-
納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會
2022年9月7日 – 由中國電動汽車百人會和南京江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會于9月6 - 7日在南京舉辦。大會以 “重塑汽車核心供應鏈新格局” 為主題,聚焦 “建立安全可靠的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈” ,就破解汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈難題展開深入交流探討。納芯微電子(以下簡稱“...
2022-09-08
納芯微 新能源與智能汽車 供應鏈
-
阻感性負載和反電動勢負載——看似簡單的整流電路詳解
六期連載,整流電路AC/DC變換應用非常廣泛,其中二極管整流在電機驅(qū)動中是主流的方案,而且功率范圍很廣,所以了解二極管整流工程設計非常重要。
2022-09-08
反電動勢 負載 整流電路
-
如何在射頻應用中實現(xiàn)超快速電源暫態(tài)響應?
信號處理單元和片上系統(tǒng)(SoC)單元通常具有突然變化的負載瞬態(tài)變化。這種負載瞬態(tài)變化將干擾電源電壓,而電源電壓在射頻(RF)應用中極其重要,因為變化的電源電壓會高度影響時鐘頻率。因此,射頻片上系統(tǒng)(RFSoC)通常在負載瞬態(tài)過程中使用消隱時間。在5G應用中,信息質(zhì)量與過渡區(qū)間中的消隱時間高度相...
2022-09-07
射頻應用 電源 暫態(tài)響應
-
帶有集成式背磁體、先進全同步數(shù)字IC和EMC保護的真正通電狀態(tài)凸輪軸傳感器
之前我們介紹過Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機應用的巨磁阻(GMR)曲軸傳感器ATS16951,和這款曲軸傳感器完美配套的凸輪軸傳感器是Allegro 帶有集成式背磁體(back-biasing magnet)、先進全同步數(shù)字IC和EMC保護的ATS16351。這兩款產(chǎn)品能夠絕佳配合,幫助設計人員實現(xiàn)優(yōu)化的發(fā)動機設計,減少...
2022-09-07
數(shù)字IC EMC 傳感器
-
帶過流保護的低側(cè)柵極驅(qū)動器PCB布局技巧
英飛凌的1ED44173/5/6是新的低側(cè)柵極驅(qū)動器IC,集成了過流保護(OCP)、故障狀態(tài)輸出和啟用功能。這種高集成度驅(qū)動器對于采用升壓拓撲結(jié)構(gòu)并接參考地的PFC(數(shù)字控制功率因數(shù)校正)應用非常友好。
2022-09-05
過流保護 驅(qū)動器 PCB布局
-
瑞薩將收購Steradian以擴大其在雷達市場的業(yè)務范圍
2022 年 9 月 1 日,日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,已達成最終協(xié)議,以全現(xiàn)金交易方式收購位于印度班加羅爾的無晶圓半導體公司Steradian Semiconductors Private Limited(“Steradian”),該公司提供4D成像雷達解決方案。根據(jù)慣例成交條件,此次收購預計將...
2022-09-02
瑞薩 Steradian 雷達市場
-
可提高燃油效率并減小發(fā)動機尺寸的曲軸速度和方向傳感器
Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設計推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應商解決方案,它們也可擴展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴展氣隙性能的應用,能夠幫助發(fā)動機設計人員降低系統(tǒng)復雜性、成本和能源消耗,提高系統(tǒng)效率...
2022-09-02
發(fā)動機 傳感器 Allegro
-
納芯微王升楊:推動汽車芯片國產(chǎn)化進程,共建供應鏈安全與穩(wěn)定
2022年8月26日 -- 8月26至28日,2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。作為新能源汽車領域最高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度盛會,大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題,邀請全球各國政產(chǎn)學研界代表展開研討。納芯微電子(以下簡稱“...
2022-09-01
納芯微 汽車芯片 國產(chǎn)化
-
世界半導體大會思特威喜迎雙豐收,車載CIS榮膺最佳產(chǎn)品大獎!
2022年8月25日,中國南京 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡稱:思特威,股票代碼:688213)2022年8月18日,“2022世界半導體大會(WSCE 2022)”在南京國際博覽會議中心順利召開。本屆大會廣邀國內(nèi)外著名半導體產(chǎn)業(yè)、學術(shù)、科研、投資、服務以及新聞界專家及代表,碰撞思想,建言獻策,...
2022-09-01
思特威 車載CIS
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 德州儀器電源路徑充電技術(shù)解析:如何實現(xiàn)電池壽命與系統(tǒng)性能的雙贏?
- 光伏電流檢測技術(shù)革命:TI封裝內(nèi)霍爾傳感器如何重塑太陽能系統(tǒng)效能?
- SiC如何重塑工業(yè)充電設計?隔離DC-DC拓撲選型指南
- 村田中國亮相2025開放計算創(chuàng)新技術(shù)大會:以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動智能化發(fā)展
- DigiKey獲Sensirion“2025卓越分銷獎”,全球服務標桿再獲認可
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall