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電動汽車電池為何爆燃？這些電池安防的芯片，你需要知道！
在電動化趨勢帶動下，汽車正發生著翻天覆地的變化，核心三大件由燃油車的發動機、底盤和變速箱變成了電動汽車的“三電系統”——電驅、電池、電控。根據車企公布的成本數據，電池系統是電動汽車中成本占比最高的部件，接近總成本的40%。
2022-05-19
電動汽車 電池爆燃 安防芯片
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南芯半導體強勢切入便攜式儲能市場
便攜式儲能電源，又被稱作戶外電源，是一種內置鋰離子電池的小型儲能設備，可以提供穩定交流/直流電壓輸出的電源系統，具有大容量、大功率、安全便攜等特點，其電池容量一般在100Wh-2000Wh，配有 AC輸入，DC輸入，AC輸出，USB /Type-C輸出等多種接口，適用于戶外出游、戶外作業，應急救災、醫療搶險...
2022-05-19
南芯半導體 便攜式 儲能
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助力智能表計設計，貿澤將攜手KYOCERA AVX舉辦超級電容應用解決方案在線研討會
2022年5月18日 – 專注于引入新品推動行業創新?的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)宣布將攜手KYOCERA AVX于5月26日10:00舉辦主題為“智能表計和跟蹤設備的KYOCERA AVX產品應用解決方案”的直播研討會。屆時，來自KYOCERA AVX的技術專家將為觀眾分享KYOCERA AVX產品在智能表計和智能跟蹤...
2022-05-18
貿澤 研討會 超級電容
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小外形，遠超能效標準！65W高頻準諧振USB PD適配器和快充方案
更大容量電池需具備相同或更快充電時間的趨勢正在加速USB-C PD的采用。在設計USB PD適配器和充電器時，要滿足COC V5 Tier2等最新的能效標準，并考慮小型化設計以配合移動便攜式設備等輕薄短小但功能豐富多樣的趨勢。
2022-05-18
USB PD 適配器 快充方案
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塑造電源管理未來的 5 大趨勢
從智能手機和電動汽車 (EV) 到電動汽車充電站和電信中心，電源管理已日益成為我們日常使用的電子產品的關鍵因素。前些年，高效電源管理往往需要讓位于其他設計因素。但是，這種狀況現在發生了改變。在過去 5 到 10 年中，延長電池壽命、減小應用尺寸、提高系統安全性，以及滿足消費者對于更可靠、成...
2022-05-17
電源管理 趨勢
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集成容性隔離助力高密度適配器設計
快充需求推動了高密度適配器的蓬勃發展。在實際的適配器設計中，花樣繁多的新型開關功率器件、拓撲和控制方案不計其數。
2022-05-16
適配器 電路設計 MPS
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電動汽車采用更高電池電壓的推動因素
許多國家和地區正在頒布立法以增加電動汽車(EV)的數量，目標是逐步淘汰或最終禁止使用汽油和柴油汽車。雖然早期嘗鮮者可能出于環保效益而購車，但市場上仍有相當一部分人還關注電動汽車的續航里程限制和充電時間。
2022-05-16
電動汽車 電池電壓 Power-Integrations
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利用以太網供電 (PoE2) 恢復正常工作
IEEE新推出的以太網供電(PoE)標準，也被稱為PoE 2或802.3bt（以前稱為PoE++），從推出至今剛滿3年，但其應用勢頭比過去更為強勁。雖然因為受到2019年新冠肺炎疫情(COVID-19)的影響，遠程工作的數量增加，但每年部署的以太網供電端口數量也在持續增加。雇主利用空下來的桌椅，升級IT基礎設施，打造面...
2022-05-16
以太網供電 HVAC PSE芯片
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UnitedSiC SiC FET用戶指南
本SiC FET用戶指南介紹了使用含快速開關SiC器件的RC緩沖電路的實用解決方案和指南。該解決方案經過實驗性雙脈沖測試（DPT）結果驗證。緩沖電路損耗得到精確測量，可協助用戶計算緩沖電路電阻的額定功率。本指南還在UnitedSiC_AN0018《開關含緩沖電路的快速SiC FET應用說明》中分析了緩沖電路對硬開...
2022-05-13
UnitedSiC SiC FET 用戶指南
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