-
ADI氮化鎵功率元件和工具為設計帶來了機會
氮化鎵 (GaN) 半導體在 20 世紀 90 年代初首次作為高亮度藍色發光二極管 (LED) 投入商業應用,隨后成為藍光光盤播放器的核心技術。自此以后雖已取得長足進步,但在將近二十年后,該技術才因其高能效特性而在場效應晶體管 (FET) 上實現商業可行性。
2024-05-26
ADI 氮化鎵 功率元件
-
如何實現遠距離傳輸電力
本文將介紹如何通過單對數據線傳輸電力。通過新型單對以太網供電(SPoE)可以遠距離傳輸電力和數據。本文將說明系統設置以及如何為電纜供電。本文將介紹支持此類SPoE解決方案的架構和獨立集成電路。
2024-05-23
電力 以太網供電
-
一文掌握集成電路封裝熱仿真要點
要想確保集成電路的可靠性,有必要了解封裝的熱特性。要將器件結溫保持在允許的最大限值以下,集成電路必須能夠通過封裝有效散熱。集成電路封裝熱仿真有助于預測結溫和封裝熱阻,從而幫助優化熱性能以滿足特定要求。
2024-05-18
集成電路封裝 熱仿真
-
電源軌難管理?試試這些新型的負載開關 IC!
本文將討論負載開關的作用,其基本功能、附加功能以及高級特性,正是這些功能使得它們不僅僅相對簡單,而且可對電源軌進行電子開/關控制。文章將使用 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba) 的 TCK12xBG 系列中的三個新型負載開關 IC 來描述這些要點,并展示如何應用它們來滿...
2024-05-18
源軌 負載開關 IC
-
支持Qi和 AirFuel的雙標準無線充電天線和有源整流系統
本文提出一個兼容AirFuel 和 Qi兩大無線充電標準的無線充電 (WPT) 天線配置和有源整流電路,并用Cadence Virtuoso 仿真工具評測了天線配置的性能,電路仿真所用的線圈參數是目前市場上銷售的線圈的實際測量數據。我們將仿真結果與目前最先進的天線技術進行了對比和比較,驗證了這個天線配置的優勢。...
2024-05-18
Qi AirFuel 無線充電天線 有源整流系統
-
實例分析穩壓器PCB布局帶來的影響
ADI LTC1871 開關穩壓器是一款異步升壓型轉換器,其輸出端采用了一個外部 MOSFET 和肖特基二極管,它的 SPICE 模型可用于構建一個輸入電壓為 1(V)、輸出電壓為 12(V) 和負載電流為 24(A) 的升壓轉換器,如下圖 (圖1) 所示。接下來開始運行仿真以觀察每個終端的波形。
2024-05-17
穩壓器 PCB布局
-
從4個到256個通道,GaN技術如何創新5G基站系統的緊湊設計
電子系統工程師們正在適應5G基站設計領域的重大變革;包括發射/接收通道的數量從4個激增至高達256個。同時,這些基站的頻率范圍也有所提升,從原先的1GHz擴展到現在的3-4GHz,并有望達到7GHz。隨著更多通道的引入(如上述256個收發通道這樣的配置),對既高效又具備精確信號能力的功率放大器的需求...
2024-05-17
通道 GaN技術 5G基站系統
-
RSC6218A LLC諧振電源案例分享
開關電源的開關特性會使電源的MOS與變壓器產生電磁兼容方面的干擾,優秀的PCB Layout可以解決電磁兼容問題,同時也可有效避免干擾源的擴大;如圖結合實例說明RSC6218A系列LLC諧振電源方案PCB的設計要點,提升LLC諧振方案的穩定性。
2024-05-16
RSC6218A LC諧振電源
-
掌握幾個技巧 降低運放電路中的功耗!
為了了解運算放大器電路中的功耗問題,我們首先明白具有低靜態電流 (IQ)的放大器以及增加反饋網絡電阻值與功耗之間的關系。
2024-05-14
運放電路
- 避開繁瑣!運放差分電容測量簡化指南
- 精準捕捉電流波形:開關電源電感電流測量技術詳解
- 恒壓變壓器選型指南:如何平衡成本與性能?
- 電能控制的中樞神經:控制變壓器深度解析
- 物聯網互聯新選擇:1-Wire總線技術詳解與實戰指南
- 安森美獲Vcore技術授權,強化AI數據中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術實現模擬前端的80V過壓保護
- 貿澤電子新推EIT專題:洞察3D打印如何重塑設計與制造
- 聚焦能效與性能,Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨角獸論壇滬上啟幕,賦能半導體產業新未來
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall