中國電子商務的邊界到底在哪？

中國聯通已于近期下文組建電子商務部，進一步推進向電子商務渠道的轉型，而中國電信的天翼手機網已成國企經營電子商務網站最大者。

　　5月初，由京東、國美、天貓、蘇寧易購等b2c電商掀起了史上最猛的價格戰，引起了業界的廣泛關注。"價格戰的重燃，是電商行業的整體倒退，也 是急功近利的浮躁氣氛在當下的大爆發。"

著名電商人士王金波先生這樣談論價格戰對電商圈的影響。而隨著6月4日天貓宣布追加投入2億元促銷攻勢的開始，B2C電商大戰似乎也愈演愈烈。

　　5月30日，中國本土順豐最大快遞企業順豐投資的電子商務網站“順豐優選”正式在北京上線。而與此同時，京東、凡客、阿里巴巴等電商巨頭也染指 快遞，前兩家證實已經遞交“快遞業務經營許可證”申請。

　　互聯網作為新興媒介帶來了用戶習慣的變革，便利實惠的網購已經成為消費者的生活習慣，這也是電商能夠迅速走紅的原因。上市、實體店、移動電商、 產業鏈擴展......

在越來越多的資本進入電商領域、價格戰常態化和傳統企業電商化的背景下，電商的邊界還有多大？

　　隨著移動網絡和移動應用技術的發展，線下體驗線上購買逐漸成為主流的商業模式，傳統企業電商化也成為趨勢。憑借在用戶、資金、品牌等方面的先發 優勢，運營商也開始電商布局。

(中國電子商務研究中心訊)電商，這個肇始于上世紀末的互聯網時代最原始的商業模式再一次淪為廝殺混跡的江湖。

一邊是始自2011年下半年的電商價格戰復又上演，一邊是物流企業和電商擴充戰線互搶地盤，瘋狂的擴張和燒錢的背后，電商業又開始踐行“活著比什么 都重要”的生存法則。

　　另一方面，就在各大電商競爭膠著之際，原本通力合作的電商與物流兩只左右手也開始了心照不宣的博弈。電商大佬們正憑借自身財力和在網購鏈中的主 導地位，紛紛向物流業試水。

而物流這只長期以來被認為是輔佐電商成長的“左手”，已經開始了對電商這一“蛋糕”的獨吞覬覦。