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    傳感家族新成員,半坡起步不再難

    發布時間:2012-11-26 責任編輯:easonxu

    【導讀】經常開車的人常常有這樣的感慨,斜坡起車,一不小心踩重了油門,就沖了出去;可是,油門小了,又會出現“溜車”的現象。在此次高交會上,神秘的傳感器技術也被用在汽車上,通過傳感器提供的數據,駕駛員就可以輕松地掌握起車速度了。


    一些剛剛拿到駕駛證的“菜鳥”常常被半坡起步所困擾。特別是在高速公路上,車速較快,車輛又多,油門過猛很容易和前面的車來個“親密接吻”,可是,油門過小,車又無法啟動向前,一不留神有時還出現“溜車”的現場,造成了不必要的安全隱患。

    斜坡傳感器小車
    圖題:斜坡傳感器小車

    在此次高交會上,數字輸出加速度傳感器和高精度傾角傳感器逐一亮相于2號館的電子展。在普羅大眾看來,這樣集高精度和高科技于一身的傳感器十分神秘,往往是精密電子的“專寵”。

    而今,這些高科技的傳感器也被研究開發運用到普通市民的生活當中,就像此次展出通過傳感器自動計算斜坡的角度,來實現幫駕駛員精準計算斜坡起車速度。

    在2號館村田電子貿易(深圳)有限公司的展臺上,一輛紅色的小汽車模型格外引人注意,當汽車的車頭被抬起,后面的顯示器上有兩個表盤在飛速轉動,其中一個顯示了小車的傾斜角度,另外一個則根據傾斜角度計算出了汽車驅動需要的速度。村田的工作人員歐亮告訴記者,計算斜坡起車速度只是一個方面,其中還包含了電子剎車系統、防抱死系統、車身穩定控制、防傾翻控制、翻滾檢測傳感器、抗震動等。他表示,如果市民的車裝上了這樣的設備系統,車身安全就會得到很好的控制,一旦出現側翻、傾翻、慣性過大等危險現象,這個系統就會提示駕駛員,可以大大減少交通事故的發生。
     

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