-
自動(dòng)駕駛路線之爭(zhēng):純視覺(jué)方案vs多傳感器融合方案
自1939年通用汽車(chē)公司面向全球展示世界上第一輛自動(dòng)駕駛概念車(chē),此后的八十多年里,全球各大科技公司和車(chē)企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計(jì)算芯片、存儲(chǔ)芯片等塞進(jìn)車(chē)子里,并不斷在軌道、沙漠等特定場(chǎng)景下去嘗試自動(dòng)駕駛。時(shí)至今日,廠商已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)讓自動(dòng)駕駛滲透到家用車(chē)市場(chǎng),并致力于在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)...
2022-08-16
自動(dòng)駕駛 視覺(jué)方案 傳感器
-
在無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的新時(shí)代,安全成為焦點(diǎn)
只有從流程到產(chǎn)品確保系統(tǒng)安全性,wBMS技術(shù)的全部?jī)?yōu)勢(shì)才能實(shí)現(xiàn)。在與電動(dòng)汽車(chē)(EV)車(chē)廠的早期對(duì)話中,就無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的技術(shù)和商務(wù)方面的挑戰(zhàn)似乎令人生畏,但回報(bào)卻非常豐厚,不容忽視。無(wú)線連接相對(duì)于有線/電纜架構(gòu)的許多固有優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在無(wú)數(shù)商業(yè)應(yīng)用中得到證明,BMS是又一個(gè)明確要拋棄線...
2022-08-15
無(wú)線電池管理系統(tǒng) ADI EV
-
破解SiC、GaN柵極動(dòng)態(tài)測(cè)試難題的魔法棒 — 光隔離探頭
SiC、GaN 作為最新一代功率半導(dǎo)體器件具有遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng) Si 器件的特性,能夠使得功率變換器獲得更高的效率、更高的功率密度和更低的系統(tǒng)成本。但同時(shí),SiC、GaN極快的開(kāi)關(guān)速度也給工程師帶來(lái)了使用和測(cè)量的挑戰(zhàn),稍有不慎就無(wú)法獲得正確的波形,從而嚴(yán)重影響到器件評(píng)估的準(zhǔn)確、電路設(shè)計(jì)的性能和安全、...
2022-08-15
GaN 光隔離 泰克
-
安森美慶祝在新罕布什爾州擴(kuò)張?zhí)蓟韫S
2022年8月12日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),昨天美國(guó)時(shí)間舉行了剪彩儀式,慶祝其位于新罕布什爾州哈德遜 (Hudson, New Hampshire) 的碳化硅 (SiC) 工廠的落成。
2022-08-12
安森美 碳化硅
-
貿(mào)澤連續(xù)第四年榮獲Molex亞太區(qū)年度電子目錄分銷(xiāo)商大獎(jiǎng)
2022年8月11日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布榮獲Molex頒發(fā)的亞太區(qū) (APS) 年度電子目錄分銷(xiāo)商大獎(jiǎng)。貿(mào)澤電子憑借2021年在亞太區(qū)客戶(hù)數(shù)大幅增長(zhǎng),以及增速迅猛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)而獲此殊榮。
2022-08-11
貿(mào)澤 Molex 分銷(xiāo)商大獎(jiǎng)
-
大電流傳感器的精確標(biāo)定
電動(dòng)汽車(chē)、光伏逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)的功率等級(jí)不斷提升,精確監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的工作狀態(tài),尤其對(duì)系統(tǒng)中高達(dá)數(shù)十、甚至數(shù)百安培的電流進(jìn)行精密測(cè)量是不少工程師面臨的全新挑戰(zhàn)!
2022-08-11
大電流傳感器 是德科技
-
48V電源系統(tǒng)可恢復(fù)eFuse的設(shè)計(jì)秘訣,在這里!
在汽車(chē)行業(yè),從傳統(tǒng)的12V配電系統(tǒng)向48V配電系統(tǒng)升級(jí)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。特別是在全球節(jié)能減碳的大背景下,隨著人們對(duì)于48V電源系統(tǒng)的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的深入認(rèn)知,在這條升級(jí)之路上的探索也越來(lái)越活躍。
2022-08-10
電源系統(tǒng) eFuse 設(shè)計(jì)秘訣
-
定檔8月16日!CITE2022汽車(chē)電子高峰論壇即將開(kāi)啟!
2022年8月16日-18日,第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE2022)即將在深圳會(huì)展中心(福田)召開(kāi)。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,本屆博覽會(huì)首日下午將舉辦“汽車(chē)電子高峰論壇”。論壇邀請(qǐng)到了多位行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的專(zhuān)家、學(xué)者和企業(yè)家,他們將與大家分享和交流汽車(chē)電子領(lǐng)域的最新信息及市場(chǎng)行情。
2022-08-09
CITE 2022 汽車(chē)電子 高峰論壇
-
高功率應(yīng)用的可擴(kuò)展性設(shè)計(jì)
相較于傳統(tǒng)的硅(Si)器件,碳化硅(SiC)擁有諸多優(yōu)勢(shì),涵蓋了廣泛的功率水平和應(yīng)用。憑借 SiC 器件更高的工作溫度、更快的開(kāi)關(guān)速度、更高的功率密度和更高的電壓/電流能力,SiC 器件可輕松替換現(xiàn)有的基于 Si 的器件及系統(tǒng)。特別是當(dāng)其可提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí),如 WolfPACK 功率模塊系列產(chǎn)品。無(wú)論是...
2022-08-08
SiC Wolfspeed 應(yīng)用
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Wi-Fi HaLow USB網(wǎng)關(guān):開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)距離連接新時(shí)代
- 德州儀器電源路徑充電技術(shù)解析:如何實(shí)現(xiàn)電池壽命與系統(tǒng)性能的雙贏?
- 光伏電流檢測(cè)技術(shù)革命:TI封裝內(nèi)霍爾傳感器如何重塑太陽(yáng)能系統(tǒng)效能?
- SiC如何重塑工業(yè)充電設(shè)計(jì)?隔離DC-DC拓?fù)溥x型指南
- 村田中國(guó)亮相2025開(kāi)放計(jì)算創(chuàng)新技術(shù)大會(huì):以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)智能化發(fā)展
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall