-
智能功率模塊讓熱泵更智能
隨著企業向低碳未來邁進,市場越來越需要更高效的功率半導體。開發功率半導體解決方案的關鍵目標在于,盡量降低系統總成本和縮小尺寸,同時提高效率。于是,智能功率模塊 (IPM) 應運而生,并成為熱泵市場備受矚目的解決方案。這種模塊結構緊湊、高度集成,具有高功率密度以及先進的控制與監測功能,...
2024-03-07
智能功率模塊 熱泵
-
如何利用碳化硅打造下一代固態斷路器
如今,碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優勢已經得到了廣泛認可。不過,SiC 的材料優勢還可能用在其他應用中,其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發展,同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現的固態斷路器 (SSCB) 的優缺點。最后,本文還將討論為什...
2024-03-05
碳化硅 固態斷路器
-
如何幫助提高混合動力汽車/電動汽車電池斷開系統的安全性和效率
對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV),電池管理系統 (BMS) 中的配電系統可為車輛的核心功能供電,還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓、電流、效率和可靠性的需求持續增長,配電系統的兩個核心組件(高壓繼電器和斷開保險絲)面臨越來越多的設計挑戰。圖 1 展示了高壓繼...
2024-03-04
電爆驅動器 接觸器 汽車 電動汽車 電池
-
大算力時代, 如何打破內存墻
近年來,人工智能應用正經歷一輪快速的發展與普及,而以ChatGPT等先進的大模型技術在此過程中起到了關鍵作用。這些模型對計算能力的需求不斷攀升,催生了AI芯片設計的不斷革新,進入了大算力時代。
2024-03-04
大算力 內存
-
新款STM32U5:讓便攜產品擁有驚艷圖效
作為STM32高性能低功耗系列旗艦產品,STM32U5延續STM32F2/F4/F7的應用范圍,同時又有更低的能耗,具有更高的性價比。在工業控制系統中,U5可以承擔主控器、系統監控以及圖形顯示等核心職能。
2024-02-28
STM32U5 微控制器
-
5月15日開幕!2024 廣州國際汽車工業技術博覽會帶您了解新技術,新產品!
5月15日-17日,邀您參加亞洲領先的汽車工業技術博覽會,聚焦汽車智能化與電動化,為整車研發與零部件采購賦能!AUTO TECH 2024 廣州國際汽車技術展覽會將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦,以“綠色發展,科技創新 ”為主題,立足華南汽車產業集群市場,輻射亞洲,聚焦汽車智能化與電動...
2024-02-28
汽車工業技術 博覽會
-
如何保護以太網網絡免受浪涌事件影響
以太網成為工業通信的骨干網對我們提出了嚴峻的挑戰,因為其基礎設施容易受到雷擊等浪涌事件的影響。此類事故會引發接地回路和磁耦合電壓,可能導致操作技術系統癱瘓。
2024-02-28
以太網 浪涌
-
淺談因電遷移引發的半導體失效
半導體產品老化是一個自然現象,在電子應用中,基于環境、自然等因素,半導體在經過一段時間連續工作之后,其功能會逐漸喪失,這被稱為功能失效。半導體功能失效主要包括:腐蝕、載流子注入、電遷移等。其中,電遷移引發的失效機理最為突出。技術型授權代理商Excelpoint世健的工程師Wolfe Yu在此對...
2024-02-28
半導體失效
-
過流保護的電路方案——限制的電流1A是怎么來的?
工程師在開發一些電子項目,不知道是否遇到過類似這樣的問題——設計的PCBA電路板,內部有5V電源電路,除了給各個功能電路供電之外,比如MCU單片機供電、PM2.5傳感器供電、喇叭供電,還需要給外部電路供電。5V電源給內部電路供電還好處理,但給外部電路供電,就不那么簡單了,因為工程師需要考慮各種...
2024-02-23
過流保護電路 電流1A
- 如何解決在開關模式電源中使用氮化鎵技術時面臨的挑戰?
- 不同拓撲結構中使用氮化鎵技術時面臨的挑戰有何差異?
- 集成化柵極驅動IC對多電平拓撲電壓均衡的破解路徑
- 多通道同步驅動技術中的死區時間納米級調控是如何具體實現的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術應用全景解析
- 減排新突破!意法半導體新加坡工廠冷卻系統升級,護航可持續發展
- 低排放革命!貿澤EIT系列聚焦可持續技術突破
- 儀表放大器的斬波穩定技術原理
- 優化儀表放大器的設計提升復雜電磁環境中的抗干擾能力
- 連偶科技攜“中國IP+AIGC+空間計算”三大黑科技首秀西部電博會!
- 儀表放大器如何驅動物聯網終端智能感知?
- 儀表放大器如何成為精密測量的幕后英雄?
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall