<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁(yè) > 電路保護(hù) > 正文

    OBD-II 系統(tǒng)的 ESD 防護(hù)(下)

    發(fā)布時(shí)間:2023-06-01 來(lái)源:Semtech 責(zé)任編輯:wenwei

    【導(dǎo)讀】本文為OBD-II系統(tǒng)ESD保護(hù)系列文章的下篇。在前文《OBD-II系統(tǒng)的ESD防護(hù)(上)》中,我們已詳細(xì)介紹了OBD-II端口及其支持的協(xié)議。


    接下來(lái),我們將根據(jù)OBD-II引腳去選擇適合GPS跟蹤器ESD保護(hù)的TVS二極管。


    單通道,集成高端負(fù)載開(kāi)關(guān)


    連接到電池 (+12V) 的引腳16需要具有VBus保護(hù)功能的單線(xiàn)TVS二極管。Semtech的μClamp1871P是極佳的解決方案,可保護(hù)VBus引腳免受ESD威脅。


    VBus引腳需要的TVS二極管需要具備這些特性:工作電壓超過(guò)12V,快速響應(yīng),低鉗位電壓,保護(hù)VBus引腳期間不會(huì)導(dǎo)致器件性能下降。


    μClamp1871P的工作電壓為18V,根據(jù)IEC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)可承受±30kV(空氣)和 ±30kV(接觸)的極高ESD電壓。μClamp1871P采用1.6 x 1.0 x 0.57mm小型封裝,導(dǎo)通電阻低至0.05Ω。


    連接圖請(qǐng)見(jiàn)下方圖-1。


    12.png

    圖-1:根據(jù)OBD-II端口為車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)提供ESD保護(hù)的可行選擇


    下面,我們來(lái)說(shuō)一下CAN總線(xiàn)保護(hù)。


    之前提及過(guò),傳送數(shù)據(jù)時(shí),CAN高電平(引腳6)達(dá)到3.75V,CAN低電平(引腳14)降至1.25V。這就會(huì)在線(xiàn)路之間產(chǎn)生一個(gè)2.5V的差分信號(hào)。CAN高電平和低電平的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與其他引腳有所不同。這些引腳傳送1Mbps差分?jǐn)?shù)據(jù)信號(hào)。由于它們是高速差分?jǐn)?shù)據(jù)線(xiàn),因此TVS二極管應(yīng)在瞬態(tài)事件期間保護(hù)OBD端口和電路,同時(shí)保持低線(xiàn)間電容,確保信號(hào)完整性。


    雖然低電容不是VBus保護(hù) (引腳16) 的考慮因素,但它是引腳6和14的重要設(shè)計(jì)考慮因素之一。


    Semtech的μClamp2482PWQ是雙通道器件,可以保護(hù)CAN高電平和低電平線(xiàn)。其工作電壓為24V,最小擊穿電壓為 26.5V。


    如果緊急情況下汽車(chē)的12V電池需要從24V快速啟動(dòng),那么這些電壓足以保護(hù)CAN收發(fā)器。如果電池和信號(hào)線(xiàn)之間短路,OBD-II端口可保持不導(dǎo)通狀態(tài)。


    μClamp2482PWQ符合IEC 61000-4-2規(guī)范,可在±30kV(空氣)和±30kV(接觸)條件下提供ESD事件的瞬態(tài)保護(hù)。它具有15pF(典型值)的極低電容和0.4Ω(典型值)的動(dòng)態(tài)電阻。μClamp2482PWQ還提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的DFN封裝。


    接下來(lái)是ISO 9141 K線(xiàn)(引腳7)和ISO 9141 L線(xiàn)(引腳15)的保護(hù)要求。這些引腳的最大電壓為12V,最大數(shù)據(jù)傳輸速率為10.4 Kbps。


