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本土漏電保護器廠商同時面臨大考與商機
漏電保護器對國內來說是比較新興的市場,而在歐美,上世紀60年代就已開始接觸,現在已經有廣泛的應用和嚴密的強制標準。不同的發展階段必將催生不同的市場需求,對漏電保護器在國內和歐美市場來說,兩者主要有哪些差異?在生意全球化的今天,本土廠商進入歐美市場具備哪些優勢,又面臨哪些困難?帶...
2010-09-14
漏電保護 電源 低壓電路
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國虹推出首款三電同充式充電器用于手機充電
近日,長虹手機品牌制造商國虹通訊表示其自主研發的全球第一款三電同充式充電器將于近期和消費者見面,據悉,該充電器可同時對三塊手機電池進行充電,而且采用了長虹最新研發的省電技術。
2010-09-14
國虹 三電同充 充電器
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2010年光電、感測器、離散元件市場將呈榮景
根據ICInsights發布的報告,隨著半導體產業復蘇的持續,2010年多種光電、感測器/制動器與離散元件市場可望創新高。其中以Lasertransmitters表現最亮眼,可望成長35%至3億5800萬美元;CMOS影像感測器、MEMS感測器/制動器這兩個領域今年也都可望成長34%,規模分別可達52億美元與56億美元。
2010-09-13
半導體 傳感器 元器件
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新能源汽車漸行漸近 近百億鋰電池市場開啟
鋰電池概念如此受追捧,與國家對新能源汽車產業的大力支持密切相關。7月初成飛集成開啟本輪行情時,正是財政部開始對私人購買新能源汽車補貼后不久;隨后,16家央企聯合成立央企新能源汽車產業聯盟,無疑讓市場看到了來自政府層面的決心。
2010-09-10
新能源 汽車電子 鋰電池
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關鍵材料成制約我國電子產業發展短板
電子材料是發展電子產業的先導和基礎,關系著國民經濟和國防建設各個領域。盡管改革開放以來,在國家的重視下,我國電子材料取得了長足的發展,為電子信息產業中的微電子、光電子技術和新型元器件的發展奠定了基礎,但是在一些關鍵材料上面仍然存在著國產化不高,依賴進口的局面。
2010-09-09
電子材料 元器件 晶體管
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新能源汽車政策待出 充電站將接鋰電行情
在9月4日、5日"2010中國汽車產業發展國際論壇"上,各主管部門紛紛傳出正在制訂或扶持新能源汽車政策的消息,支持電動汽車產業發展成為重中之重。 此前市場瘋狂炒作新能源汽車上游行業的鋰電、稀土題材個股終于倒下,在新能源汽車炒作鏈條上,誰能接力鋰電池題材?
2010-09-09
新能源 鋰電池 充電站
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無線充電聯盟正式將Qi技術國際標準引入國內
無線充電技術并不是一項新技術,電子設備產業鏈上的不少領先廠商早已掌握相應方案并設計推出了一些產品和應用,但都局限于小眾范圍,未獲普及的一個重要原因是缺乏國際通行標準,以致不同企業的產品間不具備廣泛的兼容性;而大部分用戶并不愿為一個又一個性價比并不優于普通充電器的無線充電器買單。
2010-09-09
無線 充電 Qi
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數據也可通過無線供電傳輸
目前,有多家設備廠商向無線供電開發企業提出了這樣的要求。無線供電是一種不使用電源線而是以無線方式傳輸電力的技術。而設備廠商設想將該技術用于傳輸便攜音樂播放器、數碼相機及智能電話等的數據,要求只需將這些終端放在供電座上,即可在供應電力的同時,實現數字內容的交換,由此來提高對用戶...
2010-09-09
數據 無線供電 無線傳輸
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第四屆新型節能設計技術研討會精彩圖片展播
第四屆新型節能設計技術研討會聚焦風電太陽能發電和智能電網領域新型功率半導體技術、元器件技術和模塊封裝技術,有Vishay、英飛凌、麥肯、創意電子、AVC等業內領先技術專家參與講演和討論,來自西部的近200多名工程師參與了交流,以下是剛剛從會議現場發回的圖片,讓我們先一睹現場的盛況。
2010-09-08
節能技術 CD2010 太陽能 風力發電
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