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Transphorm技術白皮書：利用Normally-Off D-Mode平臺設計將氮化鎵晶體管的優勢最大化
該技術文獻全面介紹了氮化鎵在物理特性方面自帶的優勢特性以及常閉型d-mode 氮化鎵解決方案如何發揮最大的自身優勢，用于創建具有更高可靠性、可設計性、可驅動性、可制造性和多樣性的卓越平臺。
2023-11-02
D-Mode 氮化鎵 Transphorm
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V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了~
世界衛生組織的研究數據顯示，每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平，以此保證道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一種通信技術，允許車輛與其他車輛、道路用戶和基礎設施進行通信，主要目的就是提高行車安全、節省能源以及改善道...
2023-11-02
V2X 車用 前端模塊
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高分辨率圖像傳感器開啟ADAS之眼
先進駕駛輔助系統（ADAS）已經是許多新款汽車的標準配備，能夠提升行車安全以及便利性，ADAS必須采用高分辨率的圖像傳感器來拍攝車外與車內的圖像，來進行后續的判讀與動作，這使得高分辨率圖像傳感器成為ADAS的關鍵器件。本文將為您介紹ADAS的發展與趨勢，以及由安森美（onsemi）所推出的高分辨率...
2023-11-02
圖像傳感器 ADAS 安森美
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用并聯48V DC－DC穩壓器提高自主駕駛車輛的功率
隨著包括主動懸掛、轉向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統在內的電氣系統數量的增多，對電源的需求也在日益增加，進而推動了汽車電源系統從 12 V 向 48 V 的轉變。事實證明，48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇，而 12 V 系統則需要昂貴的元器件和大量的布線工作，否則就無法...
2023-11-01
并聯48V DC－DC穩壓器 自主駕駛 車輛 功率
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車載eCall系統音頻應用解決方案
eCall（emergency Call，eCall，也常常叫作“緊急救援”）系統是歐洲推動的一項技術開發計劃，旨在為發生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動電話和衛星定位功能，在發生交通事故后，將與最近的救援中心（如中國的122、歐盟的112）建立電話連接，除語音連接之外，車載eCall系統還會上...
2023-11-01
車載 eCall系統 解決方案
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車載eCall系統音頻應用解決方案
eCall（emergency Call，eCall，也常常叫作“緊急救援”）系統是歐洲推動的一項技術開發計劃，旨在為發生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動電話和衛星定位功能，在發生交通事故后，將與最近的救援中心（如中國的122、歐盟的112）建立電話連接，除語音連接之外，車載eCall系統還會上...
2023-11-01
車載 eCall系統 解決方案
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車聯網應用: 連接器解決方案
隨著汽車安全化，互聯化、舒適化與自動駕駛程度的發展需求不斷提高，汽車的功能設計和電子模塊日趨增加，多樣性的數據通訊及接口傳輸通道量需求增長，從而實現更高效更精準的通信，提供更優質的用戶駕駛體驗。
2023-11-01
車聯網 連接器 解決方案
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ADI應力測試應用方案 助力高效電阻應變測試
金屬結構作為大型機械設備的支持構架，其結構強度是影響機械設備安全可靠運行的關鍵。隨著機械設備朝著大型化、重型化、高速化方向發展，要求設備具有更高安全性，從而突出了結構的強度要求。應力應變測試是研究機械結構強度的重要手段，同時也廣泛用于起重機、龍門吊、大型工程機械，以及大飛機上...
2023-10-31
應力測試應用 電阻應變測試
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上海貝嶺汽車交流充電樁解決方案
自2020年，國家將充電樁納入新基建并大力發展，各類企業積極入局，現已進入行業發展關鍵期，將迎來爆發增長。預計到2030年，中國新能源汽車累計銷量將達到6420萬輛，《電動汽車充電基礎設施發展指南》中提到的建設目標是車樁比基本達到1:1，但目前的車樁比保持在3:1附近。充電樁仍存在較大的缺口，...
2023-10-31
上海貝嶺 充電樁 解決方案
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