
電路分享:三線RTD連接器電路原理分析
發(fā)布時(shí)間:2015-01-31 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】本篇文章為大家講解的是三線RTD連接器電路原理分析,該TR108三線RTD連接電路有5個(gè)可選擇的溫度范圍,即通過選擇R21~R25來選擇5個(gè)不同的最小溫度特性。相信是電路設(shè)計(jì)中不可多得的精品!
電路原理:如圖所示為XTR108三線RTD連接電路。連接RTD傳感器引線電阻可能引入誤差。采用圖中的“1”與“2”接法,假設(shè)“1”與“2”到 XTR108的引線長度一樣,則引線電阻一樣,引入的干擾大小和方向也一樣。這種干擾屬于共模電壓,共模電壓可以被XTR108的PGA抑制掉。該電路有 5個(gè)可選擇的溫度范圍,即通過選擇R21~R25來選擇5個(gè)不同的最小溫度特性。

特別推薦
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- TDK TLVR電感器:破局800A納秒浪涌的服務(wù)器電源心臟革命
- 英飛凌無線BMS破局之戰(zhàn):無"線"可能何以重塑電車安全?
- 裝甲級(jí)防護(hù)!NXP S32K3安全調(diào)試技術(shù)解密,汽車電子的生命線守衛(wèi)戰(zhàn)
- 汽車電子供電革命:Nexperia新一代車規(guī)LDO如何破解電源痛點(diǎn)
- 電源架構(gòu)設(shè)計(jì)智能化革命:ADI三駕馬車如何重塑開發(fā)范式
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索