-
一文讀懂SiC Combo JFET技術
安森美具有卓越 RDS（on）*A 性能的 SiC JFET，特別適用于需要大電流處理能力和較低開關速度的應用，如固態斷路器和大電流開關系統。得益于碳化硅（SiC）優異的材料特性和 JFET 的高效結構，可實現更低的導通電阻和更佳的熱性能，非常適合需要多個器件并聯以高效管理大電流負載的應用場景。
2025-06-26
-
選保險絲要注意電鍍方式 看看Littelfuse JLLS系列就明白了
本文介紹了Littlefuse JLLS系列保險絲的兩種端接方式——無鍍層和鍍銀。鍍銀的主要作用是防止腐蝕，從而提高保險絲在腐蝕性環境中的耐用性，但兩種保險絲在電氣性能上并無差異。在選擇保險絲時，需綜合考慮保險絲尺寸、浪涌電流、斷路器協調以及電機保護等因素，特別是感性負載場景下時滯保險絲的應用。
2025-02-09
-
安森美斥資1.15億美元收購碳化硅JFET技術，強化AI數據中心電源產品組合
安森美（onsemi，納斯達克股票代碼：ON）宣布已與Qorvo達成協議，以1.15億美元現金收購其碳化硅結型場效應晶體管(SiC JFET) 技術業務及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產品組合，使其能應對人工智能（AI）數據中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。
2024-12-10
-
電動汽車應用的剩余電流傳感器
電氣故障保護是全球化的大趨勢，接地故障斷路器與剩余電流流檢測傳感器能有效避免電擊事件發生，專門設計的電流傳感器可以檢測毫安級別的交流與直流接地電流，從而用來判斷是否會對人體產生危害。如下示意圖簡單描述了人體觸電時會有電流經過大地，該不均衡電流即漏電流，通過檢測該漏電流可以判斷觸電或絕緣擊穿的事件。
2024-08-20
-
如何利用碳化硅打造下一代固態斷路器
如今，碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優勢已經得到了廣泛認可。不過，SiC 的材料優勢還可能用在其他應用中，其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發展，同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現的固態斷路器 (SSCB) 的優缺點。最后，本文還將討論為什么 SiC 固態斷路器日益受到人們青睞。
2024-03-05
-
超小尺寸，支持 750 V浪涌峰壓的SCR，是智能斷路器開發首選
X0115ML是一款由 ST設計的緊湊型可控硅整流器 (SCR)，用于接地故障斷路器 (GFCI)和電弧故障 斷路器 (AFCI)。它具有 750V的斷態浪涌 峰值電壓 ，并采用 SOT23-3L微型 封裝 (2.75mmx3.10mm)，可能是目前市場上最小的晶閘管 。使用 X0115ML可以大大節省電路板空間 ，并且讓工業應用具有600V的斷態重復峰值電壓 。此外 ，該產品的爬電距離為1.1mm，滿足了UL 840規范 120VAC無涂層絕緣的要求 。
2023-11-26
-
如何利用碳化硅打造下一代固態斷路器
如今，碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優勢已經得到了廣泛認可。不過，SiC 的材料優勢還可能用在其他應用中，其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發展，同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現的固態斷路器 (SSCB) 的優缺點。最后，本文還將討論為什么 SiC 固態斷路器日益受到人們青睞。
2023-10-23
-
輸入沖擊電流抑制電路設計
在開關電源的輸入端存在容量較大的電容，由于電容兩端電壓不能突變的特性，設備接通瞬間電容相當于短路，這就導致開關電源輸入回路在接通瞬間有很大的沖擊電流，當輸入沖擊電流過大時，可能觸發前端供電設備的過流保護或前端空氣開關、斷路器等跳閘保護。因此設計出合適的輸入沖擊電流抑制電路，可以有效的避免設備接通瞬間前端設備觸發保護而停止工作，從而提高系統的可靠性。
2023-09-06
-
雙向雙極結技術的力量
B-Tran 等半導體電源開關是各種高效和清潔能源應用的電源轉換中的關鍵組件。這些應用包括電動汽車、可再生能源發電、儲能、固態斷路器 (SSCB) 和電機驅動。提高半導體功率開關元件的效率和性能可以帶來廣泛的好處，提高經濟性并加速這些應用的部署。
2023-04-06
-
簡述功率MOSFET電流額定值和熱設計
電氣設備（如斷路器，電機或變壓器）的電流額定值，是指在某個電流下，器件本身達到的溫度可能損害器件可靠性和功能時的電流值。制造商雖然知道器件材料的溫度限值，但是他并不知道使用器件時的環境溫度。因此，他只能假設環境溫度。
2022-12-19
-
打破陳規——將SiC FET作為斷路器
由于低損耗和低于其他選擇的成本，機械斷路器一直以來都是成功之選。但是現在，寬帶隙半導體讓固態斷路器更具吸引力。
2022-03-19
-
用SiC FET固態斷路器取代機械斷路器可行嗎？
機械斷路器損耗低，但是速度慢而且會磨損。采用SiC FET的固態斷路器可以解決這些問題且其損耗開始降低。
2022-03-06
- 避開繁瑣！運放差分電容測量簡化指南
- 精準捕捉電流波形：開關電源電感電流測量技術詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經：控制變壓器深度解析
- 物聯網互聯新選擇：1-Wire總線技術詳解與實戰指南
- 安森美獲Vcore技術授權，強化AI數據中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術實現模擬前端的80V過壓保護
- 貿澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設計與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨角獸論壇滬上啟幕，賦能半導體產業新未來
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
