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    技術市場趨勢:雙向DC/DC電源的技術之路咋走?

    發(fā)布時間:2017-01-05 責任編輯:sherry

     【導讀】隨著我們的發(fā)展,我們預計2017年將會出現(xiàn)更多這種采用雙向DC/DC轉換器架構的應用。我們甚至看到了全SiC DC/DC雙向DC/DC轉換器。GaN也是一種會用于這些系統(tǒng)的功率元件,因此我們也有望看到更多采用該技術的設計。
     
    雙向DC/DC轉換器已經存在有一段時間了,但是新的應用正在迅速出現(xiàn),它們需要在更多的系統(tǒng)中使用這種架構。當今的應用需要更高的電源效率以及這類系統(tǒng),因為太陽能或風力發(fā)電需要存儲電能,以至于在沒有風或太陽時,供電不會中斷。
    雙向DC/DC轉換器可用于能量存儲系統(tǒng)中。
    圖1:雙向DC/DC轉換器可用于能量存儲系統(tǒng)中。
     
    電池備用系統(tǒng)需要雙向DC/DC轉換器,因為電池在電源可用的時候進行充電,但是在電力中斷的情況下,電池將會成為備用電源。Vicor公司憑借其新的雙向DC/DC拓撲結構,為該領域提供了一種很好的解決方案。
    Vicor新隔離雙向DC/DC轉換器拓撲
    圖2:Vicor新隔離雙向DC/DC轉換器拓撲
     
    Vicor搭建了一個原型,具有300W輸入用于電池充電和1500W輸出用于支持總線負載。該原型可以通過使用并聯(lián)技術和一些重配置來設計更高的功率。Vicor有一篇名為《一款用于直流總線和電池組接口的新型高效隔離雙向DC-DC轉換器(A New High Efficiency Isolated Bi-Directional DC-DC Converter for DC-Bus and Battery-Bank Interface)”的優(yōu)秀文章》,該文由Xiaoyan Yu和Paul Yeaman共同主筆。
     
    在汽車領域,我們現(xiàn)在必須考慮用高壓電源架構管理電動汽車/混合動力汽車(EV/HEV)中的電池。混動汽車具有再生制動功能,它存儲這一能量用于在加速期間提供所需的額外能量。EV/HEV雙電壓系統(tǒng)具有12V和48V電池,需要雙向DC/DC轉換。
    一款48V至12V雙向DC/DC轉換器
    圖3:一款48V至12V雙向DC/DC轉換器
     
    Intersil開發(fā)了首款6相雙向DC/DC控制器ISL78226。該器件可提供高達3.75kW的功率,效率高達95%以上。
     
    圖4是一款帶有48V輕度混合動力系統(tǒng)的汽車。它在標準的非混合動力系統(tǒng)之上進行了一些改動——增加了一個48V電池,以及12V起動交流發(fā)電機由48V起動發(fā)電機替代。最后,它添加了一個DC/DC轉換器,用于對48V總線和12V總線進行橋接。這樣,由48V起動發(fā)電機產生的電力用于對12V電池充電并為所有未更改的12V電子器件供電。ISL78226是DC/DC轉換器的核心。
    48V輕度混動車上的12V和48V電路板網絡。
    圖4:48V輕度混動車上的12V和48V電路板網絡。
     
    因此,隨著我們的發(fā)展,我們預計2017年將會出現(xiàn)更多這種采用雙向DC/DC轉換器架構的應用。我們甚至看到了全SiC DC/DC雙向DC/DC轉換器。GaN也是一種會用于這些系統(tǒng)的功率元件,因此我們也有望看到更多采用該技術的設計。
     
    延伸閱讀:
     
    無線電源:無線供電將于2017年推進。Wurth Elektronik正在與ROHM半導體公司合作,使設計人員能夠在其無線電源參考設計之外,使用無線電源設計套件加快上市時間。宜普電源轉換(EPC)公司具有一些非常好的無線電源用eGaN功率元件解決方案,并具有一些優(yōu)秀的應用筆記以及對設計人員非常友好的評估板。無線電源聯(lián)盟(WPC)正在將Qi標準解決方案和勢頭推向市場。2015年,無線電力聯(lián)盟(A4WP)和電源事務聯(lián)盟(PMA)合并。在2016年11月的無線電源峰會上,戴爾、惠普、迪士尼、海爾和ZPower等公司出席,這預示著將在2017年取得一些進展。蘋果還沒有推出集成無線充電解決方案,但有談論說蘋果將在其最新iPhone的外殼上啟用無線充電。此外,現(xiàn)在市面上也已經有許多第三方開發(fā)商為iPhone 7開發(fā)的無線充電外殼。2017年的CES展上,將會看到有關這一領域的更多研發(fā)。
     
    可穿戴電子產品電源:物聯(lián)網(IoT)將在2017年快速增長,特別是在針對健身和醫(yī)療應用的可穿戴設備領域。某些嚴苛的問題可能需要電池工作更長時間才去充電,并且使用開關調節(jié)器產生的電源偏置噪聲可能會干擾擴頻通信設備及導航和定位設備。像TransSiP這樣的公司已經用它們針對開關噪聲抖動(SNJ)調節(jié)JC-PFM技術提出的解決方案來應對這些挑戰(zhàn)。凌力爾特公司也為可穿戴電源提供了一些新的解決方案。他們的LTC3388-1是一款超低靜態(tài)電流同步降壓轉換器,該器件與具有板載精密庫侖計的納瓦級高效率同步升降壓轉換器LTC3335一起應對低功耗需求。LTC3331是一款能量采集解決方案IC,它為智能可穿戴設備供電提供了一種新思路。無疑,更多的創(chuàng)新將會在2017年到來。
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