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力科發布符合MIPI M-PHY標準的自動化物理層一致性測試方案
力科 (Teledyne LeCroy) 近日發布了符合MIPI M-PHY標準的自動化物理層發射機一致性測試方案。這套全新的QPHY-MIPI-MPHY一致性測試軟件,能夠在短時間內測量大量的周期,提供M-PHY一致性側枝中最高等級的信心度。我們可以對所有當前指定的GEARs的HS-MODE,PWM-MODE和SYS-MODE信號進行測試。
2015-03-13
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揭秘:可穿戴健身設備的"功臣"——LED傳感器
隨著量化自我運動的持續發展,用于醫療應用的光學傳感器開始滲透進消費電子領域,特別是健身手環、智能手表和智能手機。這得歸功于具有優秀頻譜純度的高效率LED。本文就來為大家好好講講可穿戴健身設備的"功臣"——LED傳感器。
2015-03-13
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安森美半導體將在2015 APEC展示上最新電源管理技術
2015年3月12日,安森美半導體宣布,將于2015年 APEC 的展臺407展示最新的電源管理技術,其中包括應用于電腦和LED電視的新LLC電流模式電源,GaN方面的重大發展,以及無位置傳感器電機驅動控制器。
2015-03-12
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驅動新方法:僅用兩條MCU的I/O口線驅動六只LED燈
本設計實例展示了僅使用兩條MCU的I/O口線驅動六只LED燈的新方法,這種方法尤其適用于任何引腳有限的芯片。這種方法使用了兩條I/O口線以及一對互補雙極型晶體管。該方式不僅減少尺寸還減低成本是不是一舉兩得?
2015-03-12
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八種非尋常方法,幫你提高LED驅動電源效率
一般來說工程師經常用優化電子變壓器參數設計來提高LED驅動電源的效率和減少振鈴帶來的渦流損耗。但是除了這樣還有沒有相關的技巧呢?現在跟大家分享提高LED驅動電源效率的八種技巧希望能夠幫到大家。
2015-03-11
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方案詳解:PWM調光的離線高功率LED街燈電路驅動
本文主要詳解的是用于LED街燈的28V、3.3A的離線高功率因數LED驅動器設計方案。本次設計方案構成主要由LED驅動器及恒壓恒流控制器等構成,并且采用90V--265V交流電壓供電。而本文詳解的是能夠配合脈寬調制調光的LED街燈驅動設計。
2015-03-11
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LED公告板硬件電路剖析,用ARM怎么設計呢?
如果采用ARM怎么去設計LED公告板硬件電路呢?這里就為大家介紹。本設計對目前校園內的LED 公告板系統進行研究和改進,在原有的LED 公告板基礎上加入了ZigBee 收發模塊,設計了一個基于ARM器件,使用了觸摸屏技術和ZigBee 無線傳輸技術的校園LED 公告板系統。
2015-03-10
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高亮度LED正向電特性"快速"測量的好方法
隨著高亮度LED的廣泛應用,使得LED的性能需要再上一個階梯,為此,工程師們正在進行大量測試、表征和開發工作,包括對對功率和相應的輸出照明效率進行細致的測量,以評測其性能水平。本文今天就講講如何快速測量高亮度LED正向電特性,讓大家看看眼界。
2015-03-10
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案例曝光:功率因數及固態照明的解決方案
全球化照明技術和固態照明技術的趨勢愈演愈烈,如今基于LED的固態照明的電抗特性引起的成本增多,使得功率因數產生不利影響,配送電流升高,電網承受的壓力增大。
2015-03-10
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英飛凌推出LITIX? Basic 系列LED驅動器 用于汽車外部LED照明
2015年3月9日,英飛凌科技宣布推出用于汽車外部LED照明的具有高可靠性的LITIX? Basic LED驅動器系列,該系列是面向中低功率汽車外部照明應用的。這一高度集成的LED驅動器系列可簡化系統復雜的復雜程度,提高轉向、尾燈、停車和倒車LED燈的可靠性。由于減少了零件數的量以及具備比分立式設計更多的功能,LITIX Basic系列使汽車制造商能夠擴展使用強化安全功能的品牌專用LED燈系統。
2015-03-09
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如何把LED光學系統的燈光效果發揮到極致?
LED作為新一代光源,正逐漸取代傳統節能燈的市場。但LED光源的發光形式,又與傳統光源有著很大區別,目前市場上流通的LED產品,除了少數,如路燈,大部分都沿用了傳統光源的配光設計,比較粗獷和籠統。那么,LED的光學系統,又該如何進行設計?
2015-03-09
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深度解析:LED電源測試中的誤區及解決方案
想要提高LED電源的測試效率,最快捷簡便的方法就是選擇恰當的電子負載。如果對電子負載的知識不夠熟悉,或者熟練度不夠無法掌握的話,甚至會造成測試結果的置信度下滑,從而影響到產品的質量,嚴重的還會引發事故。本篇文章主要講述電子負載CV的原理,并對LED電源測試的一些誤區進行介紹。
2015-03-05
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