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全局快門圖像傳感器選型指南:關鍵要點解析
基于全局快門的系統可以消除許多常見于視覺系統的視覺偽影(例如擺動、傾斜和空間混疊等),有助于提高速度和準確性,進而能夠提升操作效率。對于條形碼掃描、機器視覺(MV)和自主移動機器人(AMR)等應用而言,全局快門成像技術正迅速成為熱門選擇。
2024-12-16
圖像傳感器
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芝識課堂【CMOS邏輯IC的使用注意事項】—深入電子設計,需要這份指南(一)
當今的電子設計領域,CMOS邏輯IC因其低功耗、高集成度和良好的噪聲抑制能力而得到廣泛應用。然而,要充分發揮CMOS邏輯IC的性能優勢,確保系統的穩定可靠運行,必須嚴格遵守一系列使用注意事項。從本期芝識課堂起,芝子將向大家奉上一份詳細的設計指南,幫助大家更好地避免潛在的設計陷阱和故障。
2024-12-13
CMOS 邏輯IC 電子設計
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無輔助繞組 GaN 反激式轉換器如何解決交流/直流適配器設計難題
人們對更小、更高效電源的需求不斷增長,進而推動著基于氮化鎵 (GaN) 的功率級快速普及。在交流/直流適配器市場中,制造商正在迅速利用 GaN 反激式轉換器,通過功能越來越強大但尺寸越來越小的適配器,幫助擴大 USB Type-C? 接口的市場規模。
2024-12-13
無輔助繞組 GaN 反激式轉換器 交流/直流適配器
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無輔助繞組 GaN 反激式轉換器如何解決交流/直流適配器設計難題
人們對更小、更高效電源的需求不斷增長,進而推動著基于氮化鎵 (GaN) 的功率級快速普及。在交流/直流適配器市場中,制造商正在迅速利用 GaN 反激式轉換器,通過功能越來越強大但尺寸越來越小的適配器,幫助擴大 USB Type-C? 接口的市場規模。
2024-12-13
無輔助繞組 GaN 反激式轉換器 交流/直流適配器
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800V直流快充:高端EV俱樂部的“入場券”,如何能拿到?
在電動汽車中,快速充電技術需要將車輛電池的充電時間從幾個小時縮短到十幾分鐘甚至更短的時間。直流快速充電是電動汽車目前很高效的快充技術,此時充電站通過直接向電池提供直流電,消除了從交流電到直流電的轉換過程,使充電過程更快。
2024-12-13
直流快充 電動汽車 智能手機
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如何選擇有效的ESD保護二極管
ESD 保護器件的目的是將數千伏的 ESD 輸入降低至受保護 IC 的安全電壓,并將電流從 IC 分流出去。盡管所需 ESD 波形的輸入電壓和電流在過去幾年中沒有變化,但保護 IC 所需的安全電壓水平卻有所下降。過去,IC 設計對 ESD 更加穩健,并且可以處理更高的電壓,因此選擇能夠滿足 IEC61000-4-2 4 級要...
2024-12-12
ESD 保護二極管
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AHTE 2025展位預訂正式開啟——促進新技術新理念應用,共探多行業柔性解決方案
第十八屆上海國際工業裝配與傳輸技術展覽會(簡稱AHTE 2025)將于2025年7月9日至11日在上海新國際博覽中心E1-E3館隆重舉行。AHTE 2025將聚焦于工業制造的全流程鏈,致力于推廣新理念、介紹新產品、促進新技術的應用。本屆展會將關注汽車零部件、汽車電子、新能源三電系統、3C電子、半導體、醫療器械...
2024-12-12
上海國際工業裝配與傳輸技術展覽會 汽車電子 工業裝配 傳輸技術
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功率器件熱設計基礎(七)——熱等效模型
有了熱阻熱容的概念,自然就會想到在導熱材料串并聯時,就可以用阻容網絡來描述。一個帶銅基板的模塊有7層材料構成,各層都有一定的熱阻和熱容,哪怕是散熱器,其本身也有熱阻和熱容。整個散熱通路還包括導熱脂、散熱器和環境。不同時間尺度下的各層溫度如下圖,溫度的紋波是由熱容決定的。
2024-12-11
功率器件 熱設計 熱等效模型
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學子專區—ADALM2000實驗:調諧放大器級—第2部分
正如我們在上一組實驗中了解到的,二階LC諧振電路通常用作放大器級中的調諧元件。如圖1所示,簡單的并聯LC諧振電路可以產生電壓增益,但需要消耗電流來驅動阻性負載。緩沖放大器(如射極跟隨器)可以提供所需的電流(或功率)增益來驅動負載。
2024-12-11
ADALM2000 調諧放大器
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