    考慮到這些需求,Semtech的RClamp1561PQ是組合保護(hù)K線(xiàn)和L線(xiàn)的理想選擇。


    最后,我們來(lái)討論一下SAE J1850 PWM BUS (+) 和 BUS (-) 的保護(hù)要求。


    對(duì)于SAE J1850 (PWM) 線(xiàn)路,最大電壓為5V,最大數(shù)據(jù)傳輸速率為41.6 Kbps。SAE J1850 VPW BUS (+) 和 BUS (-) 的最大電壓為7V,最大數(shù)據(jù)傳輸速率為10.4 Kbps。


    Semtech的RClamp1561PQ也可以用于保護(hù)SAE J1850 線(xiàn)路。RClamp1561PQ在非常小的0402封裝中具有15V的工作電壓。根據(jù)IEC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn),它可在 ±15kV(空氣)和 ±10kV(接觸)下提供瞬態(tài)保護(hù)。RClamp1561PQ具有0.3pF(最大)的低電容和3.8Ω(典型值)的動(dòng)態(tài)電阻。


    結(jié)語(yǔ)


    基于GPS的車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)越來(lái)越流行,因此這些系統(tǒng)的制造商應(yīng)認(rèn)真考慮如何有效保護(hù)跟蹤器免受ESD浪涌的影響并防止故障。車(chē)輛跟蹤器的用戶(hù)肯定不希望因?yàn)槭褂肎PS設(shè)備而損壞OBD-II端口。


    Semtech是TVS二極管的領(lǐng)先制造商,產(chǎn)品為許多世界上流行的消費(fèi)性電子設(shè)備提供保護(hù)。其高效且值得信賴(lài)的TVS產(chǎn)品組合還可以保護(hù)所有類(lèi)型的車(chē)輛跟蹤系統(tǒng),使消費(fèi)者平穩(wěn)、順暢、無(wú)中斷地使用移動(dòng)跟蹤應(yīng)用。



    免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。


    推薦閱讀:


    降低電源紋波噪聲的方法與實(shí)例

    智慧兩輪出行新方案

    ST中國(guó)區(qū)總裁介紹半導(dǎo)體制造戰(zhàn)略:加大第三代半導(dǎo)體垂直整合,與客戶(hù)長(zhǎng)期雙贏(yíng)

    用于汽車(chē)以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)器件(100Base-T1、1000Base-T1)(上)

    如何讓“下電”變得干凈利落

    特別推薦
    技術(shù)文章更多>>
    技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
    熱門(mén)搜索
    ?

    關(guān)閉

    ?

    關(guān)閉

    亚洲一级特黄大片无码毛片| 十八禁视频在线观看免费无码无遮挡骂过 | 国产一区二区中文字幕| 亚洲乱码无码永久不卡在线| 欧美日韩中文国产一区发布| 日韩午夜福利无码专区a| 中文字幕一区一区三区| 极品粉嫩嫩模大尺度无码视频 | 亚洲中文字幕无码一久久区| 亚洲中文字幕无码久久2020| 国产在线无码一区二区三区视频| 亚洲欧美在线一区中文字幕| 欧美日韩国产中文高清视频| 蜜芽亚洲av无码精品色午夜| 日日摸夜夜爽无码毛片精选| 中文字幕人妻无码系列第三区| 2024最新热播日韩无码| 亚洲AV日韩AV永久无码免下载 | 亚洲一区中文字幕久久| 五月婷婷无码观看| AV无码精品一区二区三区| 亚洲国产精品无码专区影院 | 无码人妻少妇伦在线电影| 久久青青草原亚洲av无码app| 国产成人无码精品久久久性色| 中文字幕一区二区三区在线观看 | 国产精品无码一区二区三区电影| 99精品人妻无码专区在线视频区| 无码人妻品一区二区三区精99| 国产精品综合专区中文字幕免费播放| 中文字幕色AV一区二区三区| 无码AV动漫精品一区二区免费| 精品人妻大屁股白浆无码| 少妇人妻无码专区视频| 亚洲AV无码成人精品区在线观看| 亚洲综合无码AV一区二区| 中文字幕性| 国产亚洲大尺度无码无码专线 | 人妻中文字系列无码专区| 亚洲av无码专区在线观看下载| 少妇中文无码高清|