LTC6257四路軌至軌運算放大電路介紹
采用16 引線MSOP 封裝。提供6.5MHz 增益帶寬積和1.8V/us 轉(zhuǎn)換率，僅消
耗65uA 電源電流。具有6.5MHz、65uA 的軌至軌輸入和輸出。這些器件是單位
增益穩(wěn)定的，并可驅(qū)動高達100nF 的容性負載。這些器件在1.8V 至5.25V 電
源電壓范圍內(nèi)工作是有保證。最大輸入失調(diào)電壓在25°C 時為350uV，而在–
40°C 至125°C 時為700uV。為在商用(0oC 至70oC)、工業(yè)(-40oC 至85oC)
和高溫工業(yè)H 級(-40oC 至125oC) 溫度范圍內(nèi)運行。
采購指南
更多>>- 2納米制程雙雄對決：臺積電良率破60% 三星陷40%瓶頸
- OLED面板大戰(zhàn)升級！三星年底試產(chǎn)8.6代線，IT設(shè)備或迎顯示革命
- HBM4設(shè)備供應(yīng)鏈變局，三星SK海力士掀供應(yīng)鏈重構(gòu)戰(zhàn)，美光攜36GB新品入局
- 十年未見！DDR4單日飆漲8%，臺廠逆勢擴產(chǎn)搶商機
- 2nm量產(chǎn)倒計時，三星晶圓代工卻陷人才流失與盈利困境
- 三星2nm良率沖刺50%，Exynos 2600量產(chǎn)倒計時啟動
- 全球聯(lián)網(wǎng)汽車Q1增長14%，比亞迪55%增速領(lǐng)跑行業(yè)
- 美光HBM4內(nèi)存量產(chǎn)在即：12層堆疊+2TB/s帶寬顛覆AI硬件格局
特別推薦
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)？
- 不同拓撲結(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
- 集成化柵極驅(qū)動IC對多電平拓撲電壓均衡的破解路徑
- 多通道同步驅(qū)動技術(shù)中的死區(qū)時間納米級調(diào)控是如何具體實現(xiàn)的？
- 電壓放大器：定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破！意法半導體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級，護航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命！貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
技術(shù)文章更多>>
- 雙核異構(gòu)+TSN+NPU三連擊！意法新款STM32MP23x重塑工業(yè)邊緣計算格局
- 聚焦智能聽力健康智能化，安森美北京聽力學大會展示創(chuàng)新解決方案
- 如何通過3D打印微型磁環(huán)來集成EMI抑制？
- 突破物理極限：儀表放大器集成度提升的四大技術(shù)路徑
- 儀表放大器的斬波穩(wěn)定技術(shù)原理
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
