-
功率放大器模塊及其在5G設計中的作用
5G是無線通信領域有史以來最重要、最強大的技術之一。與4G相比,5G在數據傳輸速率、延遲和容量方面均實現了顯著提升,有望成為影響業界乃至全球的真正變革性技術。
2024-01-03
-
自主創新無止境 探索電磁新未來——王路會長一行走訪調研南京納特通信電子有限公司
2023年11月30日,上海市計量協會會長王路一行,攜秘書處和電磁兼容專委會成員赴南京納特通信電子有限公司(以下簡稱“納特通信”)開展主題為“國產功率放大器研發現狀和前景”的調研學習。
2023-12-14
-
學子專區—ADALM2000實驗:集成駐極體麥克風的音頻放大器
駐極體麥克風是一種電容式麥克風,其電容器極板上始終存在一定量的電荷,因而無需傳統電容式麥克風中用于偏置電容器的外部幻象電源。然而,大多數商用駐極體麥克風都會集成前置放大器(通常是開漏FET電路),因此只需低壓小電源。本次實驗旨在設計和構建一款音頻放大器,該放大器從駐極體麥克風獲取小輸出電壓并將其放大,以便驅動小型揚聲器。
2023-12-07
-
pHEMT功率放大器的有源偏置解決方案
假晶高電子遷移率晶體管(pHEMT)是耗盡型器件,其漏源通道的電阻接近0 Ω。此特性使得這些器件可以在高開關頻率下以高增益運行。然而,如果柵極和漏極偏置時序不正確,漏極溝道的高電導率可能會導致器件燒毀。本文探討耗盡型pHEMT射頻(RF)放大器的工作原理以及如何對其有效偏置。耗盡型場效應晶體管(FET)需要負柵極電壓,并且必須小心控制開啟/關斷的時序。文中將介紹并比較固定柵極電壓和固定漏極電流電路。我們還將仔細研究這些偏置電路的噪聲和雜散對RF性能有何影響。
2023-11-22
-
面向GaN功率放大器的電源解決方案
RF前端的高功率末級功放已被GaN功率放大器取代。柵極負壓偏置使其在設計上有別于其它技術,有時設計具有一定挑戰性;但它的性能在許多應用中是獨特的。閱讀本文,了解Qorvo的電源管理解決方案如何消除GaN的柵極偏置差異。
2023-11-22
-
了解鎖相放大器的類型和相關噪聲源
當個鎖定放大器出現時,它的所有組件(濾波器、乘法器、移相器等)都是純模擬的。由于技術的發展以及數字信號處理器 (DSP) 價格的降低,一些部件(例如濾波器或放大器)變得數字化。
2023-11-18
-
探討適用于電化學氣體傳感器應用的運算放大器
本文將探討適合乙醇和一氧化碳(CO)等電化學氣體傳感器應用的運算放大器。還將討論此類應用所需的放大器性能,幫助便攜式設備以更低功耗準確測量乙醇和CO,并獲得更理想的結果。
2023-11-14
-
一種基于電流源基準型LDO的放大器供電時序電路的應用
相信你們在設計電路中經常會碰到有時序要求的電路,比如說FPGA數字電路的供電,比如我們給模擬放大器的供電,等等。通常來說,我們有sequencers這種產品,其中又分為模擬時序控制芯片和數字時序控制芯片;模擬時序控制芯片,將電源輸出電壓作為輸入信號,實時監測電源輸出,當電源輸出達到閾值時,會給一個類似于power good的電平信號,這樣可以將這個電平信號控制下一級電源的EN,從而控制下一級電源電路的開啟,從而達到時序控制的目的。
2023-11-10
-
諧波失真的五大類型
任何模擬信號只要存在一定程度的非線性,都會產生諧波失真。模擬信號失真時,信號在時域中的外觀會發生變化,表現為波形壓縮或完全偏移。諧波模擬信號中的諧波失真已是老生常談,但調制信號或方波/鋸齒波中也明顯存在各類諧波失真,其中一個常見的例子是功率放大器,它們在運行時通常接近飽和點。
2023-11-04
-
ADC噪聲:有關模擬輸入的更多信息
我們研究了根據總SNR(信噪比)計算驅動放大器對總ADC噪聲的貢獻。我逐步完成了使用放大器噪聲、負載阻抗和低頻ADC噪聲的計算過程。在該過程結束時,我們能夠看到計算的SNR與在實際硬件上測量的實際SNR之間的良好一致性。
2023-10-28
-
設計一款具有過溫管理功能的USB供電RF功率放大器
國際電信聯盟(ITU)將433.92 MHz工業、科學和醫學(ISM)頻段分配給1區使用,該區域在地理上由歐洲、非洲、俄羅斯、蒙古和阿拉伯半島組成。盡管最初旨在用于無線電通信之外的應用,但多年來無線技術和標準的進步使得ISM頻段在短距離無線通信系統中頗受歡迎。
2023-10-24
-
測量信號源相位噪聲
為什么不能只使用頻譜分析儀 行業對成像雷達、移動通信、衛星通信、天氣監測等應用中的純頻譜信號的需求不斷增長。這需要對信號生成設備進行快速、準確和可重復的表征。需要專用的相位噪聲和幅度噪聲測量系統,其測量本底噪聲通常優于 -180 dBc/Hz。所需要的是測量晶體振蕩器(VCXO、OCXO)、SAW 振蕩器、合成器、鎖相環和 VCO(鎖定或自由運行高 Q)的相位噪聲以及附加相位噪聲的儀器。放大器、混頻器、分頻器和乘法器。
2023-10-23
- 從噪聲抑制到功耗優化:CTSD如何重塑現代信號鏈架構
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板,適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數字化轉型
- 自主生態護城河:數字化轉型的可持續競爭力構建
- 硅光技術新突破:意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 5mW待機功耗突圍戰!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall