-
數(shù)字電源集成電路該怎么挑選？專家支招
與傳統(tǒng)的模擬電源相比，數(shù)字電源的主要區(qū)別是控制與通信部分。在簡單易用、參數(shù)變更要求不多的應(yīng)用場合，模擬電源產(chǎn)品更具優(yōu)勢，因為其應(yīng)用的針對性可以通過硬件固化來實現(xiàn)，而在可控因素較多、實時反應(yīng)速度更快、需要多個模擬系統(tǒng)電源管理的、復(fù)雜的高性能系統(tǒng)應(yīng)用中，數(shù)字電源則具有優(yōu)勢。
2023-07-09
-
半導(dǎo)體保險絲高速熔斷器選型指導(dǎo)
保險絲(fuse)也被稱為電流保險絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為熔斷體（fuse-link)。其主要是起過載保護作用。電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護了電路安全運行。
2023-07-01
-
用低噪聲儀表放大器設(shè)計高性能系統(tǒng)
儀表放大器（英語：instrumentation amplifier或稱精密放大器簡稱INA），差分放大器的一種改良，具有輸入緩沖器，不需要輸入阻抗匹配，使放大器適用于測量以及電子儀器上。
2023-06-18
-
詳解隔離式柵極驅(qū)動器的重要特性
柵極驅(qū)動器是一種電路，它將控制器輸出的信號轉(zhuǎn)換成高電壓、高電流的脈沖來控制 MOSFET 或 IGBT 的柵極。在 MOSFET 或 IGBT 中，柵極負(fù)責(zé)控制主開關(guān)的導(dǎo)通和截止，因此柵極驅(qū)動器對于半導(dǎo)體開關(guān)電路至關(guān)重要。通過使用柵極驅(qū)動器，可以優(yōu)化 MOSFET 或 IGBT 的性能、可靠性和壽命。
2023-06-17
-
VCO電壓控制振蕩器的原理、選型和應(yīng)用
振蕩器簡單地說就是一個頻率源，一般用在鎖相環(huán)中。詳細(xì)說就是一個不需要外信號激勵、自身就可以將直流電能轉(zhuǎn)化為交流電能的裝置。一般分為正反饋和負(fù)阻型兩種。所謂"振蕩"，其涵義就暗指交流，振蕩器包含了一個從不振蕩到振蕩的過程和功能。能夠完成從直流電能到交流電能的轉(zhuǎn)化，這樣的裝置就可以...
2023-05-14
-
燃料電池VS鋰電池，誰的性能高？
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高; 另外，燃料電池用燃料和氧氣作為...
2023-05-13
-
解析最新關(guān)于全波橋式整流器的設(shè)計方案
整流器（英文：rectifier）是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置，可用于供電裝置及偵測無線電信號等。整流器可以由真空管，引燃管，固態(tài)矽半導(dǎo)體二極管，汞弧等制成。相反，一套把直流電轉(zhuǎn)換成交流電的裝置，則稱為"逆變器" （inverter）。
2023-04-15
-
如何提高系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)，改進放大器的誤差？
瞬態(tài)響應(yīng)，指系統(tǒng)在某一典型信號輸入作用下，其系統(tǒng)輸出量從初始狀態(tài)到穩(wěn)定狀態(tài)的變化過程。瞬態(tài)響應(yīng)也稱動態(tài)響應(yīng)或過渡過程或暫態(tài)響應(yīng)。瞬態(tài)響應(yīng)好的器材應(yīng)當(dāng)是信號一來就立即響應(yīng)，信號一停就戛然而止，決不拖泥帶水。
2023-04-13
-
數(shù)字電源的特點與發(fā)展現(xiàn)狀
數(shù)字電源主要是開關(guān)電源的外特性。一是指數(shù)字電源的"通信"功能，二是指數(shù)字電源的"數(shù)控"功能，三是指數(shù)字電源對溫度等參數(shù)監(jiān)測功能。
2023-03-12
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
