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    首架太陽能飛機計劃從中國開始環(huán)球之旅

    發(fā)布時間:2010-03-08 來源:電子元件技術(shù)網(wǎng)

    新聞事件:
    • 陽光動力的太陽能飛機將在2012年從中國開始其環(huán)球之旅 

    制造出全球首架太陽能飛機的陽光動力公司近日宣布,其2012年開始的環(huán)球飛行選中中國作為起飛地,不過這一計劃還要等待中國相關(guān)部門的批準。

    根據(jù)陽光動力目前的計劃,2012年該公司的太陽能飛機將開始其環(huán)球之旅,起始站是中國,隨后是日本、美國和歐洲。具體的飛行路線和時間并未最終確定。該公司對外聯(lián)絡總監(jiān)介紹說:“我們希望從中國出發(fā),上海、北京等城市都在候選之列。”

    另外,由于太陽能飛機起降需要對機場設施進行改造,目前陽光動力已開始與中國相關(guān)部門進行溝通,但沒有正式提出申請。同時,陽光動力也表示,希望在中國尋找合作伙伴,尤其是太陽能、通信等企業(yè),可以是技術(shù)合作也可以是資金支持。
    在環(huán)球飛行之前,太陽能飛機還要進行一系列試飛,其中,本月將進行首次離開陸地飛行測試。據(jù)了解,瑞士太陽能飛機機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板,為機上4臺電動機供電。飛機白天飛行時,可將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用,因此可實現(xiàn)無燃油晝夜飛行。首架太陽能飛機由超輕碳纖維材料制成,翼展達63.4米,相當于空客A340型飛機,而重量卻僅相當于一輛家用轎車。
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