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電感傳感破局線控技術系統(tǒng)！汽車機械架構的數(shù)字化革命
百年汽車工業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，電動化與智能化浪潮下，傳統(tǒng)機械傳動系統(tǒng)的局限愈發(fā)明顯。線控技術（Drive-By-Wire）以電信號替代機械連接，正重構汽車的神經(jīng)中樞，其中電感式位置傳感器成為關鍵支撐。以線控制動系統(tǒng)為例，傳統(tǒng)液壓制動依賴機械連桿傳遞踏板力，而線控制動系統(tǒng)通過電感式傳感芯片實時監(jiān)測踏板位置，將精準信號傳輸至電子控制單元（ECU），最終由電機驅動制動卡鉗，實現(xiàn)高效、智能的車輛控制。
2025-07-08
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如何為特定應用選擇位置傳感器？技術選型方法有哪些？
位置傳感器作為工業(yè)自動化、汽車電子、醫(yī)療設備等領域的核心組件，其選型精度直接影響系統(tǒng)性能與可靠性。據(jù)MarketsandMarkets預測，2025年全球位置傳感器市場規(guī)模將達123億美元，年復合增長率達7.2%。然而，面對光電式、磁阻式、電容式等十余種技術路線，工程師常陷入“參數(shù)堆砌”與“場景適配”的決策困境。本文通過構建“應用場景-性能指標-技術路線”三維選型模型，結合典型行業(yè)案例，系統(tǒng)解析位置傳感器的科學選型方法。
2025-04-17
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利用設計工具提高位置傳感器系統(tǒng)精度
電機驅動系統(tǒng) (EMDS) 高度依賴位置編碼器來提升效率，并滿足日益嚴苛的法規(guī)要求。如圖 1 所示，位置編碼器將感知到的速度和位置信息反饋給控制器，從而實現(xiàn)高精度電機控制和同步。位置編碼器種類繁多，包括機械式、光學式、磁式或電感式。
2025-02-13
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基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機控制器設計
作品以國產(chǎn)MCU為核心，配合成熟的硬件方案和完善的軟件算法，解決了永磁同步電機在單母線電流傳感器拓撲驅動下零低速和中高速范圍內無位置傳感器控制問題，實驗效果優(yōu)異，對于提高永磁同步電機在風機、水泵、電動工具等應用領域具有積極意在僅有單母線電流傳感器的情況下，實現(xiàn)永磁同步電機的零低速高頻方波注入、中高速模型參考自適應位置觀測器、零低速與中高速之間的平滑切換、中高速下帶速重投等功能，最終取得了全速范圍高動態(tài)性能、高穩(wěn)態(tài)精度無位置傳感器控制，實驗結果表明所提策略的有效性。義。
2024-09-20
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做3D感測系統(tǒng)設計難？試試3D 霍爾效應傳感器！
本文將回顧 3D 霍爾效應位置傳感器的基本原理，介紹這種傳感器在機器人、篡改檢測、人機接口控制和萬向電機系統(tǒng)中的應用。然后以 Texas Instruments 的高精度、線性 3D 霍爾效應位置傳感器為例，介紹相關的評估板及其應用指導，從而加快開發(fā)進程。如果您對3D霍爾效應傳感器感興趣，歡迎閱讀，相信這篇文章會有所幫助。
2024-08-07
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適用于工業(yè)和交通市場的電感式位置傳感器
隨著各行各業(yè)自動化程度的提高，運動控制的重要性日益凸顯。為了有效地驅動電機，描述速度和位置的控制輸入必不可少。然而，實現(xiàn)這種感測的技術有多種，每種技術都有不同的特點和應用場景。
2024-04-19
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巨磁阻多圈位置傳感器的磁體設計
多圈傳感器本質上是將磁寫入和電子讀取存儲器與傳統(tǒng)的磁性角度傳感器相結合，以提供高精度的絕對位置。“具有真正上電能力與零功耗的多圈位置傳感器(TPO)”中描述的磁寫入過程需要使用特定的操作窗口來維持入射磁場。如果磁場過高或過低，可能會出現(xiàn)磁寫入錯誤。在設計系統(tǒng)磁體時必須小心仔細，并考慮可能干擾傳感器的任何雜散磁場以及產(chǎn)品使用壽命內的機械公差。較小的雜散磁場可能會導致測量角度出現(xiàn)誤差，而較大的雜散磁場可能會導致磁寫入錯誤，從而引起總圈數(shù)錯誤。
2023-12-05
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改進工業(yè)電機控制，這款電感位置傳感器脫穎而出
無論是制造業(yè)還是運輸和娛樂業(yè)，各個領域的不斷進步往往都離不開機器性能的提升，為此我們需要能夠更輕松地以更高的精度控制機器。許多現(xiàn)代化機器至少有一個核心電機，而以更高的精度控制電機可以從某種程度上改進機器人、電梯、汽車、電動工具等等。
2023-11-10
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使用一種高度集成的 ToF 位置傳感器進行精確的距離測量
在許多應用中，無法通過實際接觸來測量與目標之間的 距離。典型示例包括測量物流中心的傳送帶上是否存在 物體，確保與運動中的機械臂保持安全距離，確定倉庫 中人員或機器人相對于資產(chǎn)的位置。飛行時間 (ToF) 位 置傳感器有助于利用光線到達物體及返回所需的時間來 測量距離。
2023-10-22
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解鎖高速高精度工業(yè)應用，安森美電感式位置傳感器了解一下？
機器人和協(xié)作機器人（cobots）應用的激增，使自動化的效率和安全性得以提高，是正在進行的第四次工業(yè)革命（I4.0）的一大驅動力。為了確保對終端任務的精確控制，如在裝配線上拾取和放置物體或確保操作人員的安全，必須為每個旋轉點提供準確的角度位置測量。
2023-06-02
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安森美向海拉交付第10億顆感應傳感器IC
智能電源和智能感知技術的領導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON）宣布，已向海拉（HELLA）交付第10億顆感應傳感器接口集成電路（IC），海拉是一家國際汽車零部件供應商，也是佛瑞亞（FORVIA）集團旗下公司。這顆由安森美設計的IC被用于海拉的汽車線控系統(tǒng)非接觸型感應位置傳感器（CIPOS?）技術。在長達25年的合作中，兩家公司開發(fā)的創(chuàng)新設計縮小了海拉模塊和安森美IC的尺寸，以更好地適配對模塊外形尺寸有著高要求的應用。
2023-05-03
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具有真正上電能力與零功耗的多圈位置傳感器
本文概述了當前用于實現(xiàn)真通電(TPO)多圈傳感功能的方法，并介紹了一種將重塑工業(yè)與汽車位置傳感市場的簡化新解決方案。無論是否具有磁系設計經(jīng)驗，設計者都可以使用這個簡化的系統(tǒng)來替代笨重且昂貴的傳統(tǒng)解決方案。
2022-11-22
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
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