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混合信號接地的困惑根源
大多數ADC、DAC和其他混合信號器件數據手冊是針對單個PCB討論接地，通常是制造商自己的評估板。將這些原理應用于多卡或多ADC/DAC系統時，就會讓人感覺困惑茫然。
2022-02-21
混合信號接地
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12V升30V大功率2x100W雙聲道D類音頻功放升壓組合解決方案
目前拉桿音箱或汽車音頻系統采用12V鉛酸電池為主要電源、由于電壓的限制，音箱的輸出功率很難有實質的提升。超過50W的功率現階段市場上主要采用升壓+TPA3116的升壓音頻解決方案，因TPA3116的最高工作電壓為26V,考慮到可靠性升壓至24V,輸出4歐65W（THD1%）。
2022-02-21
雙聲道 D類音頻 功放 汽車音頻
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如何使用Hi-Z緩沖器簡化AFE設計
為了可靠地捕獲高頻信號和快速瞬態脈沖，示波器和有源探頭等寬帶寬數據采集系統需要滿足以下要求的高性能模擬前端 (AFE) 信號鏈：
2022-02-21
緩沖器 AFE 設計
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英特爾CEO：重振計劃正堅實推進 未來幾年營收增速將加快
據報道，英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在通過一次重大業務轉型謀求重振雄風，公司管理層今日發布業績預期，表示今年營業收入將增長百分之一，未來幾年的增速將會加快。
2022-02-18
英特爾 硬件產品
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使用開放式交流/直流電源時如何確保獲得最佳效果
交流/直流電源（有時稱“離線”電源）廣泛用于照明、顯示、信息技術和工業應用。除純電池供電的系統外，它們是幾乎所有電子系統的標準構件。
2022-02-16
交流/直流電源 照明應用 工業應用
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MOS管防電源反接電路
使用MOS管實現的防電源反接電路，在電源正確接入時，電源正常對負載供電。在電源正負極反接時，斷開負載電路，從而保護負載。下面講解使用“P型”MOS管的防電源反接電路。
2022-02-16
MOS管 電源反接電路
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干貨 | 電動汽車電池技術擺脫對鈷的依賴
隨著電動汽車（和電氣化技術）越來越受消費者和生態系統參與者的歡迎，人們越來越關注整個價值鏈運營和流程中的道德與可持續性問題。從開采實踐到電池梯次利用，生態系統的參與者希望通過在整個電池生命周期中實施更多的道德標準，達到加倍關注可持續發展的目的。
2022-02-15
電動汽車 電池技術
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低邊開關關斷時的柵極 – 源極間電壓的動作
下面是表示LS MOSFET關斷時的電流動作的等效電路和波形示意圖。與導通時的做法一樣，為各事件進行了(IV)、(V)、(VI)編號。與導通時相比，只是VDS和ID變化的順序發生了改變，其他基本動作是一樣的。
2022-02-14
低邊開關 源極間電壓
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源極驅動器未集成VGH和VGL電源軌的設計
在許多情況下，您可以使用LCD偏壓電源，如TPS65150-Q1（一種適用于信息娛樂或群集顯示器的汽車LCD/顯示器偏壓解決方案，可大大簡化您的LCD電源設計）。但還有另一種設計汽車LCD顯示器的方法，可通過使用更少的源極驅動器來進一步縮減尺寸并節省材料清單（BOM）成本。
2022-02-14
源極驅動器 VGH電源軌 VGL電源軌
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