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    保時捷開發出12V鋰離子充電電池,將從2010年開始銷售

    發布時間:2009-12-02 來源:技術在線

    產品特性:
    • 比普通鉛電池小型輕量
    • 在0℃以下的發動機起動能力有限
    • 正極材料中采用了磷酸鐵鋰,由4個單元和電池管理系統構成
    適用范圍:
    • “911 GT3”、“911 GT3 RS”和“Boxster Spyder”3款車型的汽車

    德國保時捷(Porsche)近日宣布,該公司開發出了采用鋰離子充電電池的12V電池,將從2010年1月開始在德國銷售。可配備該電池的汽車為“911 GT3”、“911 GT3 RS”和“Boxster Spyder”3款車型。最初將單獨銷售,從2月份開始可作為車型的選配件進行選擇。電池本身的價格為1904歐元(包括VAT),在購買新車輛作為選配件選擇時需要再加上2499歐元(包括VAT)。

    鋰離子充電電池具有比普通鉛電池小型輕量的特點。重量不到6kg,比容量為60Ah的鉛電池輕10kg。尺寸方面,兩種電池的長度與寬度相同,不過鋰離子充電電池的高度要低70mm。運動行駛(Sports Run)時鋰離子充電電池的輕便性是一大優點,但鋰離子充電電池在0℃以下的發動機起動能力有限,因此在日常使用中也同時使用鉛電池。電池扣的位置、電路布線以及電壓范圍等與鉛電池相同,因此可輕松更換,不會浪費時間。

    容量為60Ah的鉛電池由于系統形狀的原因,可以實際使用的SOC(充電狀態)達到容量的30%。另一方面,雖然鋰離子充電電池的容量僅為18Ah,但幾乎可以全部使用。此次開發出的鋰離子充電電池在正極材料中采用了磷酸鐵鋰,由4個單元和電池管理系統構成。

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