<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 電源管理 > 正文

    電動工具中高邊驅動方案分析

    發(fā)布時間:2021-10-13 來源:Jimmy Zhou 責任編輯:wenwei

    【導讀】在無繩電動工具應用中,電池包的電壓通常為16V、20V、24V、40V、60V和80V,會使用機械開關控制驅動板供電,但是由于機械開關的特性,會存在開關火花、壽命、體積等缺點。


    18.png

    圖1:電動工具中機械開關應用


    在電動工具中,引入高邊驅動方案,除了避免傳統(tǒng)機械開關的固有缺點,同時具有可控強、導通時間可調整、支持多包并聯(lián)、短路保護、體積小等優(yōu)點。如圖2所示,高邊驅動IC會產(chǎn)生高出電池包12V的電壓,通過控制MOS的Gate電壓,可以控制主回路通斷。


    19.png

    圖2:電動工具中高邊驅動芯片方案


    1.支持多包并聯(lián)的LM5050


    LM5050是High Side Oring FET Controller,工作電壓支持1V – 75V,最大承受電壓支持100V。LM5050通過檢測VDS上電壓,控制VGS上電壓,實現(xiàn)理想二極管的功能。同時因為LM5050內部已經(jīng)集成了電荷泵,供電電壓無需高于電池包電壓。在無繩電動工具中,可以通過多包并聯(lián)方式,提升整體的電池容量,也可以實現(xiàn)不同電壓等級電池包并聯(lián)。如圖3所示,通過電池包輸出串聯(lián)MOS的源級,經(jīng)由LM5050的控制,可以實現(xiàn)多個電池包并聯(lián)。


    20.png

    圖3:LM5050 應用多包并聯(lián)方案


    2.支持高邊驅動的LM5060


    LM5060是High Side Protection Controller,工作電壓支持5.5V- 65V,支持過壓保護、欠壓保護和過流保護,可調整的開通時間,通過控制EN引腳電壓,可以開斷輸出。LM5060內部集成了電荷泵,不需要額外供電,可以實現(xiàn)24uA門極充電電流和80mA的門極放電電流。LM5060的功耗較大,工作電流1.4mA,失能電流為9uA。


    21.png

    圖4:LM5060 高邊驅動方案


    3.支持High Side Back-to-back MOS驅動的BQ76200


    BQ76200是High Side NFET 驅動芯片,工作電壓8V – 75V,最高承受100V電壓,可以分別控制兩個Back-to-Back MOS。相比LM5060,BQ76200的工作電流為40uA,失能狀態(tài)下,內部電荷泵模塊也會失能,靜態(tài)電流不超過10uA,更適合電池供電系統(tǒng)。同時,充電MOS和放電MOS可以分別獨立控制,靈活性更高。


    22.png

    圖5:支持充電/放電獨立控制的BQ76200


    4. 支持Ideal Diode模式和輸出開斷模式的 LM7480x


    LM7480x是Back-to-Back NFET的驅動器,同時支持Ideal Diode模式和輸出開斷控制,輸入電壓支持3V – 65V,有-65V反向電壓承受能力,驅動開通電流20mA,驅動關斷電流2.6A,工作電流413uA,失能下靜態(tài)電流2.87uA。LM7480x即有LM5050的Ideal Diode模式,也具備LM5060輸出開斷控制。


    23.png

    圖6:同時支持Ideal Diode模式和輸出開斷模式的 LM7480x


    5.使用半橋驅動芯片實現(xiàn)高邊Back-to-Back NFET驅動


    對于之前的驅動IC,電池電壓不超過80V,驅動電流也相對小,開關速度較慢。對于80V以上的Back-to-Back NFET驅動,可以考慮圖6的方案(Application Report SLUAA58)。如圖6所示,通過半橋驅動芯片,例如UCC27284,構建電荷泵,把電荷泵電容電壓提升12V。通過上橋臂的邏輯電平,可以控制功率回路的通斷。同時,一般的半橋驅動IC的工作電流較大,工作電流達mA級別;失能條件下,靜態(tài)電流為7uA。從驅動能力上看,整體上取決于電荷泵電容和驅動電阻,在供電電壓12V,驅動電阻8.25?,電荷泵電容470nF等條件下,驅動電流為1.68A,開通關斷時間小于0.5us。


    24.png

    圖7:使用半橋驅動實現(xiàn)高邊驅動


    最后,從母線電壓、功能、驅動能力、靜態(tài)電流等角度,給出以上5種方式的對比表格。


    表1:5種高邊驅動方式的對比表格

    1634027864112842.png



    免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯(lián)系小編進行處理。


    推薦閱讀:


    兩種MOS冗余驅動方案

    不按常理出牌的振蕩電路

    使用5G無線技術連接未來

    從夜視到“元宇宙”入口設備,ALD光學鍍膜不斷突破技術和市場邊界

    基本DAC架構:分段DAC

    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    精品深夜AV无码一区二区| 无码av中文一二三区| 中文字幕在线无码一区| 亚洲国产人成中文幕一级二级| a最新无码国产在线视频| 中文字幕人妻无码一夲道| 中文字幕高清在线| 在线综合亚洲中文精品| 99久久无码一区人妻a黑| 一本色道无码道DVD在线观看| 日本精品久久久久中文字幕| 亚洲中久无码不卡永久在线观看| 老司机亚洲精品影院无码| 亚洲啪啪AV无码片| 日日日日做夜夜夜夜无码| 亚洲AV区无码字幕中文色| 中文无码字慕在线观看| 精品无码一级毛片免费视频观看| 亚洲国产综合无码一区| 精品无码久久久久国产动漫3d| 爆操夜夜操天天操狠操中文| 中文字幕 qvod| 日本中文字幕在线| 中文字幕亚洲欧美日韩2019| 国产精品三级在线观看无码| 少妇无码一区二区二三区| 熟妇无码乱子成人精品| 免费无遮挡无码永久视频| 无码人妻精品一区二区三区久久久 | 亚洲久本草在线中文字幕| 日本aⅴ精品中文字幕| 一本一道AV无码中文字幕| 熟妇人妻中文字幕| 久久亚洲中文字幕精品一区| 亚洲av中文无码| 亚洲精品无码永久中文字幕| 免费在线中文日本| 中文字幕精品久久| 亚洲自偷自偷偷色无码中文| 无码H肉动漫在线观看| 国产AV一区二区三区无码野战|