機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• 全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，為汽車電子電器產(chǎn)品及其零部件提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)
• 國(guó)內(nèi)出臺(tái)振興汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃的實(shí)施及相關(guān)配套政策，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)在2009年得到飛速發(fā)展
• 在未來(lái)幾年內(nèi)，中國(guó)汽車電子產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外發(fā)展空間巨大
• 巨大的市場(chǎng)需求量給我國(guó)汽車電子行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)

相關(guān)數(shù)據(jù)：

• 電子系統(tǒng)的成本在車輛總成本中已占到22％，預(yù)計(jì)2010年，這一數(shù)字將達(dá)到40％
• 2009年8月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬(wàn)輛和113.85萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.62%和4.71%
• 預(yù)計(jì)09年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1，484.3億元，2012年將超過(guò)3，200億元

汽車電子是半導(dǎo)體和汽車的結(jié)合，電子系統(tǒng)作為汽車的重要組成部分，越來(lái)越受汽車制造商和消費(fèi)者的重視。它主要分為兩類：一類是汽車電子控制裝置，例如電子燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死控制、防滑控制、懸架控制、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等；另一類是車載汽車電子裝置，包括導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)及車載通信系統(tǒng)等。據(jù)悉，目前電子系統(tǒng)的成本在車輛總成本中已占到22％，預(yù)計(jì)2010年，這一數(shù)字將達(dá)到40％。
　　
一、 2009年1-8月份國(guó)內(nèi)汽車電子電器產(chǎn)品出口量一路上揚(yáng)

全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，以及消費(fèi)者和汽車制造商對(duì)汽車產(chǎn)品的高需求，為汽車電子電器產(chǎn)品及其零部件提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，并使之隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。09年盡管受金融危機(jī)影響下國(guó)內(nèi)各大城市汽車零部件出口量均出現(xiàn)不同程度的下滑，但蓋世汽車網(wǎng)通過(guò)對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析發(fā)現(xiàn)，09年1月-8月，國(guó)內(nèi)汽車電子電器及其零部件產(chǎn)品出口量從2月份起一路攀升，增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。如下圖所示。主要出口國(guó)家為美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、荷蘭、意大利等。
與此相對(duì)應(yīng)，據(jù)全球領(lǐng)先的專業(yè)汽車零部件電子商務(wù)平臺(tái)—蓋世汽車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，09年2-9月，國(guó)際采購(gòu)商通過(guò)蓋世汽車網(wǎng)采購(gòu)的汽車電子電器產(chǎn)品均呈現(xiàn)出大幅度增長(zhǎng)之勢(shì)(如下圖所示)。其中，熱門(mén)采購(gòu)產(chǎn)品主要有傳感器、發(fā)電機(jī)/起動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、空調(diào)壓縮機(jī)、蓄電池等，平均每月采購(gòu)頻次分別為120、100、82、 68、54以上。與2月份相比，9月份熱門(mén)采購(gòu)產(chǎn)品的采購(gòu)量增長(zhǎng)幅度均達(dá)2-3倍。
國(guó)際對(duì)華汽車電子電器產(chǎn)品采購(gòu)規(guī)模有望在本年度最后一個(gè)季度進(jìn)一步擴(kuò)大，據(jù)悉，國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的一場(chǎng)國(guó)際汽車電子電器采購(gòu)會(huì)即將于月底在滬舉行，同期舉辦汽車電子智能化、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)，該項(xiàng)活動(dòng)匯集了國(guó)際知名的50多家主機(jī)廠及一二級(jí)供應(yīng)商蒞會(huì)，包括美國(guó)阿菲尼亞集團(tuán)公司、MTU、翰德集團(tuán)等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大宗采購(gòu)，其中不乏國(guó)際頂尖的汽車巨頭，采購(gòu)種類約計(jì)70余種，采購(gòu)總額逾千萬(wàn)美元。 [page]

二、國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)對(duì)電子電器產(chǎn)品的需求量巨大

隨著國(guó)內(nèi)出臺(tái)振興汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃的實(shí)施及相關(guān)配套政策的不斷發(fā)布，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)在2009年得到飛速發(fā)展。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年8月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬(wàn)輛和113.85萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.62%和4.71%，同比增幅則分別達(dá)86.10%和81.68%，連續(xù)6個(gè)月達(dá)到產(chǎn)銷百萬(wàn)輛水平，整體上中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈爆發(fā)性發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這同時(shí)也帶來(lái)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)對(duì)電子電器產(chǎn)品的井噴式需求。 在過(guò)去半年里，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量激增，導(dǎo)致汽車電子電器零部件需求相對(duì)不足，部分國(guó)內(nèi)主機(jī)廠及一二級(jí)供應(yīng)商開(kāi)始通過(guò)蓋世汽車網(wǎng)尋找匹配的電子電器供應(yīng)商，在蓋世舉辦的數(shù)場(chǎng)買家見(jiàn)面會(huì)上，國(guó)內(nèi)電子電器采購(gòu)比例約占二成左右，自主品牌車型在其中占了七成以上。

在未來(lái)幾年內(nèi)，中國(guó)汽車電子產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外發(fā)展空間巨大。在國(guó)外，發(fā)達(dá)國(guó)家汽車電子產(chǎn)品已占到高檔豪華轎車整車成本50%以上，我國(guó)中低檔產(chǎn)品中具有較大的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，出口優(yōu)勢(shì)明顯。在國(guó)內(nèi)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，主機(jī)廠越來(lái)越多地將汽車娛樂(lè)系統(tǒng)納入配套生產(chǎn)體系，預(yù)計(jì)09年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1，484.3億元，2012年將超過(guò)3，200億元，在其中，汽車配套市場(chǎng)將起著舉足輕重的作用。

另外，消費(fèi)者越來(lái)越多注重汽車的安全性、穩(wěn)定性、舒適性、娛樂(lè)性、輔助性和節(jié)能減排性，巨大的市場(chǎng)需求量給我國(guó)汽車電子行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。不過(guò)，國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新、提升自主研發(fā)能力，提高汽車電子產(chǎn)品的附加值，才能在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。