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MEMS生產革新加速傳統傳感器硬件創新
2018年10月28日至30日，國際半導體產業協會（SEMI）在美國加利福尼亞州納帕市舉辦了2018年微機電系統（MEMS）和傳感器執行會議（簡稱MSEC）。此次MSEC 2018的主題為“傳感器系統賦能自主移動”。
2018-12-04
MEMS 生產革新 傳感器 硬件創新
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解析各種傳感器的原理和功能
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的傳感器之一。其作用有:檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器;檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。
2018-12-04
傳感器 曲軸位置傳感器
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傳感器有源和無源信號的區別
如果從事自動化控制工作的儀表人不清楚無源信號、有源信號、無源接點(干接點)、有源接點(濕接點)，必然會很頭大。本文是介紹這些知識點的干貨文章，希望對大家有所幫助。
2018-12-04
傳感器 無源信號 有源信號
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新型傳感器技術應用于現代機器人
控制和通信 IC 的發展在實現下一代的機器人中起到重要作用。然而，這些復雜的現代機器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術的出現與融合。對實現下一代機器人至關重要的幾項關鍵傳感器技術包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢傳感器、力矩傳感器、環境傳感器和電源管理傳感器。
2018-12-03
傳感器技術 現代機器人 艾邁斯半導體
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村田常務執行董事：應對汽車市場變化的同時，致力于村田式產品研發
科技在與時俱進發展的同時進而帶來一系列的環境問題，村田制作所在滿足消費者和市場需求的同時，更注重在汽車環保和節能方面能否給消費者一個安心舒適的駕駛感。
2018-11-30
村田 汽車市場
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激光測距傳感器的原理及應用剖析
激光測距傳感器是先由激光二極管對準目標發射激光脈沖，經目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學系統接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內部具有放大功能的光學傳感器，因此它能檢測極其微弱的光信號。記錄并處理從光脈沖發出到返回被接收所經歷的時...
2018-11-30
激光測距傳感器 原理 應用
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電磁傳感器的性能指標簡介
電磁傳感器又叫電磁式傳感器、磁電傳感器等，電磁傳感器是把被測物理量轉換為感應電動勢的一種傳感器，又稱電磁感應式或電動力式傳感器。主要是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器，將被測量在導體中感生的磁通量變化，轉換成輸出信號變化。
2018-11-30
電磁傳感器 性能指標 直流電阻
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LMI Technologies公司：3D智能傳感器助力智能制造
隨著“中國制造2025”概念的提出，工業自動化成為未來的主流，AI技術的發展為行業帶來了核心驅動力，傳統制造業轉型升級迫在眉睫。對企業而言，如何利用最新的技術實現工廠的“智能化”至關重要。
2018-11-29
LMI 3D智能傳感器 智能制造
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汽車傳感器的特點及分類簡介
車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。
2018-11-29
汽車傳感器 特點 分類
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