多人容易將二者混淆，這里告訴你們一個好記的方法：O就是Open（開），C就是Close（閉）。

 

線圈的接線柱標識為A1（進線）和A2（出線），有些接觸器上面會有兩個A2，這只是為了接線方便，使用時任選一個A2進行接線即可。

 

接觸器上的L1，L2，L3和T1，T2，T3是接觸器常開觸點，L是進線，T是出線。這種常開觸點需要接在主回路中——也就是直接為電動機提供電源。它與標識為NO的常開觸點沒有區別，之所以要區分開，純粹是為了好區分主回路和控制回路。

 

按鈕

 

按鈕有三種——啟動按鈕、停止按鈕和互鎖按鈕。所有按鈕都有一個特點，就是按下按鈕后內部發生改變（原本斷開的現在閉合，原本閉合的現在斷開），松開手以后按鈕會自動恢復原狀（原本斷開的就恢復斷開，原本閉合的就恢復閉合）。

 

啟動按鈕原本是斷開的，停止按鈕原本是閉合的?；ユi按鈕中有一對接線柱處于常開狀態，一對處于常閉狀態，按下后，常開閉合，常閉斷開，松開后恢復原狀。

 

保護裝置

 

過載（短路）保護：熔斷器、熱繼電器、斷路器。

 

主回路

 

主回路是為電動機提供電源的，我們先來看一下▼

 

圖中的QS是斷路器，FU是熔斷器（這個圖沒有FU，下面的圖中會出現），FR是熱繼電器，都是保護元件，我們不需要管它。

 

注意看KM1和KM2的相序，當接觸器常開觸點KM1閉合后，接在電動機上的相序是（從左至右）L1，L2，L3；當另一個接觸器的常開觸點KM2閉合后，接在電動機上的相序是（從左至右）L3，L2，L1。上文已經說過了，改變相序就能改變電動機的轉動方向。因此，KM1閉合和KM2閉合，兩次電動機轉動的方向是相反的。