-
納芯微容隔技術,從容應對電源難題
電器產品都會用到電源,常見的電源包括調壓電源、開關電源、逆變電源、變頻電源、不間斷電源等。大部分電源都需要有隔離器件,以保證設備和人身安全。因采用的隔離技術不同,隔離效果也不一樣。因此,選擇隔離產品應該揚長避短,盡可能將系統性能做到最佳。
2023-08-24
納芯微 隔離技術 電源
-
固體放電管雷擊應用優勢
固體放電管Sidactor具有可控硅的特性,通過高dv/dt觸發工作,省去了驅動引腳,非常適用于浪涌與雷擊防護,與氣體放電管一樣屬于撬棒型保護,撬棒型的電氣特點可以見如下圖,正常工作狀態下是關斷的,此時漏電流較小,在浪涌電壓超過擊穿電壓VBO時,電路導通進入低鉗位狀態。
2023-08-24
固體放電管 雷擊
-
伺服環路 ADC 測試簡介
A/D 轉換器 (ADC) 的靜態參數有助于了解直流或緩慢變化信號的器件行為。然而,為了確定靜態參數(包括失調和增益誤差、微分非線性(DNL) 和積分非線性(INL)),我們首先需要確定 ADC 的直流傳遞函數。伺服環路測試是確定 ADC 傳遞函數的經典工業方法。
2023-08-23
伺服環路 ADC
-
E1/T1 傳輸系統中的繼電器更換
繼電器已使用多年,提供在一個位置連接到主板并在另一個位置連接到保護板的觸點。缺點包括電路板上的空間量(因為某些電路板有多達 24 條保護線)和功耗。單個繼電器所需的功率并不大,但當乘以大型電信系統中的 N 條線路時,產生和消耗的功率就變得相當大。
2023-08-23
E1/T1 傳輸系統 繼電器
-
適用于高性能功率器件的 SiC 隔離解決方案
隨著設備變得越來越小,電源也需要跟上步伐。因此,當今的設計人員有一個優先目標:化單位體積的功率(W/mm 3)。實現這一目標的一種方法是使用高性能電源開關。盡管需要進一步的研發計劃來提高性能和安全性,并且使用這些寬帶隙 (WBG) 材料進行設計需要在設計過程中進行額外的工作,但氮化鎵 (GaN)...
2023-08-21
功率器件 SiC 隔離
-
集成穩壓器消除了對分立元件的需求
集成電壓調節器 (IVR) 是電源管理芯片中的一個新類別,它聲稱已經緩解了功率密度和能源效率之間長達數年的平衡問題。Empower Semiconductor由三位模擬資深人士于 2014 年共同創立,該公司創建了 5 × 5 毫米的封裝,可以消除或集成分立元件。
2023-08-21
集成穩壓器 分立元件
-
小功率無變壓器電源設計
事實上,如果負載電流只有幾十毫安,則可以將輸入交流電壓轉換為直流電壓,而無需使用大型、昂貴且笨重的變壓器。不帶變壓器的替代方案也更便宜、更輕并且占地面積更小。無變壓器電源根據電路類型分為兩類:電容式和電阻式?,F在我們將了解每種類型電路的特性、如何評估所涉及電子元件的功率以及應...
2023-08-21
變壓器 電源設計
-
DSP 技巧:直流消除
當我們使用模數 (A/D) 轉換器對模擬信號進行數字化時,轉換器的輸出通常包含一些小的 DC 偏差:即數字化時間樣本的平均值不為零。該 DC 偏差可能來自原始信號模擬信號或 A/D 轉換器內的缺陷。
2023-08-15
DSP 直流消除
-
NTC熱敏電阻提供汽車與摩托車過熱保護
熱敏電阻廣泛使用于溫度檢測,以避免設備過熱造成故障,其應用范圍也相當多樣,小至可穿戴設備與手機,大至汽車與工業設備,是電子產品中相當重要的保護器件。本文將為您介紹熱敏電阻的類型與應用發展,以及由Murata推出的汽車用NTC熱敏電阻的功能與特性。
2023-08-14
NTC熱敏電阻 摩托車 過熱保護
- 如何解決在開關模式電源中使用氮化鎵技術時面臨的挑戰?
- 不同拓撲結構中使用氮化鎵技術時面臨的挑戰有何差異?
- 集成化柵極驅動IC對多電平拓撲電壓均衡的破解路徑
- 多通道同步驅動技術中的死區時間納米級調控是如何具體實現的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術應用全景解析
- 減排新突破!意法半導體新加坡工廠冷卻系統升級,護航可持續發展
- 低排放革命!貿澤EIT系列聚焦可持續技術突破
- 雙核異構+TSN+NPU三連擊!意法新款STM32MP23x重塑工業邊緣計算格局
- 聚焦智能聽力健康智能化,安森美北京聽力學大會展示創新解決方案
- 如何通過3D打印微型磁環來集成EMI抑制?
- 突破物理極限:儀表放大器集成度提升的四大技術路徑
- 儀表放大器的斬波穩定技術原理
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall