-
EMI及無Y電容手機充電器的設計
本文介紹了與EMI傳導相關的共模及差模電流產生的原理以及靜點和動點的概念，然后詳細地說明了在變壓器結構中使用補償設計以及靜點和動點的調整方法，以提高EMI的傳導性能。最后給出了相應的實驗波形和測試結果。
2008-09-29
傳導干擾 共模電流 差模電流 Y電容
-
電源應用中場效應晶體管的崩潰效應
在 SMPS(Switching Mode Power Supply) 以及 DC-DC 轉換器設計中 , 使用場效應晶體管當作切換開關已經越來越普遍。此篇文章可帶領各位去判斷何種條件下對場效應晶體管所造成的影響 , 進而幫助設計者去衡量成本及可靠度以取得最佳的平衡點。
2008-09-29
場效應晶體 UIS 接合面 過壓
-
小型機載計算機電源的設計與研究
根據機載計算機電源的特點,簡單介紹了回掃式變換的原理,并結合典型的回掃式控制器LM2588,介紹了一種高效、可靠、對空間敏感的小型機載計算機供電電源的設計。此外,對關鍵部件——高頻脈沖變壓器的設計和相關理論進行了一定的分析和探討。
2008-09-29
機載計算機 回掃式 高頻脈沖變壓器 LM2588
-
一種智能化電源的設計
隨著電子技術和電源技術的發展，開關電源以體積小、重量輕、功率大、集成度高、輸出組合便利等優點而成為電子電路電源的首選。在實際的工作環境中，特別是在一些工業場所中，電磁環境十分惡劣，常常有異常情況出現，本文對以微處理機為核心的“透明”電源檢測技術輔以提高開關電源抗過電壓、抗干擾性...
2008-09-29
開關電源 過電壓監測 MODBUS 通信
-
淺談LED驅動電源的設計與應用
LED具有低能耗、壽命長、發熱量低、環保等特點，在很多領域內得到了廣泛應用，而LED的電源設計也相應地得到重視。本文主要概述了選擇和設計LED驅動電源時要考慮的問題。
2008-09-29
LED 電源 設計
-
毫歐姆電阻在汽車電子系統中的應用
本文描述了在近幾年間，由于小體積的高精度低阻值電阻器的實用化，以及數據采集和處理器性能的大幅度提升，基于分流器的電流檢測方法的技術得到革新，使得毫歐姆電阻在汽車電子系統中得到廣泛的應用。
2008-09-29
電流檢測 ISA-ASIC 毫歐級電阻
-
一種用于二線制電子開關的供電電路
在實際應用過程中驗證了該電路的合理性，工作穩定可靠，有效地解決了電子開關中負載燈具閃爍的問題。
2008-09-28
二線制 關態供電 開態供電 控制單元電路
-
汽車電子功率MOSFET
過去，選擇60V還是55V往往是最大的設計問題之一，而經過數年的發展，如今汽車內部的功率器件和設計考慮事項在廣度方面已取得了長足的進步。隨著電子系統針對娛樂、儀表板、動力傳動控制、安全性、車廂和穩定性控制以至車身及便利性控制等不斷發展，一般汽車中的功率器件數目已是數以百計，并且正在...
2008-09-28
MOSFET Bvdss 高強度照明技術 產品和系統成本
-
應用于太陽能電池供電的升壓電路的討論
由于實際應用有減少使用電池數量及體積的趨勢，導致電源電壓比設備所需要的工作電壓要低，所以太陽能電池供電的升壓電路有其發展的前景。文章分析了輸入電壓情況下，開關器件的驅動問題，升壓電路的啟動問題，最大占空比的問題。
2008-09-28
電池 升壓 驅動 占空比
- 從噪聲抑制到功耗優化：CTSD如何重塑現代信號鏈架構
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板，適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數字化轉型
- 自主生態護城河：數字化轉型的可持續競爭力構建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
