-
如何利用輸入高阻技術來降低解決方案的功耗并減小尺寸?
在多路復用(muxed)逐次逼近寄存器模數轉換器(SAR ADC)應用中,一般會有尺寸和功耗限制,這通常取決于每通道模擬信號鏈的設計選擇。本文說明為什么采用模擬輸入高阻(高阻抗)技術的多路復用SAR ADC是在不影響性能和精度的情況下大幅減小解決方案尺寸和降低功耗的關鍵。
2022-10-14
高阻技術 模數轉換器
-
短型熱電偶測溫裝置的整體檢定
為解決短型熱電偶示值檢定中,因參考端溫度補償難以準確測量,給檢定結果帶來的誤差,周愛民工程師將短型熱電偶測溫裝置進行整體檢定,從而解決了短型的示值檢定問題。
2022-10-14
熱電偶 測溫裝置
-
當設計物理層調制解調器時,如何滿足AISG v3.0標準要求
過去十年來,蜂窩網絡和手機的普及導致對支持移動通信基礎設施的電子產品需求呈指數級增長。同時對更高帶寬的需求也在推動網絡提供商不斷擴大覆蓋范圍,同時增加蜂窩密度;反過來,這也促進了對基礎設施硬件的需求。
2022-10-14
調制解調器 AISG v3.0標準
-
智能手機天線調諧器的ESD規范
如同其他的電子元件,智能手機中的天線調諧器也必須能夠承受各個階段的靜電釋放 (ESD),包括器件制造、智能手機組裝和消費使用。然而,人們對各個階段所需的 ESD 防護等級存在諸多疑問。不斷發展的標準和現代化制造系統降低了調諧器的 ESD 要求,但人們仍然根據傳統的假設來選擇元件。調諧器需要滿...
2022-10-14
智能手機 天線調諧器 ESD
-
讓IoT傳感器節點更省電:一種新方案,令電池壽命延長20%!
在典型的IoT物聯網系統中,傳感器節點大部分保持在睡眠模式或船舶模式,只有在需要數據采集時才會切換到活動模式。為了更好地節能,我們需要改進物聯網睡眠模式或船舶模式下的電流,從而最大限度地延長電池壽命。
2022-10-13
IoT傳感器 電池
-
光耦隔離繼電器保護電路設計原理
光耦亦稱光電隔離器或光電耦合器,簡稱光耦。它是以光為媒介來傳輸電信號的器件,通常把發光器(紅外線發光二極管LED)與受光器(光敏半導體管)封裝在同一管殼內。
2022-10-12
光耦隔離繼電器 保護電路
-
橋感應加熱主電路拓撲結構及控制原理
本文所述中頻感應加熱電源采用交—直—交的變頻原理,三相50Hz的正弦交流輸入電壓經過整流濾波為540V平滑直流電壓,再經逆變器將直流電壓變成不同頻率的交流電壓供負載使用。本文采用半橋串聯諧振逆變結構,與全橋串聯諧振相比,簡單可靠。
2022-10-12
橋感應 拓撲結構
-
單片機端口輸入輸出阻抗
利用在 ATMEGA8 DIP-28面包板實驗[3] 中可以下載程序的實驗方式,對于ATmega8單片機搭建在面包板上的測試芯片。通過實驗來測量對應的IO端口在作為輸出端時相對于GND,VCC的電阻阻抗。
2022-10-12
單片機端口 阻抗
-
IGBT柵極驅動設計,關鍵元件該怎么選?
如果說人類世界當前面臨的最緊迫危機是如何降低二氧化碳排放量,以減緩已經造成的災難性環境破壞以及人口損害,那么,在當前的地球溫室氣體排放中,交通業的“貢獻”最大,傳統上它已被視為重要的污染源。
2022-10-12
IGBT 柵極驅動設計
- 安森美與舍弗勒強強聯手,EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手,800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- Wi-Fi 8來了:放下“速度執念”,要給你“穩如有線”的網絡體驗
- 千家萬戶沐光背后的“電流守護者”:AN3V傳感器如何為分布式光伏撐起安全傘?
- 卡車運輸的“輪胎醫生”:邁來芯智能TMS如何守護供應鏈生命線?
- 3G/4G車載監控錄像機:智慧交通的“隱形守護者”,為何至今仍未被取代?
- DDR vs LPDDR:兩種內存的“天生使命”,為何永遠無法互相替代?
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall