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    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    發(fā)布時(shí)間:2013-12-13 責(zé)任編輯:eliane

    【導(dǎo)讀】“快樂(lè)大本營(yíng)”中女神劉亦菲騎著平衡車(chē)優(yōu)雅飄過(guò)的靚影是不是給大家留下了深刻的印象呢?如果能擁有那樣一款代步小車(chē)是不是很拉轟?但是看起來(lái)高端大氣上檔次的平衡車(chē)其實(shí)也能自己DIY哦。跟本文一起,DIY屬于自己的平衡車(chē),其實(shí)就那么簡(jiǎn)單!

    “賽格威”平衡車(chē)看來(lái)神奇,但你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的原理其實(shí)很簡(jiǎn)單呢?拜最新科技所賜,關(guān)鍵零件都可以在某寶上直接買(mǎi)到,而控制程序也可以查閱原理自行編寫(xiě)。擁有自己的平衡車(chē),其實(shí)非常簡(jiǎn)單。

    “賽格威”平衡車(chē)原理

    “賽格威”的平衡問(wèn)題,實(shí)際上是一個(gè)多級(jí)倒立擺問(wèn)題。當(dāng)一個(gè)人用手托住一根竹竿的底部使它在空中豎直不倒下,這就是一個(gè)一級(jí)倒立擺系統(tǒng)的模型。如果第一根竹竿上面用鉸鏈連著其他竹竿,或者竹竿本身具有一定的彈性(可比擬“賽格威”上的有骨骼和關(guān)節(jié)的大活人),就成了多級(jí)倒立擺。
    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    “賽格威”的動(dòng)態(tài)平衡原理和倒立擺相同,將最上方的乘客作為擺臂,然后控制車(chē)輪維持系統(tǒng)重心使乘客直立。當(dāng)駕駛?cè)烁淖冏约荷眢w的角度往前或往后傾時(shí),“賽格威”就會(huì)根據(jù)傾斜的方向前進(jìn)或后退,而速度則與駕駛?cè)松眢w傾斜的程度呈正比以保持平衡。這里的一個(gè)巧妙設(shè)計(jì)是將乘客傳感和控制二合一了——“賽格威”前進(jìn)或后退維持平衡的同時(shí),也達(dá)成了按乘客意圖前進(jìn)或后退的目的。最終,熟練的駕駛?cè)丝梢院妥约盒凶咭粯樱瑑H憑直覺(jué)就能完成前后左右各方向的運(yùn)動(dòng),同時(shí)解放雙手和大腦思維。
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    DIY自己的“賽格威”平衡車(chē)

    和人類(lèi)行走一樣,“賽格威”的控制也需要傳感器和致動(dòng)器。它依靠MEMS技術(shù)制造的精密固態(tài)陀螺儀和加速度計(jì)感應(yīng)車(chē)體的旋轉(zhuǎn),速度和傾斜,高速微處理器計(jì)算傳感器數(shù)據(jù),并驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)完成前進(jìn)/后退/差速轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作。而在電路之外,為了讓它從實(shí)驗(yàn)室中的倒立擺變成實(shí)用的代步車(chē),還需要準(zhǔn)備一些必需的結(jié)構(gòu)零件和附件。

    平衡車(chē)機(jī)械部分

    此次設(shè)計(jì)的機(jī)械機(jī)構(gòu)包括一個(gè)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸掛。緩沖部分直接采用自行車(chē)的避震器(需要更換彈簧),機(jī)體做得不很緊湊,主要為了能夠拆卸折疊,便于收放和運(yùn)輸。(要說(shuō)明的是,結(jié)構(gòu)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)勿用于商業(yè)用途。)

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)
     
    整機(jī)材料很簡(jiǎn)單,兩個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的輪子+電機(jī)驅(qū)動(dòng)板+車(chē)身角度傳感器+轉(zhuǎn)彎傳感器+電池+一個(gè)裝下這些東西的盒子。兩個(gè)輪子、電機(jī)、避震器都是來(lái)自淘寶的成品。鈑金和機(jī)加件為單獨(dú)加工。

    這里貼一些制作圖片,詳細(xì)的零件工程圖列在最后。
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    平衡車(chē)整機(jī)外形。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

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    電機(jī)安裝部分。

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    電機(jī)為優(yōu)耐特電機(jī),250W,24v/質(zhì)量不好,不作推薦。

    電機(jī)法蘭部分剖視。

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    轉(zhuǎn)向機(jī)部分。

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    整機(jī)背面。

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    裝配過(guò)程。

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    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    鋰電池倉(cāng)。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    原設(shè)計(jì)為鉛酸電池,后一朋友為我無(wú)償提供了鋰電池,在此再次表示感謝。

    車(chē)銑加工。

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    電機(jī)法蘭安裝。

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    整體安裝。

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    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    平衡車(chē)電路部分

    主控采用AVR的ATMEGA_32,電機(jī)驅(qū)動(dòng)為H橋驅(qū)動(dòng)方式,元件選用的IR2184和IRF1405。傳感器選用IDG300和ADXL335,電流傳感器為ACS755。另外還有一些外圍的小功能,可有可無(wú),不詳述了。

    控制驅(qū)動(dòng)PCB圖。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    傳感器PCB圖。

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    PCB空板。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    焊接需要注意的就是——別太馬虎就行。先焊低矮的元器件,再焊大個(gè)的!

    焊接基本完成。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)
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    連接電機(jī)測(cè)試。

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    散熱器。

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    遙控和語(yǔ)音模塊。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)
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    控制程序部分

    網(wǎng)友們的素質(zhì)都很高,這里就提一些關(guān)鍵部分。一些個(gè)人認(rèn)為有用的代碼附在最后。

    流程圖。

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    平衡車(chē)車(chē)身角度獲取

    選用的傳感器為模擬量輸出,因此只需要用單片機(jī)的AD采集數(shù)據(jù)后計(jì)算出角度值即可,需要注意的是,采集后的數(shù)據(jù)直接使用效果會(huì)很糟糕。需要再次進(jìn)行濾波計(jì)算,得到一個(gè)準(zhǔn)確、及時(shí)、抗擾動(dòng)的真實(shí)角度數(shù)據(jù)。調(diào)速過(guò)程中可以用串口將數(shù)據(jù)輸出,輔助調(diào)試。

    計(jì)算車(chē)輪速度

    這里就是簡(jiǎn)單的PID控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速,如果不記得就百度看看。調(diào)試參數(shù)會(huì)花點(diǎn)時(shí)間,剛開(kāi)始參數(shù)別調(diào)過(guò)大,否則抖動(dòng)起來(lái)有危險(xiǎn)!另外需要設(shè)置角度過(guò)大停機(jī)的功能。
    獲取轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)。

    轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)為采集轉(zhuǎn)向電位器而來(lái),采集后的數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理后再用。轉(zhuǎn)向中間設(shè)置一個(gè)無(wú)效的死區(qū),也是防止誤動(dòng)作。

    遙控

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    遙控為最普通的4鍵遙控器,某寶成品。
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    語(yǔ)音

    語(yǔ)音選用成品語(yǔ)音模塊,廠家提供完整說(shuō)明文檔。

    溫度

    硬件原先選用18b20,很是遺憾這部分程序沒(méi)調(diào)通,可能原因1:系統(tǒng)必須有多處中斷,并且中斷服務(wù)程序比較多,因而打亂了18b20的時(shí)序,加上沒(méi)有示波器,因而沒(méi)調(diào)通。可能原因2:智商問(wèn)題。

    嘗試調(diào)試了近2小時(shí)無(wú)果后改用模擬量溫度芯片LM35D,電壓直接由電阻分壓而來(lái)。

    其余部分可自由發(fā)揮。

    附:零件工程圖清晰版工程圖打包下載:http://bbs.cntronics.com/thread-230712-1-1.html

    就那么簡(jiǎn)單!DIY屬于自己的“賽格威”平衡車(chē)

    最后附上幾組重要代碼,以供參考。點(diǎn)擊下載“賽格威”平衡車(chē)重要代碼

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