-
升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電
AX1771 DC-DC控制器內置升壓DC-DC控制器,構成簡單的開關模式電流源,可用于電池充電。電壓控制環路被禁用,以便電流控制環路提供調節。
2023-03-10
升壓DC-DC穩壓器 電流源 電池充電
-
聊聊汽車LVDS接口的瞬態保護
早于2018年,美國就規定所有汽車、SUV、卡車和廂式貨車必須配備后視視野系統。事實上,直至最近,后視攝像頭仍然是許多車型配備的唯一攝像頭,并被視為一項出色的安全功能。
2023-03-09
汽車 LVDS接口 瞬態保護
-
壓電致動器的原理、選擇和設計指南
壓電致動器是一種利用反向壓電效應通過施加電壓產生位移的元件,可以為熟悉的電磁設備(如電機和螺線管)提供替代方案。它們具有更高的可靠性、更低的功耗、更小的尺寸和更高的位置分辨率等優點。
2023-03-08
壓電致動器
-
貼片壓敏電阻如何保護LED免受ESD的影響?
隨著智能手機和TWS等移動設備日趨小型化和高功能化,設備和集成電路(IC)對ESD(靜電放電)和浪涌的抗擾性越來越弱。此外,這些移動設備被要求支持觸摸操作和可穿戴設計的機會也逐漸增多,因此采取ESD保護措施變得空前重要,這也極大地促進了ESD保護元件的應用。
2023-03-08
貼片壓敏電阻 LED ESD
-
用于 GaN HEMT 的超快分立式短路保護
當今的行業需要緊湊且速度更快的電子電路,這些電路可以在高性能計算機、電動汽車、數據中心和高功率電機驅動等高功率應用中實施。實現這一壯舉的方法是提高電子設備的功率密度。硅基MOSFET具有較低的開關速度和熱效率;因此,如果不增加尺寸并因此影響功率密度,它們就不能用于高功率應用。這就是...
2023-03-07
GaN HEMT 超快分立式短路保護
-
雙 μC 的 PWM 頻率和分辨率
有兩種方法可以降低 PWM DAC 的紋波??梢越档偷屯V波器的截止頻率,或者提高PWM信號的頻率。不可避免地,較低的截止頻率轉化為較慢的上升時間,而更快的 PWM 頻率轉化為較低的分辨率(通過在給定時鐘頻率下減小計數器大小來實現)。
2023-03-06
雙 μC PWM 頻率 分辨率
-
添加閾值滯后以實現平滑的欠壓/過壓鎖定
電阻分壓器將高壓衰減到低壓電路可以承受的水平,而不會過驅動或損壞。在電源路徑控制電路中,電阻分壓器有助于設置電源欠壓和過壓鎖定閾值。這種電源電壓鑒定電路存在于汽車系統、電池供電的便攜式儀器以及數據處理和通信板中。
2023-03-04
閾值滯后 欠壓鎖定 過壓鎖定
-
信號繼電器-了解基礎知識
信號繼電器本質上是電操作式機電開關,用來控制電路中的電流。繼電器是利用控制電流通過觸點附近的線圈產生的磁力,使內部運動部件或觸點在吸合和打開位置之間移動。這樣可以實現小信號控制大信號。信號繼電器類似于功率繼電器,但用來處理低電壓和通常低于 2 A 的小電流,并切換低功率信號,額定電...
2023-03-04
信號繼電器
-
降壓轉換器和升壓轉換器是如何工作的?
電力電子領域關鍵應用的產品設計師們在挑選所需的元件時需格外謹慎,既要確保在恰當的時間提供所需的電壓,還要緩解電壓紋波等問題,以確保系統的壽命,提高元件的可靠性。
2023-03-01
降壓轉換器 升壓轉換器
- 5mW待機功耗突圍戰!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 關稅風暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 硅光技術新突破:意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來,巡回發布會完美收官!
- 安森美公布 2025 年第一季度業績
- 鈑金成型又有突破:成本直降90%、周期減半!
- 電阻器分類、規格要素及全球頭部廠商對比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來,巡回發布會完美收官!
- 硅光技術新突破:意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall