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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（下）
本文為探討EMI 問題建模與分析策略的兩篇系列文章之下篇，上篇 探討了降低差模 (DM) 噪聲和共模 (CM) 噪聲這兩種傳導(dǎo)EMI的方法，本文則涵蓋了基于戴維南定理的輻射 EMI 建模策略以及接地阻抗降低技術(shù)。
2022-02-24
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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由EMS聯(lián)盟再次發(fā)起！第二屆EMS Award電子制造行業(yè)大獎?wù)絾?/span>
EMS Award NEPCON電子制造行業(yè)大獎是首個針對EMS產(chǎn)業(yè)設(shè)立的專業(yè)大獎，它全面填補(bǔ)了電子制造行業(yè)空白，是截止目前面向EMS企業(yè)和個人的最高行業(yè)榮譽(yù)。大獎的設(shè)立，旨在推動電子制造行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新技術(shù)、提升制造工藝、提高服務(wù)能力，是NEPCON以表彰和激勵在電子制造研發(fā)、生產(chǎn)、制造、服務(wù)領(lǐng)域不斷開拓...
2022-02-22
集成電路 人工智能
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NEPCON China 2022：觀享“芯”智慧，王牌“顯”力量
11月30日，世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)組織（WSTS）宣布2022年的半導(dǎo)體市場將同比增長9％，預(yù)計(jì)達(dá)到6014億美元，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。從消費(fèi)電子數(shù)據(jù)來看，半導(dǎo)體所在的電子制造領(lǐng)域也整體釋放出行業(yè)復(fù)蘇的信號。
2022-02-22
NEPCON 半導(dǎo)體 電子展
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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（上）
基于安全性的考慮，汽車行業(yè)對電磁干擾 (EMI)有嚴(yán)格的要求，這給工程師帶來了很大的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)（見圖 1）。降低 EMI需要對各種 EMI 問題進(jìn)行建模與分析。本文提供的建模和抑制方法用來降低非隔離式變換器（例如降壓、升壓和升降壓換器）中的 EMI。
2022-02-22
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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專為MPS IC優(yōu)化的表面貼裝電感
MPS新型表面貼裝功率電感適用于各種電源和功率變換器應(yīng)用。其一體成型電感和半屏蔽式系列電感的電感范圍為0.33μH至22μH，飽和電流范圍為0.8 A至64 A。
2022-02-15
MPS IC 表面貼裝電感
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現(xiàn)代電子產(chǎn)品熱阻介紹
隨著設(shè)備變得更強(qiáng)大、尺寸更小巧緊湊，不同行業(yè)的工程師一直在電子產(chǎn)品的熱管理上努力不懈。雖然有許多創(chuàng)意的解決方案可以藉由風(fēng)扇、液體冷卻器、導(dǎo)熱管等高溫導(dǎo)熱器件將熱能帶走，但器件本身也有許多進(jìn)展，從根本上優(yōu)化熱性能。為了幫助您更好地了解如何優(yōu)化您的器件和熱管理系統(tǒng)，本文概述電子產(chǎn)...
2022-02-14
現(xiàn)代電子產(chǎn)品 熱阻
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【應(yīng)用案例】怎樣進(jìn)行“LC濾波器元件的優(yōu)化選型”？
濾波器的作用是從具有不同頻率成分的信號中，去除具有特定頻率成分的信號，其中LC濾波器是一種無源濾波器，由電容器、電感和電阻器組合而成，可濾除某一次或多次諧波。LC濾波器按照功能可分為低通濾波器、帶通濾波器、高通濾波器、全通濾波器和帶阻濾波器。濾波器的設(shè)計(jì)難點(diǎn)包括各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和階數(shù)...
2022-02-11
LC濾波器元件 選型
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針對負(fù)電壓浪涌的對策及其效果
繼上一篇“正電壓浪涌對策”之后，本文將會通過示例來看針對負(fù)電壓浪涌的對策及其效果。
2022-02-11
負(fù)電壓浪涌 對策
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探討正電壓浪涌的對策和其效果
在上一篇文章中，給出了一個針對柵極-源極電壓中產(chǎn)生的浪涌的抑制電路示例。本文將會通過示例來探討正電壓浪涌的對策和其效果。
2022-02-11
正電壓浪涌 對策
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)？
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
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