<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 電路保護 > 正文

    混合電壓供電的移動設計兩個細節

    發布時間:2021-10-14 責任編輯:lina

    【導讀】本文將探討在混合電壓供電的移動設計中,混合電壓電平如何提高ICC電源電流及邏輯門如何降低功耗。當前的移動設計在努力在高耗能(power-rich)的功能性和更長電池壽命的需求之間取得平衡。

     

    本文將探討在混合電壓供電的移動設計中,混合電壓電平如何提高ICC電源電流及邏輯門如何降低功耗。當前的移動設計在努力在高耗能(power-rich)的功能性和更長電池壽命的需求之間取得平衡。


    低ICCT技術有利于節能


    目前,大多數都備有多個電源軌,但在輸進高電平(VIH)低于電源電壓(VCC)時,仍可能產生不定功耗。當輸進電壓為電源軌電平(VIL = Gnd 或 VIH = VCC)時,CMOS一般具有極低的靜態ICC和泄漏電流,故是移動應用中邏輯器件的 技術。不過,若VIH < VCC,會發生這種情況:輸進級的PMOS和NMOS晶體管可能均在不同級“導通”,此時傳導電流,在這個狀態期間,靜態電流ICC增加,存在一條從VCC到Gnd的路徑。這個增加的電流被稱為ICCT電流,亦是輸進電壓逼近閾值時的電源電流。圖1描述了這種情況。


      混合電壓供電的移動設計兩個細節

    圖1:邏輯門和輸入電壓條件。


    注釋:*輸進電壓即是電源電壓Vcc時為使用CMOS門電路的理想狀態;這時ICC電流極低。


    *在混合電壓情況下,若Vin < VCC,ICCT電流出現,功耗也隨之產生。


    一般在CMOS門電路的設計中,輸入電壓閾值或輸入切換點為VCC/2;不過,飛兆半導體的低ICCT門電路采用專有的輸入電壓設計,可降低輸入閾值電壓,增大輸入電壓范圍,同時不影響有效邏輯低電平VIL。如前所述,當輸入電壓為0V或VCC時,CMOS門電路的耗電量極低,而產品數據手冊通常會注明該條件下的ICC。因此,系統設計人員在VIH值小于VCC時看到ICC電流增大可能頗為驚訝。下面的圖2顯示了一個重新設計的輸入結構的優點。圖2所示的VIN-ICC 曲線圖比較了一個標準CMOS輸入器件和一個低ICCT輸入器件。靜態功率由基本DC功率公式決定:P=ICC×VCC。在本例中,輸入VIH為2.5V,標準CMOS門電路輸入的功耗等于3.0mW (3.6V ×0.83mA),而低ICCT門電路的功耗只有0.003mW (3.6V×0.99uA);也就是說,利用低ICCT器件,靜態功耗降低了100%。


     混合電壓供電的移動設計兩個細節

    圖2:ICC-VIN輸入曲線 (Vcc=3.6V, VIN=“2”.5V)。


    ICC電流的增大十分重要,因為它會大幅度增加器件的靜態功耗。飛兆半導體的專有低ICCT輸入結構可在ICCT電流出現期間限制其范圍,如圖2所示。


    混合電壓供電的移動設計兩個細節

     表1:不同VIH條件下的節能潛力。

    混合電壓供電的移動設計兩個細節



    表1比較了不同VCC/VIN條件下的ICCT電源電流級。從表中可看出,飛兆半導體的低ICCT門電路具有很大的節能潛力。在混合電壓系統中,利用低ICCT門電路,與邏輯門電路相關的功耗可降至微不足道。


    表2列出了低ICCT門電路供貨情況。根據需要可以提供額外的功能。當現有應用因前面討論的輸入條件而出現功耗過大時,用戶可利用標準引腳輸出,直接簡便地進行替換。


    總結


    延長電池壽命的要訣是降低各級的功率。隨著便攜設備整合更多的功能,功耗問題越來越令人擔憂。飛兆半導體的NC7SVL低ICCT TinyLogic產品為解決這些難題提供了一個具成本效益的解決方案。此外,飛兆半導體先進的小尺寸MicroPak封裝技術,以及新推出的更小的1.0x1.0mm MicroPak 2封裝技術,可顯著降低線路板空間要求。


    對于功率預算十分緊張的便攜應用產品來說,耗電量的增加是不能接受的。NC7SVL低ICCT門電路能夠幫助系統設計人員在將功率保持在預算之內,并延長電池壽命。


    免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請電話或者郵箱聯系小編進行侵刪。


    推薦閱讀:

    半導體存儲器的發展歷程與當前挑戰

    常見PLL芯片接口問題11則

    晶體管篇:關于負載開關ON時的浪涌電流

    電子行業B2B數字化升級, 騰采通先行

    貿澤電子聯手Molex推出全新內容網站探索天線應用和戰略

    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    免费a级毛片无码a∨免费软件| 国产在线观看无码免费视频| 久久国产三级无码一区二区| 国产AV无码专区亚洲AV手机麻豆| 亚洲爆乳无码精品AAA片蜜桃| 无码性午夜视频在线观看| 最近2019在线观看中文视频| 亚洲人成无码久久电影网站| 人禽无码视频在线观看| 成在人线av无码免费高潮喷水| 日本公妇在线观看中文版| 久久精品无码免费不卡| 日韩国产成人无码av毛片| 久久亚洲精品无码aⅴ大香| 三级理论中文字幕在线播放| 无码精品人妻一区| 精品无码久久久久久久动漫| 无码137片内射在线影院| 亚洲AV综合色区无码一区| 中文字幕无码AV波多野吉衣| 国产在线无码一区二区三区视频 | 久久久中文字幕| 最新中文字幕AV无码不卡| 精品无码国产污污污免费网站国产 | 狠狠躁天天躁中文字幕无码| 日韩精品无码Av一区二区| 国精无码欧精品亚洲一区| 国产精品99精品无码视亚| 国产午夜无码精品免费看| 亚洲AV永久纯肉无码精品动漫| 亚洲va无码va在线va天堂| 无码永久免费AV网站| 日韩精品无码专区免费播放| 精品无码日韩一区二区三区不卡| 日韩午夜福利无码专区a| 国产精品99精品无码视亚| 国产成人无码免费网站| 亚洲美日韩Av中文字幕无码久久久妻妇| 日韩少妇无码一区二区三区| 亚洲欧美综合中文| 日韩欧美群交P片內射中文|